Test Drive GMC Savana 2003 - 2007 Minivan
Rock & Roll
Vzhľadom na geografické a ekonomické črty Ruska je láska našich občanov plne chápaná praktickým európskym, kórejským a japonským automobilom a je nepochopiteľný pre Big Američanov. Okrem toho sa najvýraznejšie monštrá s multilačnými motormi najčastejšie používajú len na prechod prostredníctvom mestskej dopravnej zápchy. Máme však ľudí, ktorí trávia toľko času v aute, že už potrebujú pohodlie na kolesách, porovnateľné s doma a prácu a relaxovať. A nie je tu žiadna lepšia možnosť ako American Full-veľkosti (ako sa tam nazývajú) Wenny, ako napríklad GMC Savana. Je pravda, že v štandardnom výrobnom realizácii je to len obyčajný osemmesačný autobus. Niečo vážne z neho sa vykonáva v spoločnosti Starcraft Corporation.
Je zvedavý, že samotné GMC aj Starcraft začali približne naraz. Prvý pochádza z Maxa Grabovski v roku 1902 Rýchle motorové vozidlo Co., ktoré vybudovali nákladné vozidlá; V roku 1908 pod názvom Grabowsky Motor Co. (Pravdepodobne, teda a GMC) vstúpila do General Motors Corporation.
Druhá ruža z hviezdnej nádrže, ktorá bola založená v roku 1903 a vyrobených podávačmi a pijanmi pre farmy. Po nejakom čase sa Starcraft zapojili do výroby lodí a potešených lodí a čoskoro sa stal lídrom v tejto oblasti. Potom spoločnosť dosiahla veľký úspech pri prepustení prívesov a karavanov. V roku 1980, Starcraft bol prepracovaný štandardnými dodávkami z veľkej trojnásobnej do exkluzívnych strojov s najvyššou úrovňou pohodlia ...
Je to také auto, ktoré ma to malo vziať do GMC Savana Starcraft konverzie van test. Počasie v ten deň bol mimo ruky, zlý mráz, vietor, sneh, ale auto vyzerali tak pevné a presvedčivé, že nechutné meteo podmienky nespôsobili obavy.
Čierne, pevne tónované okuliare, nízky nárazník, klasická dvojpodlažná optika (ako na predmestí), vysoká strecha, ktorá má vysokú strechu ... "Čo a Američania vedia, ako pracovať pre verejnosť. Mimochodom, užitočná vec susedia v prietoku zaobchádzajú s tebou veľmi berie do úvahy, a to aj keď urobíte nepresné manévrovanie, nikto hystericky podpíše.
Pre prístup k salónu sú na pravej strane obojstranné hojdačky otvoriť vchod do sveta kože a prírodného dreva. Na podlahe, svetlý koberec, takže nevedomky chcú odstrániť topánky. Vysoký strop vám umožní voľne voľne, takmer bez ohýbania. Priestor pre cestujúcich je oddelený od oddielu vodiča s zníženým tónovaným sklom. V zásade môže ubytovať päť: dva kapitánske stoličky, ktoré sa môžu otáčať okolo svojej osi, plus trojlôžková pohovka s názvom Rock & Roll. Pohovka je vybavená elektrickým pohonom a rozložená do manželskej postele (veľmi pohodlné v ďalekej chamtivosti a nielen).
Vedľa každej stoličky je držiteľ pohára, ako aj prístup k slúchadlám počúvať hudbu bez rušenia s ostatnými. Pod stropom sú elegantné boxy, ako to bolo pre rôzne malé veci, medzitým, videorekordér bol objavený v jednom z nich, a v inom vysávač (!). Vedľa VCR, ale v obyčajnej forme, je tu televízor s 14-palcovými obrazovkami (skutočný s kinescope). Vľavo blízko oddielu oddeľujúce vodiča, magnetol je vložený, vďaka tomuto umiestneniu, nie je veľmi pohodlné (TV s diaľkovým ovládaním a rádiom bez). Akustika v audio a video systémoch sú autonómne, takže v zásade môžete súčasne sledovať film a počúvať hudbu (hoci nie je jasné, komu je to potrebné). Strop je namontovaný obrovským zrkadlom lampy, čím vytvára efekt hviezdnej oblohy a ďalší priestor cez gumu. Obrovské okná sú vybavené záclonami. Ak sú vynechané, v kabíne sa stáva útulným útulným.
Dvere, ktoré otvárajú prístup k batožinovým priestorom, sa tiež hojdajú. Objem, vzhľadom na veľkosť auta, je malá, aj keď, samozrejme, môžete zložiť zadnú pohovku. Zdá sa však, že nákladný priestor je vyzvaný, aby sa používal ako šatníková skriňa, je tu špeciálna drevená tyč, na ktorú môžete závesné závesy s oblečením. O koho si vôbec nemyslel, prepracoval toto auto, takže je to o vodičovi. Za volantom je veľmi blízko z dôvodu oddielu zozadu, napriek tomu, že som 175 cm rastu. Samotný volant sa nachádza v aute vertikálne a veľmi blízko kolien a žiadna úprava nemôže opraviť situáciu. Ale zariadenia sú viditeľné v poriadku.
Zaujímavé zariadenia, zaujímavé: okrem štandardu je prepínač voltmeter a snímač tlaku oleja s označením v Pascal (!).
Na rozdiel od priestoru pre cestujúcich nepoužil strom, ale plastový, napodobňoval ho (ušetriť peniaze na strávenie drahého materiálu na vodiča, nie je hlavným tu). A medzi sedadlami vodiča a predného spolujazdca, jednoducho dali statočnú chladničku a dokonca aj oni nepripojili ... Počasie, ako bolo uvedené, neprispel k držaniu plnohodnotného testovacej jazdy, ale bolo možné niečo vyhodnotiť. Motor má obrovskú rezervu v moci a moment, ktorý umožňuje ťažké auto opustiť semafory najprv. Trochu pokazenie obrazu iba automatické pole s jeho večným oneskorením. Volant je charakteristický pre väčšinu amerických prázdnota strojov, ale brzdy sú vybavené brzdami len na zimných cestách len z najlepšej strany.
V skutočnosti nie je úplne správne vyhodnotiť toto auto z pohľadu vodiča. Aby bolo možné dôkladne cítiť všetky svoje výhody, sú potrebné aspoň minimálne zloženie cestujúceho a primerané množstvo času. Avšak, s prihliadnutím na pozornosť, možno predpokladať, že funkcie GMC Savana Starcraft Konverzia Van Domáceho domu vykonávajú dokonale. Okrem toho sú známe Američania v takom bývaní.
Alexander Nidenz
