Test Drive Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan od roku 2005 Sedan

Kto je nový?

Ste ohromení vysokými cenami benzínu? Dacia prichádza na záchranu s super-lacným autom. Lacné Sandero je vážiacim príčinou vášenia v triede ekonomických automobilov. To je miesto, kde je potrebné porovnať s takýmito domácich miláčikov ako VW POLO, Škoda Fabia, Chevrolet Aveo a Hyundai Getz. Nová Dacia Sandero sa obklopovala oponentmi, sa rozhodla prechádzať do triedy kompaktných áut. Pozrime sa, či Rumunsky ganombický môže odolať silnej konkurencii
Nedávno existuje nejaký druh výbuchu za ceny a všade. Týka sa to prenájmu bytov, úžitkových platieb, benzínu a poistenia. A nejaký muž na ulici sa raduje, keď náhodou nájde nový spôsob, ako ušetriť peniaze. Konkrétne, keď sa Dacia Sandero objaví na európskom trhu len 7,500 eur! Súhlasím, cena je zábavná na hanbu. Lacnejšie v Európe nie je nič a stále ešte nemôže. Fenomenálne, ale je to ako dobré auto v porovnaní s takým známym ako Chevrolet Aveo a Hyundai Getz? Alebo s majstermi tejto triedy Škoda Fabia a VW POLO? V 3 skúšobných štádiách sa dostaneme k pravde.
Dacia Sandero nevyzerá zabiť alebo lacné
Malý jog okolo auta. Nie, nič v tomto aute nevyzerá, a nie je čo ísť. Toto auto nevyzerá ako ekonomický model. Vnútri, Aj všetko vyzerá skvele a v top verzii laurate (pre 10 000 eur), salón bude tiež svietiť hliníkový trblietky. Príjemný pocit vpredu nie je úzko a plný priestoru na vlnové ramená. Trunk nie je tiež nič (od 320 do 1,200 litrov). Ale chrbát je veľmi nepohodlný sedieť tu výlučne pre tenkú a malú osobu. V tomto prípade je Fabia oveľa lepšia a prejavuje osobitnú flexibilitu vo všetkom.
Polo typický pocit VW zástupcu
Typický pocit VW: Materiály, ktoré sú príjemné na dotyk, kryt, ktorý je navždy, ideálny bezpečnostný systém. Všetko je v poriadku, ale zariadenie je hrozné. Dokonca aj pre šťastie, neotáčajte veslá a stlačte okuliare okuliarov by sa mali uhasiť 121 eur. Ale tu a Chevrolet Aveo Nasta s Hyundai Getz ani kvapka nie je lepšia. Obaja kandidáti na základnú konfiguráciu sedeli na diéte. Je pekné, že Aveo má rádiový prijímač v počiatočnej verzii.
Smart Getz je obdarený 97 hp, na diaľnici je možné urýchliť na 190 km / h (šťastie pre Nemcov - Top. Ed.). Ale potom kórejčine nie je pre to, čo chváliť zlé odpisy, necitlivý riadenie, ESP systém pre ďalších 600 eur. Horšie len Chevrolet Aveo, ktoré môžu byť vo všeobecnosti nebezpečné. Zvlášť, s plným zaťažením, jeho brzdná dráha sa rovná 42,2 metrom! Malý lepší rumunský kandidát, ktorý aspoň udržiava stabilitu kurzu, je dosť slušná. Ale jeho brzdná dráha, jedným alebo druhým spôsobom, je 41,6 metra. Mimochodom, brzdy sa nikdy nerozlišovali normálnou kvalitou z Dacia. V tomto odseku sa rozlišujú zástupcovia VW Škoda Fabia a VW Polo obavy. V týchto kandidátov je rozdiel malý, pretože majú spoločnú plnenie.
Pre 6 bodov, bitka vyhrá Škoda Fabia. Iba v jednom bode Fabia je trochu horší, menovite v pohodlí pri jazde.
Verdikt
Napriek tomu, Škoda Fabia vyhráva. Plne miesta, vynikajúca bezpečnosť a nižšia cena, v porovnaní s takmer identickým VW POLO. V spodnej časti zoznamu zostávajú CHEVROLET AVEO A HYUNDAI GETZ. Nestačí, aby auto bolo len lacné, keď nie je dostatok bezpečnosti a pohodlia. Väčšina z nich však prekvapí Dacia Sandero: len, pevné a rekordné lacné. V tejto súvislosti je konkurencia úplne spočíva. Nevýhody tejto auto hlúpe brzdy a esp. Ale toto auto bude premýšľať o mnohých kupujúcich a výrobcovia je teraz otvoriť nový cenový rozsah.
Údaje merané v teste
Škoda.
Chevrolet.
 
Motora / vrh
Ottomotor / 1.390.
Ottomotor / 1.150
 
Moc
80 HP
72 HP
 
Maximálna rýchlosť
173.
157.
 
Emisie CO2 do atmosféry
154.0.
152.0
 
Cena v Európe
Od 11.790 EURO
Od 12.690 EURO
 
Vitaly Goldenberg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru.