Test Drive Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Dvadsať ľahké kroky k dokonalosti

Nové motory, modernejší vzhľad a pomerne priaznivú cenu - s takými tromfov ide na ruskom trhu Compact.
Na hrb mosta
Úplne nečakane - Aj odpudzujú, načúval výstražného volania - priamo pred kapotu nášho auta došlo k červenej a bielej bodkované na bariéru. A prostredníctvom okamihu, keď unwinning pás z dlažobných dosiek spolu s dlažbou a zábradlia plotu zaklopal hore. No aspon rýchlosť bola malá (v tomto severozápadnej Benátkach nie sú príliš hnevať!), A vetrané predné disk má dostatok ľahko dojemné pedálu, jemne a presne zastaviť vesmírnu hviezdu v metre od nastaviteľným mostom.
Je ťažké prísť s lepším mieste zoznámiť s novým compactment od Mitsubishi ako Amsterdam. Sieť širokých a úzkych kanáloch pretína mesto tak hustá, a farebné domy s ostrovania strechy sú pevne k sebe tak blízko, že automobily zostávajú celkom dosť. Niet divu, že obyvatelia hlavného mesta Holandska prednosť dvojkolesové dvojkolesové doprava - 14 miliónov Dutch je 20 miliónov bicyklov. Z tohto dôvodu, auto musí byť spojené samo o sebe čo najviac vzájomne sa vylučujúcich kvalít na účely preukázania jej potrebu.
Prvý z Najvyššieho
Pred štyrmi rokmi, to bolo tu, v Holandsku, Mitsubishi organizoval výrobu vozidla, ktorý Japonci teraz je hrdo nazýva High Hatchback kmeň kmeňa. Nielen obyvatelia krajín Tulip, ale zvyšok Európanov rýchlo uvedomiť, Space-Star, ktorý spojil výhody kompaktný a yard mestského vozidla, komfort v pomerne dlhých cestách spojených s bežnými sedany a funkčnosti nákladné a osobné univerzálne.
Od tej doby, viac ako 160 tisíc týchto vozidiel, ktoré opustili Bourne továrenské dopravník v meste. Navyše, ich ročné zvyšuje uvoľňovanie všetko (o 12 percent v minulom roku), čo predstavuje viac ako štvrtinu všetkých Mitsubishi predáva v Európe.
Konkurenti však nie sú spiace, prichádzajú na pozíciu vesmíru-Stara okamžite z dvoch strán. Skutočné minivans viedli malebné, Picasso a Tino ponúkajú viac možností transformácie interiéru. A najnovšie vysoké hatchbacks, podobne ako 307. alebo štýly, sa môžu pochváliť pôsobivšiemu vzhľadu cestujúceho.
Samozrejme, v dizajnskom centre Mitsubishi, ktorý pracuje na stroji novej generácie, v ktorom, ako to bolo uvedené prezidentom Európskej vetvy spoločnosti Stefan Jacobi, športový dodávateľ a nažive, energetický dizajn, ktorý je obsiahnutý v Mitsubishi kombinovať s funkčnosťou. Medzitým navrhovateľ aktualizoval aktuálny model.
Malá kozmetika
Nebudem hovoriť, že Amsterdam Cyklisti sa otvorili v úžase úst pri pohľade na našu vesmíru-Stara. Štylisti európskeho dizajnérskeho štúdia Studio Mitsubishi v Nemecku vyžadujú, osviežujúci vzhľad stroja, použili minimálne expresívne prostriedky. V skutočnosti sa len tvár zmenila len - nové svetlomety, mriežky a predný spojler. Požadovaný účinok sa však podarilo dosiahnuť: banálny rodinný príves (mimochodom, základnou úrovňou vesmírneho zariadenia je skutočne nazývaná rodina - Felmeli), ktorý sa neponáhľali skôr, ako v očiach, začal vyzerať agresívne, takmer v športe. Napriek tomu modifikovaný nárazník, mriežka chladiča, svetlomety a otáčania, iné ako zadné lucerny, externé rozdiely nového stroja sú dokončené.
Vnútri zmien sú tiež trochu, a sú tiež zamerané na dávkovanie štandardného, \u200b\u200bmierne nudného priestoru salónu nejakú charakteristiku a dokonca aj športovosti. V čalúnení a dokončovaní používali nové materiály a kombinácie farieb. Priemer volantu bol menší, centrálna konzola sa zmenila, centrálne podšklby sa objavili vpredu a zastavili vstavané držiaky pohára.
   
