Test Drive PEUGEOT 207 CC od roku 2006 Kabriolet

Vitamín ss

Odstraňuje zimnicu, zlepšuje pohodu a pleť. Eliminuje príznaky podhodnotenej sebaúcty a riešia problémy intímneho charakteru. Funguje už za 25 sekúnd po začatí používania.
 

Liek je založený na tuhom vystuženom telese, ktoré poskytlo možnosť prevádzky auta, ktoré bolo zbavené dôležitého rebra. To znamená strechy.
 

Coupliolet Coupe Pohyb bude dva 1,6 litrové motory vyrobené v Únii s nemeckými motoristami z BMW. Najvýkonnejší z nich, turbodúchadlo, rozvíja silu 150 litrov. s. Ďalšia, ktorá je pod kapotou nášho testovacieho vozidla, dáva 30 litrov. s. menšie; Okrem toho je zbavený akéhokoľvek superhroba.
 

Možnosti sú možné ako prevodovky: V našom aute je päťstupňový automatický a päťstupňový mechanik môže vykonávať alternatívu. Atmosférický motor je už k dispozícii a 150-silná jednotka bude na predaj na konci júla.
 

Troj-lúčový volant, stoličky s dobrou podporou pre strany a bedrá, biele číselníky s chrómovými ráfikmi a červenými šípkami spôsobujú združenia so športovými vozidlami. Tvorcovia 207SS vytvorili situáciu v kabíne, zvyčajné pre majiteľov športovej jednotky, čo naznačuje, že dvesto siedmeho nie je len konvertibilné

 

Spôsob použitia vitamínu 207SS je jednoduchý: predovšetkým, musíte sedieť v aute a uistite sa, že strecha zabraňuje prenikaniu priameho slnečného žiarenia do salónu.
 

Indexový prst pravej ruky by mal byť fascinovaný na centrálnom tunelovému kľúču strešného mechanizmu. Potom by ste mali počkať 25 s; V rovnakej dobe, auto by sa nemalo pohybovať rýchlejšie ako 10 km / h. Po uplynutí platnosti liečivo začína konať nezávisle a od pacienta nemusí vypnúť zapaľovanie. Rýchla jazda je vítaná
 

Ale preprava cestujúcich na back-nejde sa neodporúča: miesta pre nohy nestačia. Medzery sa stanú o niečo viac, ak ste pred ľuďmi dali pred ľuďmi s rastom 170 cm. Ale tok blížiaceho sa vetra bude láskavo na vlnu vlasov predných sedimentov (ak sú také) a zadná časť bude nahnevaná v tvári, nútením ju džbánu.
 

Kontraindikácie: 207SS je zbytočné, aby sa dostali na vybudovanie svalovej hmoty a nôh. Volant s elektrickými silnými a mäkkými pedálmi vyžadujú minimálne úsilie a strecha (pod činom elektromechanstva) je zložená a klesá za 25 s v každom smere.

 

Shift Shift sa automaticky vyskytuje bez pomoci vodiča. Sklá na oboch stranách môžu byť zdvihnuté / vynechané stlačením jedného tlačidla umiestnené vedľa páky strešnej jednotky. A okuliare sa zozbierajú po svalení dverí. Zrejme nebol žiadny návrh
 

Ceny
Základné vybavenie 207ss stojí 722 000 rubľov. Obsahuje 1,6-litrový 120-silný motor a mechanický päťstupňový prenos. Štandardné vybavenie zahŕňa aj vodiča predných a bočných airbagov, ABS, imobilizér, palubný počítač, klimatizácia, zosilňovač riadenia, elektrické auto a nastaviteľný stĺpec riadenia. Kupé-kabriolet v stroji stojí od 750 000 rubľov.
 
Tento liek sa neodporúča aj pre akútny nedostatok adrenalínu a dynamickú závislosť. Pretaktovanie 1,400 kilogram konvertibilných až do 100 km / h zaberá 12,6 c a maximálna rýchlosť je 195 km / h.
 

Avšak aj napriek dostatočne slugging dynamike kupé-kabriolet, 207ss má vynikajúcu stabilitu a je veľmi dobre riadená. Možno ešte lepšie ako 207.
 

A bod tu nie je len v ťažšom tele, ale aj v rekonfigurovanej suspenzii, silnejšie brzdy, ako aj v pomerne ťažkom mechanizme pre skladanie strechy, umiestnené na zadnej náprave.

 

Pred prijatím 207ss, poraďte sa s lekárom: Nadmerné používanie ultrafialového materiálu môže byť škodlivé pre zdravie.
 

Auto poskytované automobilom, oficiálny predajca Peugeot
 
Text: Alexander Korchenko
Foto: Roman Stunnin
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Časopis "kolesá" [№117 / 2007]

Video Crash Tests PEUGEOT 207 CC od roku 2006

Pepeot 207 CC testovacie jednotky od roku 2006

PEUGEOT 207 CCC CRAFT TEST od roku 2006

Crash Test: Podrobnosti
33%
Vodiča a cestujúcim
16%
Chodci