Testovacia jednotka Daewoo Matiz 2001 - 2005 Hatchback

Očarujúci

Daewoo Matiz
Výrobca: Uzdaeavto
Rok vydania: 2002
V prevádzke počas jazdy: od decembra 2002
Kilometre v čase správy: 13 tisíc km
Predchádzajúce publikácie v časopise:
2003, № 3

Neviem, ako dlho musím s Matizom stále komunikovať, ale teraz môžem povedať: Jedna z mojich dlhých túžby, ktorá sa zdala po mnoho rokov nereálne, toto dieťa už splnilo! Ktorý? Aspoň trochu cestovania autom, všetok rozruch, s ktorým ide na tankovanie benzínom a ventil pranie! Bežná túžba človeka, ktorý cestoval po výrobkoch svojho pôvodného automobilového priemyslu.
Ako sa hovorí, nerozumejú mi správne - stále je lepšie ako moja Volga. Poklad však spí v garáži a pre ňu pracuje koníček koní v Uzbek-Kórean, ktorý počas troch chladných mesiacov zabalil 13 000 km počas troch chladných mesiacov na cestách s rôznym stupňom mizerného. V lete sa čísla samozrejme zmenia a dnes sumarizujeme výsledky prvého štvrťroka.
Chceš, aby som uhádol, ako sa volá?
Plemeno Matiza stále spôsobuje rôzne fámy. Dopravní policajti Uglich sa rozhodli, že pred nimi sa pred nimi odovzdala Supernth Zhiguli na Petrohradskom aute Wash Wash, a nepriateľský sused sa náhle privítal a opýtal sa, ako veľmi taký očarujúci stojí za to. Všeobecne platí, že zviera neznáme vedu ...
Na cestách sa očarujúci správa správa dosť drsne - ako mladý d'Artagnan v Paríži. Za dušou - je iba sedemsto s malými kockami a poplatok je ako viac -klitrový zadný drev: v meste sa snaží odísť na Green ako najskôr, nechce ísť pomalšie 120 ... Akonáhle je arogantný Cheval bol obliehaný a správne: Keď očarujúci na nasledujúcom semafore vyprovokoval sprintingový duel so Saabom, potom ponižujúce usadenie nasledovalo okamžite - Matiz sa ponáhľal plnou rýchlosť ! Cez búšené sklo boli sotva viditeľné zadné svetlá švédskeho topenia v diaľke ...
S našimi príveskami nie je možné urobiť aj náš d'Artagnan. V každom prípade by sa malo pamätať na to, že preteky pozdĺž električkových dráh (dokonca aj spolu, a nie naprieč!), Sú mu kontraindikované. Krátke vyrábané zavesenie zavesenia sa jasne priťahuje na parkutu, a preto sa dieťa môže nečakane rozširovať, aby sa na neho dlho pamätalo. Lepšie a neskúšajte.
Avšak, pokiaľ ide o slávne motto pre všetkých ..., je to celkom v súlade s malým Chevalierom. Počas jeho krátkeho života v redakčnej kancelárii sa mu nepodarilo navštíviť Pána Buckinghama, ktoré každý deň, kde posielali a prepravovali, dali, čo by dali. Stále nechápem, ako sa do neho kedysi zapadla podlahová lampa, ktorá sa zdala byť lepšia ako kúzlo vo všetkých dimenziách. Ale to viedlo k vtipnému experimentu ...
Päť -seat? No dobre ...
Päť -seater salón je v čase, keď je tri za sebou. A dobrý človek, ako viete, čím viac, tým lepšie. Nájdenie v redakčnej kancelárii troch, dobre, veľmi dobrí ľudia sa nezmenili - boli ponúknutí, aby sa ubytovali na zadnom sedadle ...
V správach o scéne sa niekedy nachádza abnormatívna slovná zásoba - namiesto toho je na vzduchu povolený druh píšťalky ... Takže vás informujeme: Po chvíli píšťalky tri hlasy sa našli konsenzus a dvere boli Slammed - zdá sa, že vonku, ale na tom nezáleží. A potom do puzdra zasiahol ďalší dobrý človek - prepadol za volantom, skvele viedol pristátie na polovicu. A keďže miesto predného cestujúceho bolo súčasne prázdne, vo všeobecnosti bol skromne obsadený, všeobecne, nie veľmi zlý človek. Zároveň sa všetci tak zábavne bavili, že som okamžite chcel ísť po meste - ak sa niekto rozhodne usporiadať nastavenie, potom je zaručených šesť centrích ochrany pre dieťa ... Avšak pracovný čas (päť!) Musíme Hodnota, a preto sa obmedzila na skutočnosť, že sa obmedzili na skutočnosť, že pred redaktormi dôkladne vyleštili kolesá asfaltu ...
Takže - bez podvodu: Matiz je veľmi päť -seater. Dôkaz - na fotografii.
Pomsta mojej dámy
Kariéra D'Artagnan nebola bez cloud - potom Milalady útoky, potom je kardinál niečo, čo má v úmysle. A to je pravda - aký druh romantiky bez streľby, prenasledovania a zrady? Takže na ôsmom tisícke najazdených kilometrov sa stalo niečo neočakávané: Chevalier Matiz ochorel ...
