ŠPECIFIKÁCIE SEAT IBIZA 5 Dvere od roku 2008 Hatchback
ŠPECIFIKÁCIE SEAT IBIZA 5 Dvere 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva na 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COARTION (CLEARANCE), RADIUS ROZHODNUTIE, TYPY PREPRAVY A BRZDY, BODY A PNEUMATIKY
Motorové charakteristiky
Úpravy | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TDI (80 LS) | 1422 | 59(80)/4000 | L3. | 195/1800-2200 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
1.4 TDI Ecomotive | 1422 | 59(80)/4000 | L3. | 195/1800-2200 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
1.6 TDI (90 ls) | 1598 | 66(90)/4200 | L4 (inline umiestnenie) | 229/1500-2500 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
1.9 TDI (105 k) | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 240/1900 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
1.9 TDI (90 ls) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 210/1800-2500 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
1,2 (60 ls) | 1198 | 44(60)/5200 | L3. | 108/3000 | MultiPoint Injection | Benzín |
1,2 (70 ls) | 1198 | 51(70)/5400 | L3. | 113/3000 | MultiPoint Injection | Benzín |
1.4 (85 HP) | 1390 | 63(85)/5000 | L4 (inline umiestnenie) | 132/3800 | MultiPoint Injection | Benzín |
1.6 (105 HP) | 1598 | 77(105)/5600 | L4 (inline umiestnenie) | 153/3800 | MultiPoint Injection | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
1.4 TDI (80 LS) | Predny nahon | 5-MCP | |
1.4 TDI Ecomotive | Predny nahon | 5-MCP | |
1.6 TDI (90 ls) | Predny nahon | 5-MCP | |
1.9 TDI (105 k) | Predny nahon | 5-MCP | |
1.9 TDI (90 ls) | Predny nahon | 5-MCP | |
1,2 (60 ls) | Predny nahon | 5-MCP | |
1,2 (70 ls) | Predny nahon | 5-MCP | |
1.4 (85 HP) | Predny nahon | 5-MCP | |
1.6 (105 HP) | Predny nahon | 5-MCP | 7-Automatická prevodovka s dvoma spojkami (DCT), |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1.4 TDI (80 LS) | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1.4 TDI Ecomotive | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1.6 TDI (90 ls) | Vetrané disky | Disk | existuje |
1.9 TDI (105 k) | Vetrané disky | Disk | existuje |
1.9 TDI (90 ls) | Vetrané disky | Disk | existuje |
1,2 (60 ls) | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1,2 (70 ls) | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1.4 (85 HP) | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1.6 (105 HP) | Vetrané disky | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1.4 TDI (80 LS) | 175/70 R14 |
1.4 TDI Ecomotive | 175/70 R14 |
1.6 TDI (90 ls) | 185/60 R15 |
1.9 TDI (105 k) | 185/60 R15 |
1.9 TDI (90 ls) | 185/60 R15 |
1,2 (60 ls) | 175/70 R14 |
1,2 (70 ls) | 185/60 R15 |
1.4 (85 HP) | 185/60 R15 |
1.6 (105 HP) | 215/45 R16 |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná trať / zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TDI (80 LS) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1.4 TDI Ecomotive | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1.6 TDI (90 ls) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1.9 TDI (105 k) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1.9 TDI (90 ls) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,2 (60 ls) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,2 (70 ls) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1.4 (85 HP) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1.6 (105 HP) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
Váha
Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
1.4 TDI (80 LS) | 1100 | 1601 | 501 |
1.4 TDI Ecomotive | 1090 | 1591 | 501 |
1.6 TDI (90 ls) | 1120 | 1621 | 501 |
1.9 TDI (105 k) | 1125 | 1626 | 501 |
1.9 TDI (90 ls) | 999 | - | - |
1,2 (60 ls) | 999 | 1500 | 501 |
1,2 (70 ls) | 999 | 1500 | 501 |
1.4 (85 HP) | 1025 | 1526 | 501 |
1.6 (105 HP) | 1040 | 1541 | 501 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
1.4 TDI (80 LS) | 169 | 13.1 | - |
1.4 TDI Ecomotive | 177 | 12.9 | - |
1.6 TDI (90 ls) | 177 | 12 | - |
1.9 TDI (105 k) | 187 | 10.6 | - |
1.9 TDI (90 ls) | 177 | 12 | - |
1,2 (60 ls) | 154 | 16.3 | - |
1,2 (70 ls) | 163 | 15 | - |
1.4 (85 HP) | 174 | 12.2 | - |
1.6 (105 HP) | 187 | 10.5 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.4 TDI (80 LS) | 5.6 | 3.6 | 4.3 | 114 | Nafta |
1.4 TDI Ecomotive | 4.9 | 3 | 3.7 | 98 | Nafta |
1.6 TDI (90 ls) | 5.1 | 3.6 | 4.2 | 109 | Nafta |
1.9 TDI (105 k) | 6.1 | 3.9 | 4.7 | 124 | Nafta |
1.9 TDI (90 ls) | 6 | 3.7 | 4.5 | 119 | Nafta |
1,2 (60 ls) | 7.3 | 4.5 | 5.5 | 128 | Benzín |
1,2 (70 ls) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 139 | Benzín |
1.4 (85 HP) | 8.1 | 4.8 | 6 | 142 | Benzín |
1.6 (105 HP) | 8.4 | 5 | 6.3 | 149 | Benzín |
Seat IBIZA 5 Dvere od roku 2008 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Modifikácie v G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 30 | 497 284 | 668 311 | 7 | 480 590 | 25 |
2010 | 21 | 557 609 | 689 130 | 7 | 530 136 | 20 |
2011 | 8 | 686 262 | 936 397 | 6 | 644 566 | 8 |
2012 | 22 | 772 738 | 793 101 | 16 | 726 834 | 8 |
2013 | 37 | 822 898 | 935 963 | 16 | 757 577 | 25 |
Video Crash Tests Seat Ibiza 5 Dvere od roku 2008
Hardvérové \u200b\u200bsedadlo IBIZA 5 Dvere od roku 2008
Crash Test Seat Ibiza 5 Dvere od roku 2008
34%
Vodiča a cestujúci
19%
Chodci
38%
Osobné deti
Testovacia jazda
Ford Fiesta a Seat Ibiza pred Mazda2 a Peugeot 207 v spotrebiteľských skúšobných riadiacich páni Európanov
Mestské svahy malých podnosov sa stávajú dokonalými satelitmi, ak príde na stiesnení v mestskom priestore. Zdá sa však, že nová FORD FIESTA je schopná obísť Mazda2, Peugeot 207 a Seat Ibiza nielen v mestských podmienkach. V jednom inom segmente automobilov, výrobcovia nevykazujú toľko horlivosti v boji za miesto kupujúcich, ako v \\ t segment ...
Závodné v pieskovisku
Na ihrisku na dvore na dvore. Zdá sa, že je ďaleko od leta, a niekto v piesočničke hrách. A tieto autá ako kniha o Gulloverov v krajine Liliputa Veľké, Real a v pieskovisku sa nehodia. Áno, a deti hrajú v nich, nie deti vôbec ...
Nechajte sa vždy byť slnkom
Autá v tomto teste, aj keď malá trieda, ale stále viac ako prostriedok pohybu. Pre úspech by mali mať tú iskru, ktorá robí kupujúcim oči žiaru, ako dieťa pred oknom hračkárskeho obchodu. Takže súpery úspešné v ruskom trhu Mazda-2 budú nováčikom sedadla Ibiza a Ford Fiesta. Kto bude svetlý jasnejší? Porovnáva ...