Špecifikácie Toyota Verso od roku 2009 minivan
Špecifikácie Toyota Verso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer otáčania, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy | Objem motora cm3 | Výkon, kW (hp) / about | valce | Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) | Sem palivovej sústavy | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 1998 | 93(126)/3600 | L4 (inline umiestnenie) | 309/1800-2400 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
2,2 D (4D) 150 LS- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (inline umiestnenie) | 339/2000-2800 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
2,2 D (4D) 177 LS- | 2231 | 130(177)/3600 | L4 (inline umiestnenie) | 400/2000-2800 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
1,6 Valvematic. | 1598 | 97(132)/6400 | L4 (inline umiestnenie) | 160/4400 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
1.8 Valvematic. | 1798 | 108(147)/6400 | L4 (inline umiestnenie) | 179/4000 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
1.6 Mt. | 1598 | (132)/6400 | Inline - 4. | (132)/3800 | vstrekovač | benzín |
1.8 CVT. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | vstrekovač | benzín |
1.8 Mt. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | vstrekovač | benzín |
Pohon a prevodovka
Úpravy | typ pohonu | Typ prenosu (základný) | Prevodovka (voliteľné) |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | Predny nahon | 6-MCP | |
2,2 D (4D) 150 LS- | Predny nahon | 6-automatické DSG | |
2,2 D (4D) 177 LS- | Predny nahon | 6-MCP | |
1,6 Valvematic. | Predny nahon | 6-MCP | |
1.8 Valvematic. | Predny nahon | 6-MCP | |
1.6 Mt. | Predny nahon | 6-MCP | |
1.8 CVT. | Predny nahon | Pohon s premennými otáčkami | |
1.8 Mt. | Predny nahon | 6-MCP |
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
Úpravy | Predné odpruženie | Zadné zavesenie | Priemer obrátenie, m |
---|---|---|---|
1.6 Mt. | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | 10.8 |
1.8 CVT. | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | 10.8 |
1.8 Mt. | Independent - McPherson. | Independent - multi-list | 10.8 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | Vetrané disky | disk | |
2,2 D (4D) 150 LS- | Vetrané disky | disk | |
2,2 D (4D) 177 LS- | Vetrané disky | disk | |
1,6 Valvematic. | Vetrané disky | disk | |
1.8 Valvematic. | Vetrané disky | disk | |
1.6 Mt. | disk vetrané | disk | elektrický |
1.8 CVT. | disk vetrané | disk | elektrický |
1.8 Mt. | disk vetrané | disk | elektrický |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
2,0 D-4D | 205/60 R16 |
2,2 D (4D) 150 LS- | 205/60 R16 |
2,2 D (4D) 177 LS- | 205/60 R16 |
1,6 Valvematic. | 205/60 R16 |
1.8 Valvematic. | 205/60 R16 |
1.6 Mt. | Predné kolesá: 205/60 R16, zadné kolesá: 205/60 R16 |
1.8 CVT. | Predné kolesá: 205/60 R16, zadné kolesá: 205/60 R16 |
1.8 Mt. | Predné kolesá: 205/60 R16, zadné kolesá: 205/60 R16 |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka mm. | Šírka mm. | Výška mm. | Predné track / vzadu, mm | Rázvor, mm | klírens Road (klírens), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 4440 | 1791 | 1618 | 1534/1544 | 2779 | - | 484/156 |
2,2 D (4D) 150 LS- | 4440 | 1791 | 1618 | 1534/1544 | 2779 | - | 484/156 |
