Hyundai Solaris Saoralis West Drive od roku 2010 sedan

Testovacia jazda Hyundai Solaris: Príbeh zadného zavesenia

Spoločnosť Hyundai dokončila zadné zavesenie bestsellera Solarisa. Korešpondent Carclub.RU bol orientovaný v výhodách týchto zmien.

Od svojho vystúpenia sa Hyundai Solaris okamžite pripojil k táboru ľudových automobilov a rýchlo sa dostal do vrcholu predaja nových automobilov v Rusku. Výsledkom bolo, že kórejská novinka dosiahla svoju vlastnú a doslova praskla na prvom mieste a stala sa najpredávanejším cudzím autom v Rusku.

Štýlový dizajn, veľký výber konfigurácií, prijateľná cena a výkonná reklamná kampaň, ktorú začali Kórejčania, majú ovocie. Ale napriek tomu, že pre ruský trh sa auto ukázalo ako veľmi úspešné a požiadané, Hyundai sa nedokázal vyhnúť nedostatkom Hyundai.

Hlavné otázky pre Solaris, ktorému sa podarilo cestovať minulý rok, spôsobili pozastavenie. Pri jazde po priamej a dokonca aj cestách, ktoré nemáme toľko, auto poslúchlo volantu dobre a udržalo cestu. Hneď ako sa povlak pokazí, nezrovnalosti na cestách začali spôsobiť odchýlky od trajektórie. Auto kráčal do koľají a hrozivo vrhol kormy v rohoch a snažil sa usporiadať chrbát. Okrem toho, keď sa vlny objavia na asfalte, Hyundai Solaris vystraší cestujúcich s hmatateľnou nádržou tela.

Dokonca s ohľadom na skutočnosť, že na základnom nátere a hrbole sa kórejský bestseller potešil s plynulosťou kurzu, príliš mäkké odpruženie sa cítilo na iných povlakoch. Počas jeho návrhu sa hlavná pozornosť jasne venovala hladkosti kurzu, čím sa ovládateľnosť Solaris do pozadia.

Sťažnosti vlastníkov a negatívne recenzie v tlači prinútili Hyundai, aby podrobili zadné zavesenie vylepšeniam a teraz sú všetci solari vybavení novými tlmičmi nárazov a trochu pevnejšími prameňmi. Napriek tomu, že z technického hľadiska tieto zmeny nie sú významné, v skutočnosti bol rozdiel hmatateľný a správanie vozidla sa zmenilo dosť vážne.

Teraz je Hyundai Solaris spoľahlivejší, reakcie sa stali transparentnejšími. Medzi najvýraznejšie zmeny zvýšená stabilita rovnej, menšej pozornosti koľají a čo je najdôležitejšie, Hyundai Solaris prestal vrhnúť dozadu. Odteraz si môžete udržať danú trajektóriu na oblúku celkom pokojne, nebojí sa, že sa stretnete s akoukoľvek nezrovnalosťou, zadná nápravy okamžite odletí z kurzu, ktorý je plná šmyku a ďalšie nepríjemné následky.

Vyššie uvedené problémy zmizli a Hyundai Solaris sa stal zozbieraným a predvídateľným autom. Jediné, na čo sa môžete sťažovať, je znížená plynulosť, ktorá, čo sa mi zdá, je veľmi rozumnou platbou za bezpečnosť na cestách.

 

Zdroj: Carclub.ru