Špecifikácie Rolls Royce Phantom Od roku 2003 Sedan
ŠPECIFIKÁCIE ROLLS ROYCE PHANTOM 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COARTION (CLEARANCE), RADIUS Otáčka, typ prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy |
Motor, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valcov |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 6.75 V12. |
6749 |
338(460)/5350 |
V-tvar: v12 |
720/3500 |
Priamej injekcie |
Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
| 6.75 V12. |
Zadný disk |
6-Automatický |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 6.75 V12. |
Vetrané disky |
Disk vetraný |
existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 6.75 V12. |
PAX 265X790 R540 A 111 W |
Veľkosti
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná dráha / Zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
| 6.75 V12. |
5834 |
1989 |
1633 |
1684/1669 |
3571 |
- |
459 |
Váha
| Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 6.75 V12. |
2570 |
3030 |
460 |
Dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
| 6.75 V12. |
240 |
5.9 |
0.38 |
Spotreba paliva
| Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
| 6.75 V12. |
24.5 |
11 |
15.9 |
385 |
Benzín |
Rolls Royce Phantom Ceny od roku 2003 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
| Úpravy v G.V. |
Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena,
rubľov |
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S.
MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s MCPP |
| 2003 |
7 |
6 194 183 |
6 194 183 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 L. |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
| 2004 |
7 |
7 615 577 |
7 615 577 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
7 |
7 485 797 |
7 485 797 |
7 |
- |
6 |
| 6.8 L. |
6 |
8 337 834 |
8 337 834 |
6 |
- |
6 |
| 2005 |
6 |
7 696 443 |
7 696 443 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 L. |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
| 2006 |
6 |
8 348 078 |
8 348 078 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
6 |
7 926 828 |
7 926 828 |
6 |
- |
6 |
| 2007 |
6 |
11 882 476 |
11 882 476 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
6 |
12 057 778 |
12 057 778 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 L. |
6 |
11 531 851 |
11 531 851 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
8 |
13 169 489 |
13 169 489 |
8 |
- |
6 |
| 6.8 L. |
7 |
13 582 810 |
13 582 810 |
7 |
- |
6 |
| 2009 |
6 |
13 286 692 |
13 286 692 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
6 |
16 473 733 |
16 473 733 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
8 |
14 426 487 |
14 426 487 |
8 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
7 |
13 899 757 |
13 899 757 |
7 |
- |
6 |
| 6.8 L. |
6 |
19 228 311 |
19 228 311 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
28 750 832 |
28 750 832 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
6 |
28 686 390 |
28 686 390 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 L. |
7 |
29 898 888 |
29 898 888 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
7 |
25 978 248 |
24 937 311 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 L. |
6 |
29 778 853 |
29 778 853 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 L. |
6 |
36 487 595 |
36 487 595 |
6 |
- |
6 |
Video Test pohony Rolls Royce Phantom od roku 2003
Požadované Rolls Royce Phantom od roku 2003
Testovacia jazda
Prísne dodržiavanie
Chystáte sa na stretnutie s takou legendou, aký druh Rolls-Royce mal vždy pre nás, udržať neopatrný tón nejako s ťažkosťami, ktoré sa ukáže. A fantóm odôvodnil očakávania sto percent. Nespínali sme nádhernejšie auto. Otvorenie začiatkom storočia, Rolls-Royce Ltd., Podnikateľ Charles Stewart Rolls a inžinier Henry Royce Identifikované ...
