seat Exeo ST špecifikácie od 2009 Universal
Špecifikácia SEAT EXEO ST 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy |
Motor, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valcov |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2,0 TDI (120 k) |
1968 |
88(120)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
289/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Nafta |
2,0 TDI (143 k) |
1968 |
105(143)/4200 |
L4 (inline umiestnenie) |
320/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Nafta |
2,0 TDI (170 k) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (inline umiestnenie) |
350/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Nafta |
1.6 |
1595 |
75(102)/5600 |
L4 (inline umiestnenie) |
148/3800 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
1,8 T. |
1781 |
110(150)/5700 |
L4 (inline umiestnenie) |
220/1800 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
2.0 TSI. |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (inline umiestnenie) |
279/1800 |
Priamej injekcie |
Benzín |
2.0 TSI Multitronic |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (inline umiestnenie) |
279/1800 |
Priamej injekcie |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
2,0 TDI (120 k) |
Predny nahon |
6-MPP |
|
2,0 TDI (143 k) |
Predny nahon |
6-MPP |
|
2,0 TDI (170 k) |
Predny nahon |
6-MPP |
|
1.6 |
Predny nahon |
6-MPP |
|
1,8 T. |
Predny nahon |
6-MPP |
|
2.0 TSI. |
Predny nahon |
6-MPP |
|
2.0 TSI Multitronic |
Predny nahon |
6-automatické sekvenčné |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
2,0 TDI (120 k) |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
2,0 TDI (143 k) |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
2,0 TDI (170 k) |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
1.6 |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
1,8 T. |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
2.0 TSI. |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
2.0 TSI Multitronic |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy |
Veľkosť |
2,0 TDI (120 k) |
205/55 R16 |
2,0 TDI (143 k) |
225/45 R17 |
2,0 TDI (170 k) |
225/45 R17 |
1.6 |
205/55 R16 |
1,8 T. |
225/45 R17 |
2.0 TSI. |
225/45 R17 |
2.0 TSI Multitronic |
225/45 R17 |
Veľkosti
Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná dráha / Zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
2,0 TDI (120 k) |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
2,0 TDI (143 k) |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
2,0 TDI (170 k) |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
1.6 |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
1,8 T. |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
2.0 TSI. |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
2.0 TSI Multitronic |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
Váha
Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
2,0 TDI (120 k) |
1490 |
2050 |
560 |
2,0 TDI (143 k) |
1490 |
2050 |
560 |
2,0 TDI (170 k) |
1515 |
2075 |
560 |
1.6 |
1370 |
1930 |
560 |
1,8 T. |
1460 |
2020 |
560 |
2.0 TSI. |
1490 |
2050 |
560 |
2.0 TSI Multitronic |
1515 |
2075 |
560 |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
2,0 TDI (120 k) |
198 |
10.9 |
- |
2,0 TDI (143 k) |
206 |
9.6 |
- |
2,0 TDI (170 k) |
224 |
8.6 |
- |
1.6 |
185 |
13.1 |
- |
1,8 T. |
209 |
9.6 |
- |
2.0 TSI. |
235 |
7.6 |
- |
2.0 TSI Multitronic |
229 |
7.6 |
- |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
2,0 TDI (120 k) |
7.5 |
4.3 |
5.5 |
143 |
Nafta |
2,0 TDI (143 k) |
7.5 |
4.3 |
5.5 |
143 |
Nafta |
2,0 TDI (170 k) |
8.1 |
4.6 |
5.9 |
153 |
Nafta |
1.6 |
10.9 |
5.8 |
7.7 |
179 |
Benzín |
1,8 T. |
11.2 |
6.3 |
8.1 |
189 |
Benzín |
2.0 TSI. |
11.1 |
6 |
7.9 |
184 |
Benzín |
2.0 TSI Multitronic |
10.6 |
6 |
7.7 |
179 |
Benzín |
Inštalácia SEAT EXEO ST od roku 2009
Testovacia jazda
Šport rodina
Seat Exeo ST. Cena: od 22790 *. Na predaj: jeseň 2009 rokov rodinného vozidla s športového charakteru, úžitkové a zápalné disk ... tak neobvyklá zmes sa rozhodol ponúknuť Španielmi v jednej z verzií svojho nového Exeo sedadlo stres-pilotstanislav Shustitsky, 55 rokov, auto novinárov , zážitok z jazdy 27 rokov, osobný automobil - Shevrolet Lanosgery riešiť ...