Majitelia váz a plynov sa môžu usmievať - \u200b\u200báno, dosiahli! Matiz však vydržal chorobu v duchu prvých piatich rokov: kategoricky odmietol vziať si hlasovanie a čestne odišiel ráno do práce. Outsideri si ani nevšimli, že dieťa začalo chytiť nervózne chvenie, pretože sa raz na diaľnici zmenilo na jazdu s šklbaním. Zároveň sa reakcia na pravý pedál stala pomalá a v plynovom režime sa strelec sotva plazil na podlahu šípky do značky 130. Áno a spotreba paliva okamžite skočila takmer na liter - všeobecne, všeobecne, Typický akútny respiračný systém ...
Ari, ako viete, je zbytočné liečiť - prechádza o týždeň alebo dva za týždeň alebo dva. Napriek tomu sa rozhodli kúpiť zmes - koniec koncov, je ľahostajné pozorovať utrpenie iných ľudí je takmer ťažšie ako choroba. Pri ďalšom tankovaní chorý matiz poslušne prehltol fľašu najnovšieho nástroja na čistenie vstrekovača, ale chvenie nezmizlo. A na počítadle kilometrov - asi osemtisíc, čo najbližšie, v tomto stave sa nemôžete dostať. Potom bol Matiz prepustený zo služby v poriadku a poslaný lekárovi - na záruku.
Lekári po počúvaní príznakov choroby povedali: Počkajte a zmizli s pacientom za šírkou - za bránou, to znamená. O tri hodiny neskôr, Matiz svieti, akoby sa nič nestalo, obvykle bzučal so všetkými tromi valcami a vinníci nevoľnosti sa zamotali v kufri. Ukázalo sa, že sú sviečky!
Úprimne povedané, diagnóza spôsobila určitú nedôveru. Sviečky nie sú naozaj také horúce - stopy rozpadu centrálneho izolátora sú na fotografii jasne viditeľné, ale tri hodiny na vymenenie sú zjavne príliš veľa. Vyčistil program? Majster zanechal priamu odpoveď - hovoria, že máme svoje vlastné pozno - ako. Ale ... takúto príležitosť priamo nepopierala.
Či už je to tak, oficiálny rozsudok: Manželstvo v továrni - sviečky. Výsledkom bolo, že namiesto Bosh sa usadili traja Kórejčania s nápismi na balení Daewoo a majster sa usadili pod kapotou. Pozrime sa, koľko táto Trinity vydrží.
Ale odporný Milady pokračoval v balení: na desiatom tisíc najazdených kilometroch Chevalier cítil, že sa trochu neskoro ťahal doprava. To je nezmysel - poďme na ďalší a potom ...
Pony beží v kruhu
Nerobte si starosti - malo by byť vytiahnuté doprava! - Pekné dievča v Perzent to povedalo s istotou a láskavo. Napriek tomu sme požiadali o kontrolu - dievča prikývlo. Po niekoľkých hodinách sa však ukázalo, že bol splnený, ale naša žiadosť zostala bez pozornosti.
- Toto je vlastnosť dizajnu akéhokoľvek predného vozidla na predné koleso! - Mladý muž unavne vysvetlil za susedným monitorom. - Pracuje iba jedno koleso, a preto rozdiel v okamihu vedie k odchodu od priameho pohybu!
Skutočne - je to nové doma, ale predsudky sú staré ... Zapojenie naivného klienta z nejakého dôvodu je stále zahrnuté v povinnom programe aj pri dobrej službe - sovietske gény sa občas cítia. Po rozhovore so záručným vedením však môžeme oficiálne ubezpečiť všetky maternizátory - rohy konvergencie kolies sú povinní skontrolovať av prípade potreby prispôsobiť sa. Caster a kolaps úpravy nepodliehajú konštruktívnym dôvodom, ale konvergencia nie je problém. Správny matiz, rovnako ako akékoľvek iné auto, by mal byť schopný jazdiť nielen v kruhu, ale aj priamo.
Poďme piť?
Pokiaľ ide o pitie, Chevalier sa správa v prípade človeka: priemerná konzumácia 92. nápoja na 13 tisíc najazdených kilometrov je približne 6,4 l/100 km. Je zrejmé, že po roztavení snehu sa spotreba mala znížiť, ale ... je také príjemné vyzdvihnúť suchý asfalt! Existujú však aj ďalšie čísla -ak sa nevyliežite na tri -rozznávacie značky rýchlomeru, potom rýchlosťou 80 -90 km/h bude chuť do jedla obmedziť 5,5 l/100 km. A mestský anti -record je stále 8 litrov na sto.
DO ZAJTRAJŠKA
Áno, čo škodlivé migody? Pokračuje v balení v maličkosti: celé dni nechala poškodiť ochranný štít kľukovej skrinky! Továreň na autá tu samozrejme nemá nič spoločné, ale predajcovia by mali zmeniť dodávateľ ďalšieho vybavenia: D'Artagnan Rusty Sword nie je do tváre. Je pravda, že existuje podozrenie, že sa dáma dostala do zadných tlmičov nárazov, ale nabudúce viac.

Posádka pred dokončením zadania.

Váha sa berie! Existujú voľné pracovné miesta
v batožinovom priehradke.
Nebojte sa - choďte s nákladom 600 kg kdekoľvek
nemusíš ...

Vystrašené koleso sa schováva v oblúku.

Sviečky skutočne šité - pozrite sa na izolátor. Skúsení odborníci však tvrdia, že po 5 tisíc km nezostáva žiadna sviečka ako nová.

Paleta je jedna zima a už hrdzaví ...
Michail Kolodochkin
 

Zdroj: Časopis „Driving“