technické charakteristiky Tagaz Hyundai Santa Fe Classic od roku 2007 SUV
ŠPECIFIKÁCIE TAGAZ HYUNDAI SANTA FE CLASSIC 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), cestné povolenie (vôľa), polomer otáčania, typ prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy |
Motor, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valcov |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2.0 CRDI na 4WD |
1991 |
(112)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
(255)/2000 |
Priamej injekcie |
Nafta |
2.0 CRDI MT 2WD |
1991 |
(112)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
(255)/2000 |
Priamej injekcie |
Nafta |
2.0 CRDI MT 4WD |
1991 |
(112)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
(255)/2000 |
Priamej injekcie |
Nafta |
2.7 AT 4WD. |
2656 |
(173)/6000 |
V-6. |
(250)/4000 |
Injektor |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
2.0 CRDI na 4WD |
4x4 (pohon štvorhierok) |
4-Automatický |
|
2.0 CRDI MT 2WD |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
2.0 CRDI MT 4WD |
4x4 (pohon štvorhierok) |
5-MCPP |
|
2.7 AT 4WD. |
4x4 (pohon štvorhierok) |
4-Automatický |
|
Typ suspenzie a obráteného polomeru
Úpravy |
Predné odpruženie |
Zadné odpruženie |
Priemer obrátenia, m |
2.0 CRDI na 4WD |
Macpherson (nezávislý) |
Viacrozmerné nezávislé |
- |
2.0 CRDI MT 2WD |
Macpherson (nezávislý) |
Viacrozmerné nezávislé |
- |
2.0 CRDI MT 4WD |
Macpherson (nezávislý) |
Viacrozmerné nezávislé |
- |
2.7 AT 4WD. |
Macpherson (nezávislý) |
Viacrozmerné nezávislé |
- |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
2.0 CRDI na 4WD |
Vetrané disky |
Disk |
Tam sú: hydraulický typ |
2.0 CRDI MT 2WD |
Vetrané disky |
Disk |
Tam sú: hydraulický typ |
2.0 CRDI MT 4WD |
Vetrané disky |
Disk |
Tam sú: hydraulický typ |
2.7 AT 4WD. |
Vetrané disky |
Disk |
Tam sú: hydraulický typ |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy |
Veľkosť |
2.0 CRDI na 4WD |
Predné: 225/70 R16, Zadné: 225/70 R16 |
2.0 CRDI MT 2WD |
Predné: 215/70 R15, Zadné: 215/70 R15 |
2.0 CRDI MT 4WD |
Predné: 225/70 R16, Zadné: 225/70 R16 |
2.7 AT 4WD. |
Predné: 225/70 R16, Zadné: 225/70 R16 |
Veľkosti
Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná dráha / Zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
2.0 CRDI na 4WD |
4500 |
1845 |
1710 |
1540/1540 |
2620 |
207 |
850/2100 |
2.0 CRDI MT 2WD |
4500 |
1845 |
1710 |
1540/1540 |
2620 |
188 |
850/2100 |
2.0 CRDI MT 4WD |
4500 |
1845 |
1710 |
1540/1540 |
2620 |
207 |
850/2100 |
2.7 AT 4WD. |
4500 |
1845 |
1710 |
1540/1540 |
2620 |
207 |
850/2100 |
Váha
Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
2.0 CRDI na 4WD |
1793 |
2520 |
727 |
2.0 CRDI MT 2WD |
1705 |
2240 |
535 |
2.0 CRDI MT 4WD |
1793 |
2520 |
727 |
