Testovacia jednotka Porsche Boxster 986 2002 - 2005 Convertible

Rýchlosť vetra

Porsche ponúka jedinečnú kombináciu pohodlia, technických parametrov a ekonomiky, za ktoré ľudia neospravedlňujú zaplatenie veľa peňazí - takže jeden americký časopis napísal pred polstoročím. Modernizovaný boxster je úplne v súlade s týmto starým vyhlásením.
 
Ako sériové auto debutoval Porsche Boxster na jeseň roku 1996 a okamžite sa stal mimoriadne populárnym. Model sa ukázal byť taký populárny, že rok po svojom vzhľade sa predaj automobilov Stuttgart zvýšil jeden a polkrát. Aby sa uspokojili bezprecedentný dopyt, manažéri spoločnosti Porsche AG previedli výrobu boxstera do fínskej závodu Valmet v malom meste Uusikaupuka. Tam sa stále vyrábajú kabriolety Saab, a keď zhromaždili ruskú deväť. Stroj teda čiastočne zopakoval šťastie z modelu 911. Charakteristické čiary prednej časti a rolka zadnej strany hovoria o nejakom vzťahu 911. a boxstera. Zvyšok týchto nádherných automobilov má málo spoločného.
 
Keď sa pozriete na Boxster, prvá čierna automaticky zložená strecha vyrobená z mäkkej tkaniny je nápadná. Ak chcete zložiť, musíte vytiahnuť plastový krúžok na križovatke strechy a čelného skla a potom stlačte tlačidlo blízko manuálnej brzdy. Presne 12 sekúnd od uhlovej konštrukcie, nebude stopa - zmizne v priestore za sedadlami. Môžete pridať a uviesť strechu rýchlosťou až 50 km/h. Na objednávku je zriadená pevná odnímateľná vrchná časť, ktorá je vhodná pre majiteľov automobilov v severných krajinách, napríklad v Rusku.
 
Auto má dva batožinové priehradky, ktoré sú viac ako kontrastné kravy. Prvý, priestranný kmeň sa nachádza tam, kde je obvykle nainštalovaný motor. Druhý je pozadu za sedadlami. Obsahuje bundu alebo malú tašku. Celkový objem oddelení je 280 litrov.
 
Navonok sa nový boxster líši od predchodcu s kolesovými diskami a elegantnejším, jasne definovaným svetlometom. Vďaka novej optike je ťažké rozlíšiť novinku od 911. Príjem bočného vzduchu sa mierne zväčší.
 
Salón sa dramaticky zmenil. Je plná drahej pokožky, medzi ktorými sa rukoväte a tlačidlá namaľujú pod hliníkom štýlovo. Vďaka novej forme sedadiel dostal vodič a cestujúci viac miesta. Stoličky sú dodávané v štyroch verziách. Štandardné vybavenie poskytuje iba pre elektrické nastavenie chrbta. Potom je navrhnutá možnosť s elektrickými úpravami vo všetkých smeroch. Treťou možnosťou je sedadlo športovej kože so všetkými úpravami. Štvrtý je športové kožené sedadlo so všetkými úpravami a individuálnou bočnou podporou.
 
Príjemný výlet bude uľahčený komplexom PCM (Porsche Communication Management), ktorý obsahuje tuner, kompaktný disk prehrávač, navigačný systém a mini-počítač.
 
Počas vonkajšej inšpekcie je možné zistiť, že keramické brzdy sú nainštalované na novom boxstere (to sa dá uhádnuť žltou farbou podložiek). Udržiavajú účinnosť aj pri viacerých núdzových brzdeniach. A majiteľ Porsche bude musieť spomaliť na podlahe, pretože nie je možné pomaly jazdiť na tomto aute.
 
Úžasná vec. Vďaka vyčistenej streche rýchlosťou 150 km/h môže vodič a cestujúci hovoriť prakticky bez toho, aby zdvihol svoj hlas. Toto je podstata vynikajúcich aerodynamických charakteristík. A ak sa stáva v pohode, 10 stupňov Celzia, potom nie je potrebné zatvárať strechu. Stačí primerane nakonfigurovať kontrolu podnebia. Jets teplého vzduchu bude ďalším výletom pohodlným. Okrem toho je do systému integrovaný uhlie filter, takže v kabriolet sa nemôžete báť čistoty vzduchu.
 
Funkciou Boxstera, dokonca aj v jednoduchej verzii, bez písmena S, je možnosť rýchleho zrýchlenia pri vysokých rýchlostiach. Napríklad Rogster môže ľahko zvýšiť hodnoty rýchlomerov zo 150 na 200 km/h alebo od 200 do 250 km/h. Vodič aj cestujúci zároveň zažijú pocity podobné letu na lietadle.
 
