Testovacia jednotka NISSAN X-TRAIL od roku 2011 SUV
Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail
História svetovej literatúry, sústredená v párovej skúške Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail, vyhlasuje: Nebezpečenstvo je cennejšie ... Dizajnéri pracujú s formou, my, novinárov s obsahom. Konflikt je nevyhnutný ako smrť.
Ale to neznamená, že my, písanie, cudzinec estetika. Avšak, drahá čitateľ, smrteľná nedbanlivosť bola na moju úlohu súhlasiť s návrhom nášho umeleckého riaditeľa na napísanie testu, v ktorom by sa uviedli tri tucet dramatických kolízií opísaných Georgeom Pleight. Francúzsky preukázal, že všetky pozemky sveta umenia sa môžu znížiť na krátky zoznam situácií. Bolo by lepšie, keby som sa naučil ojazdený, sprevádzaný vraždou. Prečo je táto rivalita v kreatíve ... Nie, nebudem sa pomstiť, môj triumf je potrestaný za skeptikov. A hlavnou podstatou článku nielen netrpel, ale zohrávali aj odrazy pokladu svetovej kultúry.
ADULTER S APPLE.
Aký je moderný rodinný crossover, ako nie je veľa nadnárodných korporácií o spáse: ľudia, milujú tento dizajn, tieto motory a interiéry, inak budeme ohromení druhou vlnou krízy! Na pozadí ekonomickej recesie a opäť automobilové spoločnosti, ako keby uložené zvieratá. V celom tomto hovädzí dobytok, auto podnikania robí odvážny pokus o prekvapenie, priťahovať a zviesť, že samo o sebe šialenstvo samotné, či existuje ambícia, či boj proti Bohu. Obchodníci však považujú za to len úspech, ako napríklad Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail.
Súboj týchto prechodov je ťažko hoden odvážny slogan súperenie nerovné alebo nenávisti medzi blízkymi, existuje pomerne malé zločiny lásky, ako Ajulter. Napríklad, Mitsubishi, kreslenie Outlander výslovne zmenil svoje tradície sa sekretárkou z úradu Apple. Nový japonský crossover jasne kopíruje líniu jasné, lakonicky dizajnu jablčných produktov aspoň flirtovanie, vinetou a iné umelecké odpadky, viac voľného čistého priestoru. Tento štýl tváre Mitsu je na rozdiel od minulého hádzanie z Iquiban do útočnej leteckej dopravy v duchu obetovať všetko kvôli vášni. X-Trail v dizajne šiel svojou vlastnou cestou. Vytiahol žiadny sebaobetovanie v mene ideálu. Nech všetko bude ako na detskom ihrisku, umelci z Nissan sa rozhodol, a na mnoho rokov boli vypracované na tvári ich Luskáčik Parchatka, ktorý sa dopustil neplatného nástroj s gumovou káčatko.
Hrbole.
O nezrovnalostiach reliéfu Mittsubishi zatriasol znateľne
Príjemne.
Ťažšie a pevné Nissan je oveľa pohodlnejšie na off-Round
vodič Hug
Nissan X-Trail vnútri ako obyčajný darebáka, ktorý necíti výčitky. Bez rozdielu medzery jeho otvoru v plastu s necitlivé zariadení. Niečo ďaleko za vás sa pozerá na indiffered čelný panel s horúčkovito roztrúsených riadiacich togries. Neexistuje žiadna záhada, alebo vzbura tu, je to len nejaký náhly nešťastie. Pozrime sa lepšie vnútri Mitsubishi, kde každý detail sa zdá byť únosu vašu pozornosť, kde okolo lásky, aj keď stretnete jednotlivé prekážky. Novo našiel štýl Mitsubishi vnútra, ktoré môžeme vidieť napríklad v starom Chevrolet Tahoe je zakotvený v Outlander. Designer mŕtvice, takže predný panel, ako by chcel objať vodiča z dvoch strán. Jedná sa o starú nezaslúžene zabudli stelesnením starostlivosti pre mužov za volantom, keď sú všetky ovládacie funkcie nie sú jednoducho umiestnený pod pohon vodiča priateľské, ale aj ako zdvihnutý ako je to možné pre lepšiu dostupnosť periférne videnie. Niet pochýb o tom, je to jeden z najlepších interiérov dnes v triede crossoverov. Odmietnutie tohto konceptu v budúcnosti, ak také sa to stane, bude znamenať nedobrovoľnou vražda, hanbu, stratu blízkeho tvora, súdnym omylom ... Všeobecne platí, plný šialenstvo.
Láska.
