Testovacia jednotka BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV

Brnenie je silné

Zatiaľ čo na svete existujú také nepríjemné javy ako politické a zvyčajné zabíjanie, budú sa vyžadovať aj hrozba teroristických útokov a nespočetných duševne nevyvážených ľudí a obrnené vozidlá založené na civilných modeloch. Najmä napríklad nové zabezpečenie BMW X5.
 
Ak by armádne obrnené vozidlá mali inšpirovať strach z nepriateľov jedným druhom, potom majú civilné obrnené vozidlá úplne inú úlohu. V dopravnom toku by sa nemali prideliť z celkovej hmotnosti automobilov. Zaručovanie nepríjemného prekvapenia vo forme dodatočnej ochrany obete v prípade útoku útočníkov. Nový BMW X5 Security, navonok sa nijako nelíši od vozidla športovej činnosti BMW X5, na základe ktorého bol vyvinutý, poskytuje účinnú individuálnu ochranu pred hrozbou útoku a iným nebezpečným situáciám.
 
Nová bezpečnosť BMW X5 je jediné auto vo svojom segmente, ktoré má triedu ochrany VR4. Ochranné prvky vrátane obrneného salónu a batožinového priestoru, ako aj sklo, ktoré nie je incómové, boli navrhnuté špeciálne pre tento model a mnohokrát testované. Vo fáze vývoja BMW X5 tiež vzal do úvahy integráciu všetkých ochranných komponentov. Preto, už vo výrobnom procese, sa vytvorili ideálne podmienky na vybavenie bezpečnostného modelu BMW X5 do efektívneho systému ochrany.
 
Hlavnou súčasťou bezpečnostného konceptu je obrnený salón, ktorý pôsobí proti pôsobeniu guľiek a spoľahlivo odolných útokov pomocou ručne vyrábaných strelných zbraní až do Magnum.
 
Poskytuje sa najmä ochrana pred triedou, najmä formované výrobky a panely zo špeciálneho vláknitého kompozitu s vysokým obsahom obmedzenia. Tieto detaily sa používajú v bočných zónach, na streche, v priestore vodiča a cestujúceho predného sedadla v zadnej časti tela. Ochranný systém v mnohých bodoch je doplnený balistickou oceľou. Kruh, ktorý neintextuje, s hrúbkou asi 22 mm vydrží útoky pomocou rázových zbraní, a pôsobí proti nejasným účinkom guľiek v súlade s triedou ochrany VR4. Zároveň má sklo polykarbonátový povlak na ochranu kabíny pred fragmentmi.
 
Bezpečnosť BMW X5 je vybavená symptómovým vyjednávacím zariadením a signalizačným systémom, ktorý priťahuje pozornosť v prípade útoku na auto. S pomocou vyjednávacieho zariadenia môžu cestujúci komunikovať s vonkajším svetom bez otvorenia dverí a okien. V prípade alarmového systému sú okno a dvere automaticky uzavreté do zámku. Zároveň sa zapnú zvukové a vizuálne alarmy. Prvky riadenia alarmového systému sú umiestnené v zóne držiakov pohára v centrálnej konzole, v normálnej situácii zostávajú neviditeľné pod flexibilným vekom.
 
Nová bezpečnosť BMW X5 je poháňaná motorom 355 litra V8. C, vyvíja maximálny krútiaci moment 475 nm už pri rýchlosti rotácie hriadeľa motora 3400 ot./min. Zrýchlenie na 100 km / h zaberá iba 7,5 s v bezpečnosti BMW X5, jeho maximálna rýchlosť je obmedzená elektronikou a je 210 km / h. Je možné, že výrazné zvýšenie dynamiky a trakcie poskytuje aj inteligentný systém BMW XDRIVE. Vzhľadom na nepretržité spojenie elektronického riadenia permanentného pohonu všetkých ciest s dynamickým riadiacim systémom DSC (Dynnamis Stable Control) je trakčná sila selektívne rozdelená medzi predné a zadné kolesá. Systém XDRIVE teda poskytuje dynamiku pohybu a stabilitu terminálu na pevnom povlaku, ako aj vynikajúcu spojku na prelome.

 

Zdroj: Autá a ceny časopisov 1. septembra 2008

Video Test Drives BMW X5 E70 2007 - 2009

Video Crash Testy BMW X5 E70 2007 - 2009