Testovacia jazda Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006 Minivan

Všetky fotografie Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006

Vytlačivý vietor

Kia Carnival 2.5
V roku 1998 bola debutovaná siedmimi alebo osem sedadlami s tromi radmi kresiel av roku 2002 bola aktualizovaná.
Je vybavený benzínovým motorom V6 2,5 litru alebo naftou 2,9 litra. Predný pohon, prevodovka je päťspešná mechanická alebo štvorspešná.
V niektorých krajinách je tento model s 3,5 L motorom a automatickou prevodovkou známa ako sedlo.
V Rusku predáva karnevaly zozbierané v Kaliningradu spoločnosť Avtotor. Cenové rozpätie je od 22 150 do 26 200 dolárov, náklady na testovacie vozidlo sú 22 220 dolárov.

Windjammer (Windjammer) doslova vytlačí vietor. Toto je názov šlikov čaju s vysokými rýchlostnými plavidlami s obrovskou oblasťou plachiet, ktoré prešli rekordnými prechodmi z Indického oceánu do Európy v Afrike s kazemným nákladom čajového listu.

Berieme všetko!

... Hory tašiek, batohov, káva, niektoré tašky zabalené takmer k lustru. Zloženie bolo korunované bábikou Tanya s hráčom a utretým plyšovým medveďom, vo veľkosti blízko prototypu. Áno, možno som bol nadšený, s arogantným hádzaním ráno: auto je veľké, môžete si vziať so sebou všetko, čo chcete. Rodina mi vzala doslova moje slová. Aspoň opustili nábytok.
Avšak auto je skutočne veľké. Kia karneval s dĺžkou takmer piatich metrov patrí do tzv. Mini-wans v plnej veľkosti: v kabíne s malou miestnosťou s malou miestnosťou sú nainštalované tri rady plnohodnotných sedadiel pre sedem dospelých cestujúcich. Myšlienka demontáže navyše riadku (sú tu iba štyria a stoličky dvoch zadných radov môžu byť doslova odstránené v jednom hnutí) Najmladšia dcéra sa zásadne zastavila: Budem tu spať!.
Zrazu všetko vybavenie pretlačilo cez auto výhody v ňom veľa zásuviek, police a odľahlých miest. Pre tento nástroj, prvé súpravy, kábel a ďalšie potrebné veci, pod sedadlom vodiča bolo úžasné miesto: existuje asi 30 litrov voľného priestoru. V kufri by možno mriežka neublížila, že pri otvorení piatych dverí by sa stena tašiek zrútila. Dlhé zaťaženie na podlahe nekladá masívne základy sedadiel, pretože kryt lyžovaním sa nachádza na streche, sú tu vzťahy s dvoma mobilnými krížovými panelmi.

Karneval strávil noc v bežnej garáži a vzal ju takmer bez stopy. Na niekoľkých recepciách bolo potrebné rozvinúť na úzkej náplasti, pretože značná rázvor 2,9 m určuje aj veľký polomer rotácie 6,5 m. Vynikajúci prehľad, obrovská oblasť zasklenia a veľké vonkajšie zrkadlá pomáhajú cítiť sa dobre.

Stroj priestoru
Začiatkom rána začneme v tomto ročnom období dosť opusteného, \u200b\u200bdiaľnica M4 Don. Počasie je odporný sneh s dažďom. Ale niekde tam, jeden a pol tisíc kilometrov na juh, more, palmy a slnko nie sú také horúce ako v lete.
Prvé desiatky kilometrov žijem za volantom a zvyknite si na auto. Je veľmi rýchla, ale nezvyčajne tichá a pohodlná, ani motor, ani píšťalka vetra, ani hluk kolies nie je počuť. Rýchlosť nie je vôbec pociťovaná, takže keď sa prvýkrát musíte neustále ovládať pozdĺž rýchlomeru. Ak sa zariadenie na pohyb v čase nazýva Time Machine, potom Kia Carnival s plnou základňou sa dá nazývať stroj priestoru. Tiež sa skromne hovorí: Tento expres doslova zožieva kilometre ľahko, akoby hravo.
Motor priečne šesť v tvare V s kapacitou 150 litrov. S. Iba pri dynamickom štarte sa dáva tlmený rev.