2.7 AT 4WD. |
1756 |
2380 |
624 |
Počet sedadiel a dverí
Úpravy |
Počet sedadiel |
Počet dverí |
2.0 CRDI na 4WD |
5 |
0 |
2.0 CRDI MT 2WD |
5 |
0 |
2.0 CRDI MT 4WD |
5 |
0 |
2.7 AT 4WD. |
5 |
0 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
2.0 CRDI na 4WD |
65 |
Dt |
2.0 CRDI MT 2WD |
65 |
Dt |
2.0 CRDI MT 4WD |
65 |
Dt |
2.7 AT 4WD. |
65 |
AI-92. |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
2.0 CRDI na 4WD |
160 |
17 |
- |
2.0 CRDI MT 2WD |
168 |
14.5 |
- |
2.0 CRDI MT 4WD |
166 |
14.9 |
- |
2.7 AT 4WD. |
182 |
11.6 |
- |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
2.0 CRDI na 4WD |
11.8 |
7.7 |
9.2 |
- |
Nafta |
2.0 CRDI MT 2WD |
9.3 |
6.4 |
7.5 |
- |
Nafta |
2.0 CRDI MT 4WD |
9.5 |
6.5 |
7.6 |
- |
Nafta |
2.7 AT 4WD. |
14.9 |
9.4 |
11.4 |
- |
Benzín |
Tagaz ceny HYUNDAI SANTA FE CLASSIC Od roku 2007 v Rusku (Aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s MCPP |
2007 |
35 |
766 852 |
785 176 |
25 |
727 867 |
10 |
2 L. |
10 |
695 549 |
695 251 |
7 |
695 703 |
9 |
2.0 L. |
6 |
622 122 |
- |
6 |
622 122 |
6 |
2.6 L. |
6 |
785 035 |
711 921 |
6 |
858 145 |
6 |
2.7 L. |
20 |
817 489 |
807 092 |
20 |
907 548 |
6 |
2008 |
77 |
791 366 |
824 993 |
46 |
740 302 |
31 |
2 L. |
30 |
705 798 |
734 230 |
8 |
696 799 |
22 |
2.0 L. |
7 |
681 572 |
724 382 |
7 |
644 092 |
7 |
2.6 L. |
6 |
775 416 |
775 416 |
6 |
- |
6 |
2.7 L. |
31 |
825 809 |
818 315 |
30 |
932 733 |
7 |
2009 |
21 |
864 966 |
881 401 |
20 |
795 440 |
7 |
2 L. |
7 |
873 099 |
899 064 |
7 |
814 686 |
6 |
2.7 L. |
9 |
833 169 |
816 178 |
8 |
1 045 432 |
6 |
2010 |
22 |
1 031 850 |
1 070 966 |
20 |
918 867 |
8 |
2 L. |
7 |
909 589 |
1 059 543 |
6 |
784 621 |
6 |
2.6 L. |
6 |
853 023 |
853 023 |
6 |
- |
6 |
2.7 L. |
7 |
895 261 |
895 261 |
7 |
- |
6 |
2011 |
21 |
1 191 450 |
1 281 239 |
20 |
942 022 |
8 |
2 L. |
7 |
923 248 |
1 046 289 |
6 |
849 421 |
7 |
2.0 L. |
6 |
883 160 |
- |
6 |
883 160 |
6 |
2.7 L. |
6 |
858 795 |
858 795 |
6 |
- |
6 |
2012 |
10 |
1 464 706 |
1 515 714 |
9 |
1 294 688 |
7 |
2 L. |
7 |
1 116 449 |
1 176 915 |
6 |
1 043 891 |
6 |
2.0 L. |
6 |
923 579 |
923 579 |
6 |
- |
6 |
2.7 L. |
6 |
897 930 |
897 930 |
6 |
- |
6 |
2013 |
20 |
1 887 918 |
1 914 916 |
10 |
1 823 416 |
8 |
2 L. |
8 |
1 971 138 |
1 942 728 |
8 |
2 040 107 |
7 |
Konfigurácia Tagaz Hyundai Santa Fe Classic od roku 2007
Testovacia jazda
Oči majiteľa. HYUNDAI SANTA FE CLASSIC 2008
Takže vo februári som kúpil Hyundai Santa Fe Classic 2008 Tagazovskaya zhromaždenie v konfigurácii AT3 - Diesel, Automatic. Nevýhody: 1. Pri prechode (nezávislé) bolo potrebné nastavenie svetlometov. Budúce kupujúci - môžete vziať do úvahy a vyžadovať si kontroly priamo v showroom - zadarmo. Príjemné prekvapenie vás čaká pri čítaní ...