mazda ÚDAJE od roku 2006 minivan
Špecifikácia Chrysler PT Cruiser 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
2.2 CRD. |
2429 |
110(150)/4200 |
L4 (inline umiestnenie) |
300/1600 |
COMMON RAIL. |
Nafta |
1.6 |
1598 |
85(115)/6300 |
L4 (inline umiestnenie) |
157/4550 |
MultiPoint Injection |
Benzín |
2.4 |
2429 |
105(143)/5200 |
L4 (inline umiestnenie) |
220/4000 |
MultiPoint Injection |
Benzín |
2.4 GT Turbo. |
2429 |
164(223)/5100 |
L4 (inline umiestnenie) |
332/2400 |
MultiPoint Injection |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
2.2 CRD. |
Predny nahon |
5-MCP |
|
1.6 |
Predny nahon |
5-MCP |
|
2.4 |
Predny nahon |
5-MCP |
4-automatic |
2.4 GT Turbo. |
Predny nahon |
5-MCP |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
2.2 CRD. |
disk |
drum |
existuje |
1.6 |
disk |
drum |
existuje |
2.4 |
disk |
drum |
existuje |
2.4 GT Turbo. |
disk |
disk |
existuje |
rozmer pneumatiky
Úpravy |
Veľkosť |
2.2 CRD. |
205/55R16. |
1.6 |
195 / 65R15 |
2.4 |
195 / 65R15 |
2.4 GT Turbo. |
205 / 50R17 |
Rozmery
Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
2.2 CRD. |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
1.6 |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
- |
- |
2.4 |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
2.4 GT Turbo. |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
Prevádzková hmotnosť
Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
2.2 CRD. |
1485 |
1980 |
495 |
1.6 |
1341 |
1870 |
529 |
2.4 |
1410 |
1895 |
485 |
2.4 GT Turbo. |
1480 |
1925 |
445 |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
2.2 CRD. |
183 |
11.2 |
0.3 |
1.6 |
176 |
13.5 |
- |
2.4 |
195 |
10.3 |
0.3 |
2.4 GT Turbo. |
200 |
7.5 |
0.3 |
Spotreba paliva
Úpravy |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Druh paliva |
2.2 CRD. |
8.6 |
5.6 |
6.7 |
177 |
Nafta |
1.6 |
10 |
6.3 |
7.7 |
180 |
Benzín |
2.4 |
13 |
7.3 |
9.4 |
223 |
Benzín |
2.4 GT Turbo. |
12.9 |
7.6 |
9.6 |
226 |
Benzín |
Mazda cien od roku 2006 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácie v G.V. |
Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľov |
Celkový predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkový predaj s manuálnou prevodovkou |
2007 |
30 |
572 618 |
626 538 |
10 |
534 814 |
20 |
1,6 L. |
20 |
537 612 |
513 101 |
6 |
539 924 |
16 |
2.4 L. |
10 |
637 032 |
632 366 |
9 |
- |
6 |
2.5 L. |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
2008 |
10 |
656 296 |
675 598 |
8 |
582 741 |
7 |
1,6 L. |
6 |
586 852 |
- |
6 |
586 852 |
6 |
2.4 L. |
8 |
676 101 |
675 598 |
8 |
- |
6 |
2009 |
7 |
833 775 |
891 499 |
6 |
487 442 |
6 |
2.4 L. |
6 |
891 499 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
2.5 L. |
6 |
891 499 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
2010 |
6 |
1 068 955 |
1 068 955 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
6 |
1 068 955 |
1 068 955 |
6 |
- |
6 |
2012 |
6 |
1 436 661 |
- |
6 |
- |
6 |
1,6 L. |
20 |
537 612 |
513 101 |
6 |
539 924 |
16 |
2.4 L. |
10 |
637 032 |
632 366 |
9 |
- |
6 |
2.5 L. |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
1 565 654 |
1 565 654 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
6 |
1 565 654 |
1 565 654 |
6 |
- |
6 |
Video crash testy Mazda od roku 2006
Video testovacie jazdy Mazda od roku 2006
Hardware Chrysler PT Cruiser od 2006
Testovacia jazda
upokojujúce
Nebeská modrá farba v kombinácii s retrodizane a schopnosť odstraňovať strechu na horúce slnečného dňa. Ponuka je veľmi atraktívny, nech tieto dni v našich zemepisných šírkach a trochu. Na parkovisku, odkiaľ som vzal PT Cruiser Cabrio, neexistovali žiadne ďalšie zaujímavé vozy. A práve preto, že konvertibilné musí byť zrejmé a priori, ...