Test Drive Chrysler PT Cruiser od roku 2006 minivan
reinforced retro
Na konci minulého storočia, hneď niekoľkých známych automobiliek na rovnakú myšlienku: je potrebné predať retro. Nebudeme určiť, kto bol prvý, stačí spomenúť na oživené chrobáka od Volkswagenu reinkarnácia mini od BMW a samozrejme osobnú dopravu z Chrysler - PT Cruiser. V poslednej dobe sa na tejto ceste, General Motors Corporation - v januári v Detroite, dal Chevrolet HHR fiftemer zasielanie päťdesiatych do Ameriky. Alebo možno štyridsať. Alebo tridsať ... Najlepšie auto-retro bol prijatý v USA - nie všetci Európania nepochyboval celkovú nostalgiu. Ale máme zvláštny vzťah k Amerike. A v prípade, že VW chrobák alebo BMW mini na uliciach Moskvy žiadna pozornosť už nepriťahujú, potom PT Cruiser je vzácny okoloidúci nevyzerá. By mohol byť už použitý pre - auto predáva už piaty rok ... tak ako tak, celú tú dobu Ruskí kupci PT Cruiser bol zbavený toho, že Američania boli k dispozícii od samého začiatku - motor s objemom 2,4 litra. A konečne, vozidlo s týmto motorom začal dodávky do Európy. Rusko tiež dostal.
Pred niekoľkými rokmi (pozri Motor +9, 2000). Navštívili sme PT Cruiser s motorom dvojlitrové. Dobre vyvážený podvozok, úspešný odpruženie, dobré jazdné vlastnosti, praktickosť, kapacita - pevné klady mimoriadna vzhľad nemôže byť uvedené. Ale tvrdenie moc súhrnné boli. Dvojlitrový štyri (140 k a 188 nm), v kombinácii s automatickou box nenahlásil dynamike zodpovedajúce jeho štýlový vzhľad. Zaujímalo by ma, čo sa zmenilo s inštaláciou nový motor?
Takže v našich rukách - Chrysler PT Cruiser 2.4 v hornej konfigurácii Limited. Jasne modrej farby auto veľmi na tvári. A PT Cruiser je vnímaný u samcov rodu. Dandy. Dandy. Bude tiež pozrieť na hollywoodskom filme ako jeden deň v Amerike. Salon Elegant, Aj aj. Vloženie farby tela na palubnej doske sa pevne postaví. Materiály úpravy potešenia nespôsobili, ale nesklali. Torpedo vypracoval z masívneho plastu, ale všetky prvky sú celkom hladko a pevne namontované - môžete dať tuhé štyri. Čalúnenie sedadiel z vysoko kvalitného tkaného materiálu.
Profil predného kresla môže byť nazývaný optimálny, bočná podpora je, aj keď nenápadná. Okrem toho majú dostatočný počet úprav, aby sa ľudia akéhokoľvek rastu nedal bez problémov. V mínus - stoličky sa nachádzajú v blízkosti dverí, a neexistuje žiadna široká lakťová opierka medzi nimi, Linters boli obmedzené na malé plodiny. Chcem sa spoliehať na pravý lakeť na čokoľvek, a to nefunguje. Mimoriadne pekné s výskytom volantového kolesa sa zdalo skĺznuť a hrúbka ráfika by mohla byť viac, ale toto je prípad návykov a osobných preferencií. 
Zadná pohovka je pomerne priestranná, je dostatok priestoru pre nohy a myšlienka sediacich threesome sa nezdajú byť absurdné. Objem trupu (540 litrov) pre väčšinu potrieb je dosť dosť. Ak ste sklopte zadnú pohovku a prednú stoličku spolujazdca, dokonca aj dlhé lyže môžu byť plnené v salóne a nákladný priestor sa zvýši na 1818 litrov. Z hľadiska objemu je nový motor starý na dvoch okuliaroch, výkone - 154 HP, moment - 220 nm. V nádrži môžete bezpečne nalejte 92. benzín, stupeň kompresie umožňuje. Začneme, meradlo páčku v pozícii D, šiel ... Zvuk motora je typická dušaná obec-Fed sviňovania, bez toho, aby sme v niektorých konkurentov nepodporuje. Vytiahne dobre, kone úprimne vypracujú peniaze investované v nich. Vozidlo sa skôr zrýchľuje. Plagát v výkone motora predstavoval len 14 HP - menej ako 10%, ale krútiaci moment vzrástol o takmer 20%. A to je.
Mali by ste chváliť stroj. Jasne odhaduje potrebný prenos, okrem toho nebola nadmerná myšlienka. Kroky v ňom sú len štyri, ale prepínanie je prakticky nepostrehnuteľné, môžete ich presne sledovať len korekciou šípky tachometra. Je to medzi prvým a druhým, je ľahký impulz. A zrušil plyn - auto hladko spomaľuje, bez klipov a vetvičiek. 
Stojí za to oznamovať - \u200b\u200bv tých dňoch, keď sme zvrátili PT Cruiser, v Moskve sme boli ťažký sneh v Moskve, takže sme sa nestali šplhať na Ravoron, obmedzené na bežné prevádzkové režimy. Okrem toho, mäkké zimné pneumatiky Pirelli nie je určené pre aktívnu jazdu. Áno, a nechcem rozbiť hlavu na tomto aute. Jeho vymenovanie je pohodlný pohyb občanov. A s touto osobnou dopravou sa presvedčuje, že jeho vodičské charakteristiky zostali na rovnakej, veľmi vysokej úrovni ... 
S novým motorom PT Cruiser, prirodzene, išiel hore, ale nie moc. Auto s 2-litrovým motorom v konfigurácii obmedzených nákladov 24,900 eur, teraz s motorom 2,4 litra bude stáť 25,500. (Cena skúšobného stroja na úkor kovovej farby a alarm najvyššej triedy bol 26,145 eur.) Sumarizujeme: PT Cruiser je slušným obrazovým zariadením pre pokoj, sebavedomý vodič. Ak máte niečo na prekonanie túžby kresliť, vyberte verziu GT s 220-silným turbo motorom. Ale o tom - nejako inokedy, keď sa stane teplejšie ...
Text: Evgeny Lipovitsky
Zdroj: Motorový časopis
