Test Drive Opel Agila od 2008 hatchback

Liter s uzáverom

V Európe, nový vyzývateľ objavil na sympatie k najlepším polovice ľudského Opel-Aguila. Ako veľký jeho šance sa pokúsil oceniť Denis Harutyunyan. Foto autorom a OPLA.
TOY!
To je jednoducho nemožné vnímať auto bez večere. Speed-ladies vyskočí proti vôli: stroj, priateľka, Agilochka. Zatiaľ tam je niečo o tom hovoriť a vážne.
Nie nadarmo, marketingu General Motors sústavne hodnotiť aguila nie hatchbackov triedy B, ale na odoslanie. Dispozičné riešenie interiéru spôsobuje tak silné vzťahy s mini Wahans, že ste zabudli, aké auto sedíte. Vysoko postavení predné sedadlá, mierne dilatačné volant, semi-varené nohy na pedále sú z väčších a priestranných vozidiel. Ale aby sa sťažujú na nepohodlie Sin :. Sedíte pohodlne, viditeľnosť je výborná. Zvlášť rád jasné a krátke radiacej páky vyrobenej k prílivu stredovej konzole. A nástroje budú musieť zvyknúť. S cestách, je možné určiť rýchlosť na tachometri, ale pochopiť, koľko benzínu zostáva, tvrdšie.
Veselý vnútorná výzdoba je schopný priniesť aj tú najviac opotrebovaný obchodné žena potešenie. Farebné vložky na paneli, svetlé tkaniny sedadiel, podľa ktorých sa listy Agila sú rozptýlené v chaotickom poradí, tento nesúrodý karneval mohla skrývať nejaké nedostatky, ak boli nájdené.
Myslím, že ženy z celého sveta ocenia kufor. Dokonca aj v obvyklej forme, môžete odstrániť nielen kozmetickú tašku, ale tiež pár malých vrecúšok. U závažnejších vecí, bude potrebné zložiť operadlo zadného sedadla. Nech je to veľmi jednoduché: stačí vytiahnuť slučku! Dokonca aj tie módne a drahé manikúra nebude trpieť takejto operácii.
motor diéta
Liter na päť veľa alebo málo? Hľadať niečo. Pokiaľ o objemu motora, potom dosť možno. Je pravda, že budete musieť zmieriť s veľmi pokojná pretaktovania a veľmi nepríjemné vibrácie motora trojvalcového pri voľnobehu. S pomalým pohybom pozdĺž európskych uliciach, čo je dosť taký skromný, ale mnoho, pravdepodobne budú chcieť viac. Charakter motora 1,2 litra 4-valec je oveľa šetrnejší. S ním, malý ľahký stroj sa stáva ešte mastný a ľahko hraví, pripomína veselý a roztopašný šteňa.
Bohužiaľ, nebolo možné jazdiť na agilnom, čo by sa malo stať najrýchlejším, s 1,3-litrovým dieselovým motorom. Mimochodom, presne ten istý motor je inštalovaný na corse a oveľa ťažšie hydraulické. A také dieťa s týmto motorom by malo lietať ako na krídlach!
Že dámy to nebudú mať radi, takže je to drsné suspenzia, ktorá robí mini-opels, rovnomerne pretrepať aj v úplne neškodných nezrovnalostiach. Ale riadiť je ľahké a príjemné; Veľké uhly otáčania kolies nechajte žiadne napätie ponechať zavrieť parkovanie. Aguila udržuje priamku, a to neumožňuje desivé rolky.
Príjemný, útulný, veselý stroj môže vyhrať srdcia mnohých kupujúcich a kupujúcich. Bohužiaľ, pre nás v blízkej budúcnosti zostane nedostupné rozhodnutie o dodávkach do Ruska ešte neprijalo. Je to škoda! Aguil mohol urobiť čerstvé, svetlé poznámky nielen v európskom, ale aj v ruskom auta orchestru.
OPEL AGILA Napriek menším nevýhodám je schopný očarujúce ženy aj mužov.
Denis HautyUnyan

 
 
 

Zdroj: Časopis "za volantom"