Športový volant menšieho priemeru, modifikovaná centrálna konzola a centrálne podšklabky rozlišujú interiér aktualizovanej vesmírnej Starej
      

Dámsky muž
Zvedavý, touto cestou, tendencia je dať vesmírni niektoré športové deti. Koniec koncov, chlapci z Mitsubishi tvrdohlavo nechcú zavolať Minivan. A odkazujte na vozeň s vysokou strechou. Poskytujú predajné údaje - viac ako polovica zákazníkov tvoria 30-ročných, viac ako štvrtina sú ženy. Takže vesmírna hviezda bude spočiatku čisto funkčné rodinné auto, v ktorom praktickosť - kapacita, vysoká strecha a pristátie vodiča - prevláda nad štýlom.
Mimochodom, Mimochodom, ženy sú ešte viac ako vesmírna hviezda, dosahujú 40% svojich kupujúcich. V skutočnosti, vo vysokom univerzálnom je vhodnejšie ísť nakupovať a zamietnuť deti do školy. Je to však zaujímavé, ako sa štatistiky o kúpe zmení, keď od konca októbra do Ruska začne dodávať vesmírnu hviezdu s novým modelom motora 1,8 litra 4G93 s kapacitou 112 litrov. S.
Podľa prvých pocitov je tento motor dizajn je identický s 1600-kubickým jedným: riadok 16-ventil štyri s jedným horným vačkovým hriadeľom - pridáva stroj výrazne viac, než je viditeľný v číslach v technickej charakteristike. Zrýchli sme sa na úzkych uliciach Amsterdam, nie ako príklad beyree ako autom s 1,6-litrom motora. Na širokej a hladkej diaľnici v blízkosti holandského kapitálu, naše čisto praktické a takého expertfunkčného vozidla, ako by to premýšľal: brzda, majiteľ, no, čo sa dotýkate tohto momentu?
Počkajme na ...
Samozrejme, nie je potrebné si myslieť, že motor s 1,8 litrom je určený pre vodiča s vreciami športovca. Nie je vôbec - to vám umožní cítiť za volantom vysokého vozu. A len tisíc dolárov. To bude rozdiel v cene medzi týmito strojmi na našom trhu.
Celkovo boli špecialisti z Mitsubishi starostlivo vypočítané, 20 zmien sa uskutočnilo v dizajne Space-Stara - z nových farieb a sfarbenie technológie na upravené predpínače a limity bezpečnostných pásov. Nemôžete pochybovať o tom, že ďalší rok, nie menej, umožnia, aby vesmírna hviezda bola jedným z lídrov predaja v takomto úzkom trhu na trhu v Rusku. Ale ďalej bez nového modelu - priestrannejšie, pohodlné a štýlové - nemôže robiť. Že bude len taká - nepochybne spôsobuje. Pripomeňme si dizajnérov Mitsubishi, teraz je talentovaný Francúz Olivier Boule, a vo vedení, pragmatické Nemci získavajú rastúcu váhu. Nie je zbytočný už spomenul Herr Jacobi poznamenal: od športových hatchbacks na minivans s skutočne pretekárskym postavou, od štýlového hybridného univerzálneho k najlepším na trhu s vyzdvihnutím - všetky súčasné a budúce produkty Mitsubishi pôjdu svojim špeciálnym spôsobom.
 
