technické vlastnosti Toyota Venza od roku 2009 Station Wagon
Technické charakteristiky Toyota Venza 2009, 2010, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otočenia, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Sila, kw (lp)/asi |
Valce |
Skrútenie, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
2.7 |
2672 |
135(182)/5800 |
L4 (in -line umiestnenie) |
247/4200 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
3,5 v6 |
3456 |
200(268)/6200 |
V6 |
334/4700 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
typ jazdy |
Typ prenosu (základné) |
Typ prenosu (voliteľne) |
2.7 |
Predny nahon |
6-ACPP sekvenčný |
|
3,5 v6 |
Predny nahon |
6-ACPP sekvenčný |
|
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
2.7 |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
3,5 v6 |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
Veľkosť pneumatík
Úpravy |
Veľkosť |
2.7 |
245/55 R19 |
3,5 v6 |
245/50 R20 |
Rozmery
Úpravy |
Dĺžka, mm |
Šírka, mm |
Výška, mm |
Predná/zadná dráha, mm |
Základňa kolies, mm |
Cesta (svetlá), mm |
Objem kufra, L |
2.7 |
4801 |
1905 |
1610 |
1631/1636 |
2776 |
206 |
976 |
3,5 v6 |
4801 |
1905 |
1610 |
1631/1636 |
2776 |
206 |
976 |
Váha
Úpravy |
Vybavená hmota, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Zdvíhacia kapacita, kg |
2.7 |
1706 |
2250 |
544 |
3,5 v6 |
1755 |
2311 |
556 |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km/h |
Čas zrýchlenia na 100 km/h, s |
CD (koeficient predného odporu) |
2.7 |
- |
- |
- |
3,5 v6 |
- |
- |
- |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, l/100 km |
Na diaľnici, l/100 km |
Priemerná spotreba, l/100 km |
Extrakcia CO2, G/KM |
Druh paliva |
2.7 |
11.2 |
8.1 |
9.4 |
- |
Benzín |
3,5 v6 |
12.4 |
9 |
10.7 |
- |
Benzín |
Havárie Toyota Venza od roku 2009
TEST TOYOTA VENZA TEST VIDEO ROZHODNUTIE Od roku 2009
Konfigurácia Toyota Venza od roku 2009
Skúšobné jednotky
Porovnávací crossover test: Ford Edge proti Nissan Murano a Toyota Venza
Vyberte si medzi sedanom a SUV? Možno crossover? Bežný sedan, osvedčený a nudný, je najčastejšie najlepšou voľbou pre každý deň. Veľká rodina sa do nej ľahko umiestni, vrátane domácich miláčikov, týždenného dodávky výrobkov alebo kufrov. Je vhodné sedieť v ňom, je vhodné sa z neho dostať, poskytuje nízke pristátie, čo je dobré ...
Porovnávací test: Honda Crossstour proti Toyota Venza
Takéto autá si nevyberajú, ich nákup je vždy nútený okolnosti. Nákup takejto auta vašej vlastnej slobodnej vôle je ako pripustiť, že máte radi dievčatá s tekutými vlasmi a hrubými členkami. Vždy je to tak s nimi: Najprv jazdíte na epizódach BMW 3 a potom vaša žena potrebuje miesto, kde by ste ho vzali ...