Aby sa zlepšil ťah pri nízkych rýchlostiach, jeho maximálny výkon sa znížil, predtým, ako bol obnovený, bol 165 litrov. S. Je to schopnosť motora dokončiť návrat bez viditeľného napätia, vďaka ktorému je jednoduchá jazda na meste na ťažkej dodávke s dvoma tónmi. Jeho skutočným účelom je však tichý let pozdĺž diaľnice.
Vysoké pristátie (a hlava vodiča sa nachádza v nadmorskej výške 1,6 m od vozovky) vám umožňuje pozrieť sa na strechy automobilov, je lepšie predpovedať situáciu na ceste a vopred vypočítať predbiehanie. Ten je dôležitý: Karneval automobilu je ťažký a inertný a V je dlhý, na ňom sa ponáhľa ľahko a rýchlo, ale neochotne sa zrýchľuje. Niekto pochovaný v korme za trhnutie sa bude musieť prepnúť. Lepšie, že zastrelí auto na treťom, ako zbraň. Potom okamžite opäť piaty a tichý let. Zdá sa, že normálna cestovná rýchlosť pre karneval 130150 km/h je dokonale na ceste, nereaguje vôbec na koľajové koľajové koľajové koľajové koľajové koľajové prvky a ľahko sa vzlietne do výstupov. Ak rýchlosť klesla na sto, nemôžete sa zaoberať bez IV prenosu.

Viac pre plyn menej diery!
Bližšie k Voronezhovi, cena 92. klesla na 9 rubľov. 40 Kopecks. A žiarovka na benzínovej stanici zapálila. Prvé tankovanie: 482 km trvalo 69,9 litrov. Celkom 14,5 litrov na sto. Veľa som zvyknutý na skromnejšie chute cestujúcich. Ale ak vezmete do úvahy veľkosť, hmotnosť a rýchlosť stroja, potom sa všetko konvertuje.

Manažment karnevalu je veľmi ľahký a dlhý pomer prevodovky mechanizmu (3,5 otáčania od zastávky po zastávku) tiež naznačuje, že znak styera stroja neobťažuje potrebu vykonávať presné pohyby milimetra. Druhá strana, keď manévrovanie volantu zachytáva častejšie ako obvykle. Avšak vysoký, rozhodujúci karneval na mäkkom odpružení sa neprilepil na pneumatiky pneumatík na otáčky, musia byť plynulo prešli bez straty dôstojnosti.
Ide o toto zavesenie, ktoré je viac ako plyn, hovorí menej ako jamy: ak pri nízkych a stredných rýchlostiach funguje dobre, potom sa cesta zníži, akoby bola vyhladená, ťahy a šoky z mnohých výmolov po zime sú zhasnuté bez stopy. Medzitým je dizajn tradičný: pred McEfersonom na pomocnom rámci, nepretržitý lúč na piatich pákoch, podobne ako v prípade klasikov Vaz, s pasívnym (neznámym) mostom.

Stáť! Bojím sa!
Región Rostov, Krasnodarské územie: Na vedľajšej koľaji je veľa preglejkových siluiet hliadkových strojov, na DPS zverejňuje povinné znamenie zastávky. Pred ním musíte urobiť ku-ou-uu s drevom, nasledovne nasledovali dopravné policajti. A sú veľmi prekvapení, keď zistia, že takáto inštalácia znamenia je nesprávna a nezákonná. Vážení inšpektori, učte pravidlá dopravy!

Cestujúcim sa podarilo usadiť: Každá z nich má pohodlnú velorovú stoličku s niekoľkými úpravami, lakťovými opierkami a mäkkými obmedzeniami hlavy, jednotlivým osvetlením a vetraním a podsvietením v spodnej časti dverí.
Aj ja som si mimochodom zvykol na koleso, nastaviteľný stĺp riadenia je naklonený pomerne silne, takmer ako v bežnom osobnom aute. Parkovacia brzda sa zapne v priateľskom pedáli. Krátka páka prevodovky vpravo po ruke, na rímse centrálnej konzoly, tesne nad jednotkou riadenia podnebia, je komplikovaná, ale vyčerpávajúci multifunkčný. Napríklad okrem iba klimatizačného riadenia existuje automatická kontrola čistoty vzduchu vedľa samotného očarujúceho Kamaz sa pripojí k režimu recirkulácie. Dažďový senzor, ak je to potrebné, dá príkaz stieračom a indikátor vonkajšej teploty vám povie, že sa zahrial. Mimochodom, všetka táto nádhera 22 220 dolárov je ďalším plným automobilom, dokonca aj v samotnej rozpočtovej konfigurácii, jednoducho nenájdete za tento druh peňazí.
Ale skutočne sa to teplejšie, sneh mimo okien bol dlho preč. Neskôr večer míňame priechod s nízkym hrebeňom a valíme sa do mora, ktorý je už na jar. Mierne ohromujúci z cesty, nemôžem uveriť, že vzdialenosť, ktorú som už dávno prešiel za dva dni v karnevale, letela za deň!

