Renault Sandero Stepway Test Drive od roku 2010 Hatchback

Renault Sandero. Z 319 000 rubľov.

V Estónsku boli testy pekného hatchbacka Renault Sandero, ktorého produkcia bola uvedená na trh v Moskve po modeli Logan. Francúzska spoločnosť očakáva, že novinka zopakuje úspech populárneho predchodcu

Novinka postavená na základe Logan, ktorý sa už vyrába pod značkou Dacia v Rumunsku, dostal povolenie na pobyt v Moskovskej továrni Autoframmos. Zástupcovia Renault veria, že Sandero pritiahne mladých kupcov, ktorí neboli pripravení kúpiť sedan z estetických dôvodov. Hatchback vyzerá objektívne harmonickejšie a modernejšie.

Salón bol vyvinutý s ohľadom na praktickosť a kapacitu. Interiér plne skopíruje aktualizovaný Logan so všetkými jeho ergonomickými vlastnosťami. Ako sa nedávno javilo pohodlne plnohodnotné kľučky dverí a nízko -lokalizovaná jednotka nastavenia klimatizácie. Ale vo všeobecnosti je v kabíne pohodlné: husté sedadlá, vynikajúca viditeľnosť a slušné dekorácie pre cenovú hladinu nezanechávajú dôvody smútku. A čo na cestách?

Výber troch benzínových motorov s objemom 1,4 a 1,6 litra (75, 84 a 102 hp) je prezentovaný zákazníkom. Top 16 -Valve v kombinácii s mechanikou 5 -rýchlosti (automatický stroj podľa fámy sa objaví na konci roka) zanechal príjemný dojem. Auto zrýchľuje svižne a moment v povahe motora vám umožňuje pohodlne valiť pri nízkych rýchlostiach. Pri predbiehaní šípka tachometrov ľahko rozbehne na 6000 min-1, ale zvukový sprievod spôsobuje túžbu čo najskôr prepnúť. Bude sa musieť zvyknúť na veľmi ľahkú spojku a volant, ale to nespôsobuje silné nepohodlie.

Na rozbitej ceste sa Sandero teší energiou -náročným a zároveň zostaveným odpružením. Žiadne hojdačka, žiadne tvrdé ťahy. Hatchback ako rukavica stojí na priamke, bez cestovného na bok a čmárania, poslušne predpisuje zákruty a ľahko sa dostane do šmyku na vypúšťanie plynu. Renault Sandero na ruskom trhu spadá do jedinečného výklenku, kde model nemá priamych konkurentov. Lada Kalina a prioru sú lacnejšie, ale nie také technologické, ale Škoda Fabia a Chevrolet Aveo v podobných úrovniach výbavy sú hmatateľne drahšie. Preto je Sandero skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú moderný a lacný hatchback.

Moskvich
Sandero sa stal druhým po úspešnom modeli Logan francúzskej spoločnosti zhromaždenej na Autoframos. Na začiatku výroby Hetchboe sa kapacita závodu v Moskve zvýšila na 160 000 automobilov ročne a investície dosiahli 380 miliónov EUR. Úroveň lokalizácie je dnes 44%, čo je v ideálnom prípade plánované na 75%. Na konci roku 2011 sa sortiment závodu rozšíri v dôsledku kompaktného crossoveru Renault Duster, ktorý bude stáť s prvým narodeným na jednom dopravníku.


Jazdec
Auto jednoznačne nemusí preteky, ale zároveň dokonale drží rovné a hrboľaté cesty.

Salón
Vo vnútri je veľmi priestranná, ale umiestnenie elektrických okien a klimatizácia nie je optimálne.

Úľavu
Sandero ide dobre po zlomenej ceste a trakčný motor sa vyhýba zvýšeným rýchlostiam.

Zabezpečenie
Databáza má iba airbag vodiča. Trochu dnes!

cena
Je celkom v prístupovej zóne.


Výhody a nevýhody
+ Prijateľný motor, zrozumiteľná manipulácia, priestranný interiér, prijateľná cena.
- Neprítomnosť guľometov, neúspešnej polohy bloku klimatizačného bloku, zlé základné vybavenie.


technické údaje
Značka a model - Renault Sandero
Rozmery - 4020/1746/1534 mm
Motor - benzín, 1598 cm3, 102 l. S./5750 min-1
Prenos - Mechanical, 5 -Speed
Dynamika - 180 km/h; 10,5 s až 100 km/h
Konkurenti - Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Lada Kalina



Autor: Sergey Krestov
 

Zdroj: Časopis 5 Wheel [apríl 2010]