Pred ôsmimi rokmi bol na Boxster medzi zadnými inžiniermi nainštalovaný 2,5 -klitrový motor na Boxster medzi vozidlami zadných motorov s chladením tekutiny. Teraz je nahradený inými, silnejšími a ekonomickejšími motormi. Najslabší má objem 2,7 litra a silu 240 litrov. s., čo je 12 síl viac ako v predchádzajúcej verzii. Zároveň je maximálna rýchlosť 256 km/h a pretaktovanie na stovky trvá 6,2 sekundy. Charakteristiky Boxster S sú ešte pôsobivejšie. S 6-valcovým motorom 3,2 litra (280 koní) je auto schopné zrýchliť na 268 km/h. Značka 100 sa objaví na rýchlomer po 5,5 sekundách.
 
Pokiaľ ide o prevodovku, na najrýchlejšom športovom možnosti je inštalovaná nová 6 -rýchlostná prevodovka, ktorá vám umožňuje rýchlo zapnúť požadované prevody v dôsledku krátkeho priebehu páky. Na Boxster aj Boxster S ako voľba je možné nainštalovať systém 5 -rýchlosti Tiptronic S. Má dva režimy prepínania - automatické a manuálne. V druhom prípade je možné prevodovka zmeniť pomocou tlačidiel plus a mínus umiestnený na volante.
 
Okrem motorov a KP sa verzie Boxster líšia vo kolieskach. 17 -palcové disky sú umiestnené na základnej verzii a 18 -palcov na s -18 palcov. Ako možnosť je možné nainštalovať kolesá 19. priemeru.
 
Vynikajúce dynamické charakteristiky si vyžadujú ďalšiu ochranu. Vylepšený boxster bol prvý švajčiarsky švajčiar, vybavený hlavou vodiča a vankúšov hlavy spolujazdca. Sú potrebné na bočnú ranu. Celkovo je na novom Porsche inštalovaných šesť vankúšov.
 
Predaj nového boxstera v Rusku sa začína v decembri. Teraz sú tieto stroje vo výrobe. Najdostupnejšia opcia stojí 55 900 EUR. Najvyššia verzia s S s 3,2 -litrovým motorom bude stáť 66 600 eur.
 
Oksana Hartonyuk, riaditeľka marketingu a public relations LLC Porsche Russland
 
- V Rusku sa predávajú všetky modely Porsche: Boxster, Carrera 911 a Cayenne SUV - vedúci zostavy (predstavuje takmer 75 % predaja). BOXSTER'S CABYT v Rusku kupuje menej ako naše ďalšie modely, ktoré sú zjavne spojené s chladným podnebím. Počítame však so zvýšením predaja aktualizáciou stroja.
 
Európske štatistiky tvrdia, že automobily Carrera 911 získavajú hlavne mužov vo veku 47-49 rokov. V minulosti už vlastnili športové auto, ktoré zanechalo príjemnú spomienku. Okrem toho to nebolo nevyhnutne Porsche. Naši kupujúci Boxster sú dobre vedomí všetkých športových modelov, rozumejú technickým nuanciám, sú oboznámení s históriou značiek. Inými slovami, naši zákazníci nerobia náhodný výber, sú lojálni k značke. Zvláštnosťou ruského trhu športových automobilov je, že Maschin sa často kupuje ako darček pre manželku alebo priateľku.
 
Pokiaľ ide o Cayenne SUV, jej kupujúci v zásade vedia málo o histórii značky. Ale títo ľudia sú vždy v súlade s modernými trendmi a získavajú najmódnejšie a najodvážnejšie veci.
 
Dnes v Rusku pracujú dvaja oficiálni predajcovia v Moskve a Petrohrade. Moskovské športové centrum je trojročné, predstavilo funkcie dovozcu a zastupujúce značku Porsche na ruskom trhu. Od 1. novembra sa dovozca stal Porsche Russland LLC. Do konca roka sa v Jekaterinburgu objaví ďalší predajca. Teraz ukončíme rokovania s kandidátom. A samozrejme, určitá miera sa umiestňuje do južných oblastí Ruska, kde vďaka teplému podnebiu je možné celý rok plne prevádzkovať športové autá.
 
Ďalší vývoj zabezpečuje vytvorenie vlastného centra, sto percent Porsche. V centre, ktorého výstavba sa začne začiatkom budúceho roka, bude predávať a udržiavať autá, ako aj odborníkov na výcvik.
 
Text: Stanislav Pavlov
 

Zdroj: Časopis 5 kolies [12/2004]