  Vedenie Mitsubishi bude mladé
Potom, čo Dial-Chrysler získal viac ako tretina akcií Mitsubishi Motors (Dohoda stanovuje ďalšie zvýšenie balíka v roku 2004), sa v štruktúre japonskej spoločnosti začali vyskytnúť závažné zmeny. S Nemcami nie je ťažšie vykonávať podnikanie, "Ruskí predajcovia sú úctivo hojdaní. Noví ľudia sa objavujú v príručke. Minulý október bol Stefan Jacobi menovaný prezidenta a výkonného riaditeľa Európskeho obchodného oddelenia Mitsubishi Motors. Už niekoľko rokov, tento 44-ročný nemecký špecialista držal v Japonsku, kde odpovedal na predaj Volkswagenu v celom regióne Ázie-Pacific.
- Na aktualizovanej vesmírnej hviezde, znak spoločnosti z červenej zmene striebro. Aký je prvý krok smerom k výmene troch diamantov tri-lúčov?
- Samozrejme, že nie! Takýto krok, bezpochyby by bola chyba. Mitsubishi si ponechá svoju nezávislosť a modely spoločnosti nebudú v žiadnom prípade zmeniť na predĺžené Mercedes. Pokiaľ ide o farbu troch diamantov, potom raz boli strieborné.
- Ako vidí budúcnosť jeho japonskej značky vedenie Daimler-Chrysler?
- Mitsubishi bude produkovať a predávať v Európe s relatívne lacnými strojmi malých veľkostí a pohonu všetkých kolies. Okrem toho, pre všetky modely značky bude charakteristické pre výrazný športový štýl.
- Čo sa stane v blízkej budúcnosti?
- Buďte trpezliví až do septembra. Myslím, že v Paríži vás budeme môcť prekvapiť. V každom prípade môžem uistiť, že v roku 2003 v Európe a čoskoro sa v Rusku objaví nová Parcarter, v ktorej bude viac z vozidla pre osobnú stanicu ako z džípu. A všeobecne, v nasledujúcich 5 rokoch, Mitsubishi ponúkne 13 nových modelov.
- Ich štýl zostane rovnakými alebo nemeckými špecialistami sa postarajú o japonské autá?
- Sme spokojní s prácou súčasných designových umelcov v design centre Mitsubishi. A všeobecne platí, že personálna politika spoločnosti Daimler-Chrysler spočíva v žiadnom prípade k zmene Japonci na Američanov alebo Nemcov. Samozrejme, aktualizujte sme zamestnancov a riadenia spoločnosti, pretože podľa môjho hlbokého presvedčenia, pokiaľ ide o blížiacej sa podnik, Japonsko potrebuje zmenu. Ale snažíme sa, aby predložila mladým ľuďom v najproduktívnejšom veku - 33-37 rokov. Skôr v Mitsubishi, av každom japonskou spoločnosťou, bolo možné vidieť takého mladého muža vo vedúcej pozícii. Ale musí to byť miestne rámy. Áno, vy sami viete lepšie - na koho, ako nie ruský, je lepšie poznať všetky súčasné problémy v Rusku. Vo vašej krajine, to je miestna manažéri, a nie cudzinci majú dlhodobé reformy.
 
 
Mitsubishi Space Star 1.6 (1.8)
Spoločné údaje
 
Telo
5-miestna voz
 
Curb Hmotnosť, KG
1165 (1205)
 
Plná hmotnosť, kg
1690 (1730)
 
Dĺžka x šírka x výška, mm
4050x1715x1515
 
Maximálna rýchlosť, km / h
180 (185)
 
Čas zrýchlenia 0100 km / h
12 (10,6)
 
Spotreba paliva, l / 100 km
5,9 / 9,2 (priebeh Stredná 7,7)
 
Motora
 
Miesto
Predný kríž
 
Dizajn
4-valec v súlade
 
Počet ventilov na valec
4
 
Priemer valca / zdvih piesta, mm
76 / 87,3 (81/89)
 
Pracovný objem, smz
1584 (1834)
 
Pomer kompresie
10: 1 (9,5: 1)
 
Power, HP (kw) na RPM
98/5000 (112/5500)
 
Krútiaci moment, kgcm (nm) na RPM
15,3 / 4000 (16/4000)
 
Ceny v Rusku
 
1, 6 Family
$ 15.900
 
1.6 Comfort.
$ 16 990.
 
1.6 Comfort automatická prevodovka
$ 18 250.
 
1.8 Comfort.
$ 17 990.
 
1.8 Comfort automatická prevodovka
$ 19 250.
 
Začiatok predaja
 
Space Star 1,6
koniec júna
 
Space Star 1,8.
koniec októbra
 
Alexander Mělník, Foto Sergey Voskresensky a Mitsubishi

 

Zdroj: Limousine magazine [7.8 / 02]