Predný panel Outlander akoby objíma vodič a snaží sa ho ukázať všetky svoje pôvaby
Uloženie. Navigácia obrázok Mitsubishi rozpočtu, ďaleko od dokonalosti
Parkety. S pohonom všetkých kolies Outlander vytvorená pre klzkej vozovke a v menšej miere aj pre off-road
tuhá obete
Na cestách sa oponenti líšia ešte silnejšími. Ak boli príbuzní a žili v tom istom byte, medzi nimi vypukla nenávisť. Len si predstavte, že jeden x-chodník, ktorý nemá najviac spoločensky, skôr mierne upnutý charakter, by žil v harmonograme, vstal na 8.35, šiel dole na 23.07, pravidelne jedli business obed, nezabudli na okraj oka Sledujte podozrivé predmety v automobilovom aute. Ďalší outlander by riadil absolútne bohémsky uvoľnený spôsob života, večeru o polnoci, objednáva si sushi s dodávkou do domu, hlasno počúval hudbu a nedostal sa z Facebooku aj v kúpeľni. Práve som tu opísal, že Nissan je výrazne vyšší a ťažší ako súpera. Ak chcete udržiavať sebaúctnú moc nad touto stánkom, riadenie urobil drsné, otočil bojisko, namáhanie svalov, ale je tu pocit úplnej kontroly nad šasi. Vlastnosť Mitsubishi nastaví inžinieri, vo svojom voľnom čase, rád hranie s balónikmi, posadnul ešte malých mužov. V súlade s tým, suspenzia sa považuje za frakciu spravodlivého Ruska v Parlamente, ktorý má sebaobetovanie kvôli blízkym, potom sa zrazu obeť zavrela v mene dlhu.
Pozrite sa okolo.
Nissan predný panel vzorky ľahostajnosť
Mimo cesty. X-TRAIL Elektronické pomocníci na off-road je primeranejšie ako outlander
Obzrieť sa. Fotoaparát zozadu je zabudovaný do zrkadla. Drobné. Ale na úrovni očí
Čokoláda
Keď idete do off-road, outlander sa chriek ako nezamestnaná žiarlivosť. Každý bump okamžite preniká do salónu. Mimochodom, to isté na asfalte. Každá maličkosť pod kolesom určite sa cíti. Výhodou X-TRAIL v takmer úplnej ľahostajnosti k kvalite povrchu Zeme, či už ide o pole alebo diaľnica. Všade je veľmi pohodlné. X-chodník všeobecne zasiahol vzácnu kombináciu, ako je láska k nepriateľovi, to znamená, že som chcel povedať pohodlnú manipuláciu. Pohľadnosť Nissan je tiež dopredu. Vyhrá nielen v geometrii, čo dokazuje správne rozliate prednú časť. Jeho výhoda a správnejšia prevádzka elektronických asistentov. Odoberanie týchto línií, som skoro pripravený kúpiť si čokoládu, ale čas prišiel zavolať víťaza duelu. A keďže nikto mimo mňa dnes v súdnej rade nespochybňuje, väčšina hlasov sa udeľuje Mitsubishi Outlander. Parkettnik, ktorého exteriér je nakreslený v duchu Apple, interiér je úžasne ergonomický a volant je ľahký. Prečo porazí, a nie nissan x-chodník auto s ponurým vzhľadom a cynickým predným panelom? Pretože Mitsu si myslí viac o osobe, aj keď vyjadruje svoje pokusy v trochu nepríjemnej forme, ale úprimne. Okrem toho, na pozadí X-TRAIL s jeho tlakom vo volante, Outlander vyzerá uvoľnene, a je možné poraziť neopatrnosť?
Vzduchu.
Strecha v chrbte je vyššia ako súpera
Priestranný.
Týkajú sa na prvom, malé crossovers sa stávajú dlhšie a písať o testovaných zadných hodnostiach je už nejako neslušné
CARGO.
Trunk Mitsubishi je výrazne menej ako konkurent. Pohovka je lepšie držať sa nissan
Nečistoty.
Nissan trup je praktický, pretože je lemovaný plastom odolnými voči nečistote
Technické detaily
Mitsubishi Outlander prichádza do Ruska s benzínovými 4-valcovými motormi 2.0 a 2,4 l, s kapacitou 146 a 167 litrov. s. resp. V novej verzii získal funkciu riadenia zrýchlenia, v ktorej sa obrat motora a skutočná rýchlosť auta líšia takmer súčasne. Vďaka tomu je pocit sklzu zvyčajne vytvorený variator oslabený. Iné inovácie, dôstojná pozornosť, širokoúhlé xenónové svetlomety s rozšírenou osvetľovacou zónou. Vytvárajú lúče so svetelným prúdom rovným 1350 lúmenov. Šírka každého lúča je 80, a nie 42 ako konvenčný xenón. V prednom pozastavení je dvojitý subálny rámec zapustený na zvýšenie tvrdosti, zlepšiť kontrolu a stabilitu, ako aj bezpečnosť v kolíziách. Zadná suspenzia má vplyv pasívneho porušenia v dôsledku plochých pozdĺžnych pák nového dizajnu.
Nissan X-Trail má oveľa väčšiu voľbu motorov. Je k dispozícii s dvoma benzínmi (2,0 litrami, 141 litrami. A 2,5 l, 169 litrami.) A dve dieselové motory (2,0 l, 150 litrov. A 173 l). Hlavnou výhodou tohto crossover v pohybe. Krátke predné a zadné umývadlá (955 mm a 1055 mm), vynikajúce uhly vstupu / kongresu (28/24) a zlomeniny (21).
Autor: Dmitry Leontyev, Fotografie Alexandra Poistenie Baranova