2,2 D (4D) 177 LS- | 4440 | 1791 | 1618 | 1534/1544 | 2779 | - | 484/156 |
1,6 Valvematic. | 4440 | 1791 | 1618 | 1534/1544 | 2779 | - | 484/156 |
1.8 Valvematic. | 4440 | 1791 | 1618 | 1534/1544 | 2779 | - | 484/156 |
1.6 Mt. | 4440 | 1790 | 1620 | 1540/1540 | 2780 | 145 | 699/- |
1.8 CVT. | 4440 | 1790 | 1630 | 1540/1540 | 2780 | 155 | 198/- |
1.8 Mt. | 4440 | 1790 | 1620 | 1540/1540 | 2780 | 145 | 699/- |
Prevádzková hmotnosť
Úpravy | Pohotovostná hmotnosť, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | 1540 | 2260 | 720 |
2,2 D (4D) 150 LS- | 1595 | 2260 | 665 |
2,2 D (4D) 177 LS- | 1555 | 2260 | 705 |
1,6 Valvematic. | 1420 | 2125 | 705 |
1.8 Valvematic. | 1505 | 2125 | 620 |
1.6 Mt. | 1495 | 2125 | 630 |
1.8 CVT. | 1495 | 2125 | 630 |
1.8 Mt. | 1495 | 2125 | 630 |
Počet miest na sedenie a dverí
Úpravy | Počet miest na sedenie | Počet dverí |
---|---|---|
1.6 Mt. | 5 | 5 |
1.8 CVT. | 7 | 5 |
1.8 Mt. | 5 | 5 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy | Objem nádrže, l | Typ paliva |
---|---|---|
1.6 Mt. | 60 | AI-95 |
1.8 CVT. | 60 | AI-95 |
1.8 Mt. | 60 | AI-95 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (čelné koeficient odporu) |
---|---|---|---|
2,0 D-4D | 185 | 11.3 | 0.295 |
2,2 D (4D) 150 LS- | 195 | 10.1 | 0.295 |
2,2 D (4D) 177 LS- | 209 | 8.7 | 0.295 |
1,6 Valvematic. | 185 | 11.7 | 0.297 |
1.8 Valvematic. | 190 | 10.4 | 0.297 |
1.6 Mt. | 185 | 11.7 | - |
1.8 CVT. | 185 | 11.1 | - |
1.8 Mt. | 190 | 10.4 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | uvoľnenie CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
2,0 D-4D | 7 | 4.5 | 5.4 | 140 | motorová nafta |
2,2 D (4D) 150 LS- | 8.4 | 5.8 | 6.8 | 178 | motorová nafta |
2,2 D (4D) 177 LS- | 7.4 | 5.2 | 6 | 159 | motorová nafta |
1,6 Valvematic. | 8.6 | 5.6 | 6.7 | 158 | benzín |
1.8 Valvematic. | 8.9 | 5.7 | 6.9 | 162 | benzín |
1.6 Mt. | 8.6 | 5.6 | 6.7 | - | benzín |
1.8 CVT. | 8.7 | 5.9 | 7 | - | benzín |
1.8 Mt. | 8.9 | 5.7 | 6.9 | - | benzín |
Toyota Verso cien od roku 2009 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 33 | 874 149 | 921 474 | 10 | 848 813 | 22 |
2010 | 63 | 926 779 | 949 207 | 35 | 893 255 | 25 |
2011 | 35 | 994 591 | 1 006 793 | 31 | 911 297 | 8 |
2012 | 25 | 1 091 130 | 1 109 868 | 20 | 1 025 840 | 8 |
2013 | 46 | 1 194 355 | 1 240 608 | 30 | 1 111 523 | 20 |
testovacie jazdy Toyota Verso od 2009
Konfigurácia Toyota Verso od 2009
TOYOTA VERSO TEST Od roku 2009
89%
Vodiča a cestujúci
69%
Chodci
75%
Osobné deti
86%
Aktívny bezpečnostný systém
Testovacia jazda
Nový versi
Nová rodina MPV triedy rodina kufor z Toyoty podľa tvorcov, by mal byť symbolom aktívneho životného štýlu, ukazujú kontinuitu tvorivé obohatenie modelové rady spoločnosti aj v kontexte globálnej krízy. Druhá generácia Toyoty Verso bol spread so základným minulosti c-Class, späť do šírky a dĺžky, dostal japonský vzhľad schiecheol, a hlavná vec je rozsiahly vnútrozemia ...
Šport a praktickosť
TOYOTA Oficiálnych predajcov začali prijímať objednávky na novú generáciu TOYOTA VERSO. Auto sa líši od svojich predchodcov s absolútnenou platformou, pri vývoji širokej škály zákazníkov segmentových strojov CMPV. Postavený v súlade s konceptom Dynamic Lounge, model v sebe spája dizajn športové telo s priestorným a praktickým interiérom. TOYOTA Dĺžka ...