ŠPECIFIKÁCIE NISSAN PATHFINDER 2013 - HB SUV

Špecifikácie Nissan Pathfinder 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky

Motorové charakteristiky

Úpravy Objem motora, CM3 Power, KW (HP) / O Valce Krútiaci moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
3.5L V6 4X4 (260 HP) 3498 191(260)/6400 V6. 325/4400 Priamej injekcie Benzín
3.5L V6 FWD (260 HP) 3498 191(260)/6400 V6. 325/4400 Priamej injekcie Benzín

Pohon a prenos

Úpravy Typ jednotky Typ prenosu (základný) Typ prenosu (voliteľné)
3.5L V6 4X4 (260 HP) 4x4 (pohon štyroch kolies) rýchlosť variabilnej rýchlosti
3.5L V6 FWD (260 HP) Predny nahon rýchlosť variabilnej rýchlosti

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
3.5L V6 4X4 (260 HP) Vetrané disky Vetrané disky
3.5L V6 FWD (260 HP) Vetrané disky Vetrané disky

Veľkosť pneumatiky

Úpravy Veľkosť
3.5L V6 4X4 (260 HP) 235/65 R18
3.5L V6 FWD (260 HP) 235/65 R18

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm. Šírka, mm. Výška, mm. Predná trať / zadná, mm Základňa kolesa, mm CESTOVANIE (CLEARANCE), MM Objem trupu, l
3.5L V6 4X4 (260 HP) 5009 1961 1768 1,669/1,669 2901 453
3.5L V6 FWD (260 HP) 5009 1961 1768 1,669/1,669 2901 453

Váha

Úpravy Curb Hmotnosť, KG Maximálna hmotnosť, KG Nosnosť, kg.
3.5L V6 4X4 (260 HP) 4290 2682 -
3.5L V6 FWD (260 HP) 4149 2682 -

Spotreba paliva

Úpravy V meste, L / 100 km Na diaľnici, L / 100 km Priemerná spotreba, L / 100 km Uvoľnenie CO2, G / km Typ paliva
3.5L V6 4X4 (260 HP) 12.4 9.4 11.2 Benzín
3.5L V6 FWD (260 HP) 11.8 9 10.7 Benzín

Video Test Drives Nissan Pathfinder 2013 - NV

Konfigurácia Nissan Pathfinder 2013 - NV

Testovacia jazda

Test Drive Nissan Pathfinder 3,0 DCI: Antiglamore
Nissan Pathfinder súčasnej generácie bude stále oneskorená v Rusku, ale jeho osud už bol vyriešený. Zaujímalo by sme sa v poslednej nechať Brutálne trasy. Pozrite sa na to, čo otočili nový Nissan Pathfinder! Kde je rámové telo? Kde je znížený prenos a nútené blokovanie individuálneho diferenciálu? Kde je brutálny vzhľad, na konci? Je ešte ťažké si predstaviť, ako majitelia aktuálneho modelu ...