Test Drive Kia Cerato Koup od roku 2010
Globálne priemerovanie
Boli by ste schopní jesť jednu hrozienku na dlhú dobu? Alebo hrať sám čipy, ale bez stola? Cieľ globálnych modelov nie je prekvapivý s hrozienkami alebo žetóny. A rovnako ako a byť pohodlný. Kia Cerato je len z ich čísla. Upravené v druhej generácii Kia Corato Jeden zo sveta Bestsellers kórejskej značky. Na rozdiel od európskej CEED, tento model sa vzťahuje na globálne. A v takýchto prípadoch, pred návrhmi a dizajnérmi, je ťažké nájsť riešenia, ktoré uspokojujú chute a požiadavky zákazníkov v rôznych regiónoch planéty. Patriaci do rôznych automobilových kultúr. Takže Cherato môže byť nazývaný občanom sveta. A niektoré vyslovené motívy tu nenájdete. V hladkom vzhľade sa nachádza obe ázijská zaoblená a módna strešná čiara v Európe a v interiéri sú viditeľné americké poznámky. Vzhľad je pokojný a vyvážený. Vonku, mená Kia a high-tech optiky (Bi-Xenon Svetlá s LED svietidlom vpredu, LED svetlá zozadu) rady, že auto má úplne moderné auto. Neexistujú žiadne ďalšie vizuálne vyhlásenia a všetky ďalšie návrhárske provociácie a nemôžu byť. Druhá generácia CERATO sa stala o niečo dlhšia, tesne pod, rázvor sa pestuje a umývadlá sa stali kratšími. Interiér dominuje vyrovnávacia myšlienka mäkkej vlny. Ale chute amerických a ázijských trhov tu všetky rovnaké. Tam by neboli žiadni Európania, aby takéto prílivy na hornej strane predného panelu nad rukavicou. A Američania, a ešte viac ako Aziati, ocenia. Áno, a zavádzanie uhlíka v centre európskych noriem vyzerá príliš predstierané pre rodinné auto. Napríklad, napríklad rovnaké japonské, ich modely pre Spojené štáty zdobia v takomto podobnom štýle. Vo zvyšku zvyšku nie je kabína chytľavá, verná konzervatívnym hodnotám. Čo nemôžete povedať o zariadení. Tam je takmer všetko, čo možno predpokladať v aute podobnej triedy! V najdrahších verziách a sedadlách s elektricky regulátormi a pamäťou a vykurovanie všetkých sedadiel a vyhrievaného priestoru zvyšku správcu. Touchscreen, USB, AUX Rozhrania, Bluetooth Dokončovanie s metalizovanými nátermi a kožou. Na súčasnej úrovni a bezpečnostnej sústave: od stabilizácie a prestávky čaty, aby ste pomohli pri štarte na vzostupe. Z príjemných malých vecí, ktorý bol pridaný v prednom nárazníku) rozvinutej parkovacie radarový systém (dva senzory) a zadný pohľad. Na prednom rade problémov s miestom nie je vôbec! To sa stalo priestrannejšou a dĺžkou (najmä preto, že je pohodlnejšie získať dobrý ovládač pomáha vodičovi) a šírke. Ale za obmedzením je výška! Zásoba priestoru nad hlavou cestujúcich sa stali obeťou modernej linky na nízkej streche, a ak je vaša výška pod 190 cm lepšia, že sa nebude usilovať. Pod kapotou sa predpokladá dve možnosti benzínových motorov. 1,6-litrová 130-silná rodina gama a dvojlitrová nová rodina NU (150 síl). Rozdiel v moci je malý, ale charakter vozidla sa mení. Mladší motor má väčšiu pravdepodobnosť, že bude jazdiť, dvojitočný niekedy vyvoláva kŕmenie. Výkonnejšia verzia tiež poskytuje kontrolu 6-stupňového automatu pomocou submisívnych lístkov. Ale potešenie aktívnej jednotky nie je koniec cherato. Čiastočne na týchto tipách a systém variabilného úsilia na pravidlá Flex REVERY. Je len možné ovládať tlačidlo v bezprostrednej dostupnosti na veľmi vybavenom volante. To je len tri režimy dať presne tri rôzne úsilie. A transparentnosť taxíka sa nezmení a vo všetkých troch štátoch je prítomná veľmi jasná nula. Zdalo sa, že kontrola Ceratu a pozostáva presne v tejto odchýlke od nuly, pretože stabilita kurzu v aute je skutočná vo výške. Mimochodom, ako je hluková izolácia! Na prvý pohľad, nová Kia Cerato ponecháva nejednoznačné pocity. Všetko je veľmi dobré, ale nie je hrozno. Ale koniec koncov, všetky druhy hrozienok sú veľmi individuálne. Kto dá viac jazdy, ktorému je miesto na ubytovanie. Občan sveta by mal byť diplomatický, ktorí sú schopní nájsť spoločnú reč kdekoľvek na planéte! Ešte dôležitejšie je pre úspech globálneho modelu. Garantujeme sadou vlastností, dôvera v správaní, nedostatok zjavných podnetov. A v tejto druhej generácie Kia Cerato, určite neodmietajú! 
Zdroj: Autá