Potom tu boli palmy Soči, kvitnúce mimosa v Adlere je skutočná jar, plus dvadsať -dvaja! Klopa v horách, vyrezaná pozdĺž búrlivej Mzymty, cesta v skalách, kde sa zdá, že karneval sotva zapadol do strmých zákrut, a nakoniec krátky odpočinok v Krasnaya Polyana. A na ceste späť sneh padol a pokrýval čiapkami kvitnúce stromy. Dve známky s nočným pobytom v hrozných vagónoch v Kamensku a my sme opäť doma. Celkom v štyroch podvozku 3522 km s priemernou spotrebou paliva 13,9/100 km.

Krasnaya polyana
V vzdialenej minulosti prešla cez údolie rieky Mzymt najkratšia cesta od severného Kaukazu do Čierneho mora. Boli tu objavené zrúcaniny viac ako dvadsiatich starodávnych pevností. Pri 40 km od pobrežia, storočia a pol sa nachádzala circasziánska dedina Kbaade, ktorá po dobytí bielym cárom prišla do púšte. Na jeseň roku 1878 sa tu objavilo 36 gréckych rodín z provincie Savropol. Zasiahli krásu červeno-hnedej kapradiny, šarlátových a zlatých javorov, čerešní, nazvali toto miesto do červeného zúčtovania. O niečo neskôr sa estónski osadníci usadili štyri kilometre proti prúdu a pomenovali esto-Sadok estónsku záhradu.

Dnes je Krasnaya Polyana krásna prírodná rezervácia a letovisko. Hotely akejkoľvek úrovne, rafting rafting na raftoch na Mzymta, jazdec na koni, lety paragider a turistické trasy. Gurmans môže nezávisle chytiť pstruha, ktorý sa za štvrťhodinu kŕmia k stolu. Najdôležitejšou vecou je však jedno z najväčších lyžiarskych centier na Kaukaze. Spodná stanica výťahov Parkresel sa nachádza v nadmorskej výške 540 m, štvrtý front stúpa na 2228 m, nad úrovňou lesov. Môžete tu jazdiť od novembra do apríla-máj. Predstavte si sneh a lyže ráno a večer môžete ísť dolu k moru!

Kia Carnival nájde nové podoby! Spoločnosť Autotor Company pripravila na výrobu zvýšeného pohodlia a taxíka dve úpravy známych automobilových mini-ve.
Lux pre podnikateľov zdedil najlepšie vlastnosti bežných sedemmiestnych sedadiel: vysoká hladkosť, nízky vnútorný hluk, klimatizácia s rovnomerným rozdelením vzduchových tokov. Priestranný salón s príslušnými krížovými sedadlami (teraz päť) a inštalácia malého elegantného stola vytvára, ak nie elegantný, potom slušná atmosféra pre VIP osobu. Kozmilosť a dôvernosť komunikácie poskytuje zvukovo bezvýchodolnú oddiel medzi cestujúcimi a vodičom. Ďalšie vybavenie vo forme tyče, chladničky, audiovideosystémov, satelitnej komunikácie a ďalších vecí závisí od túžby, fantázie a hrúbky peňaženky zákazníka.

V taxislužbe prešiel karneval významnejšími zmenami. Benzínový motor zmenil bolestivejší a ekonomickejší turbodiesel s objemom 2,9 litra. Vzhľadom na špecifiká prevádzky vozidla sa zmenilo usporiadanie a vybavenie salónu. Povrch podlahy je vyrovnaný a pokrytý špeciálnym nezmyslom. Zadný rad sedadiel sa posúva ako dopredu, aby sa zvýšil objem batožinového priestoru. Na oplátku za demontované stredné sedadlá je nainštalované jedno skladanie a predná časť je nasadená proti pohybu. To poskytuje pohodlnú výsadbu a pristátie cestujúcich cez bočné posuvné dvere a umožňuje vám umiestniť ďalšiu batožinu do prednej časti kabíny.
V hlavnom meste bude Carnavaly-Daxi prevádzkovať spoločnosť Keb Metro Enterprise. Dokončí tiež stroj dodávaný automobilom so špeciálnym vybavením: oddiel za vodičom, pokladňou a ďalšími sedadlami. V prvej fáze sa plánuje začať fungovať 100 taxíkov v Moskve a regióne. V budúcnosti sa zorganizujú dodávky do iných veľkých miest Ruska.

+ Priestranný pohodlný interiér, veľa možností transformácie, vynikajúca zvuková izolácia, vysoká hladkosť, úplný tretí rad sedadiel, atraktívna cena.
- Vysoká spotreba paliva v meste, veľký polomer otáčania, veľké rozmery.