Špecifikácie KIA Ceed od 2012 hatchback

Špecifikácie Kia Ceed 2012, 2013, výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlosť (klírens), polomer obrátenie, typ prenosu a bŕzd, veľkosti tela a pneumatík

charakteristika motora

Úpravy Objem motora cm3 Power, KW (HP) / O valce Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) Sem palivovej sústavy Druh paliva
1,4 CVVT 6-MCPP (100 k) 1396 74(100)/5500 4 valce 137/4200 distribuované vstrekovanie benzín
1.4 CVVT 6-MCP Start Stop (100 LS) 1396 74(100)/5500 4 valce 137/4200 distribuované vstrekovanie benzín
1,6 GDI 6-automatická prevodovka (135 k) 1591 99(135)/6300 4 valce 165/4850 priamy vstrek benzín
1,6 GDI 6-MCP (135 k) 1591 99(135)/6300 4 valce 165/4850 priamy vstrek benzín
1,6 GDI Start Stop 6-MCP (135 k) 1591 99(135)/6300 4 valce 165/4850 priamy vstrek benzín
1.4 CRDI 6-MCPP (90 LS) 1396 66(90)/4000 4 valce 220/1500-2750 vstrekovanie common-rail Direct motorová nafta
1.4 CRDI START STOP 6-MCPP (90 LS) 1396 66(90)/4000 4 valce 220/1500-2750 vstrekovanie common-rail Direct motorová nafta
1.6 CRDI 6-automatická prevodovka (128 k) 1582 94(128)/4000 4 valce 260/1900-2750 vstrekovanie common-rail Direct motorová nafta
1.6 CRDI 6-MCPP (128 k) 1582 94(128)/4000 4 valce 260/1900-2750 vstrekovanie common-rail Direct motorová nafta
1.6 CRDI START STOP 6-MCPP (128 k) 1582 94(128)/4000 4 valce 260/1900-2750 vstrekovanie common-rail Direct motorová nafta

Pohon a prevodovka

Úpravy typ pohonu Prevodovka (základná) Prevodovka (voliteľné)
1,4 CVVT 6-MCPP (100 k) Predny nahon 6-MCP
1.4 CVVT 6-MCP Start Stop (100 LS) Predny nahon 6-MCP
1,6 GDI 6-automatická prevodovka (135 k) Predny nahon 6-automatic
1,6 GDI 6-MCP (135 k) Predny nahon 6-MCP
1,6 GDI Start Stop 6-MCP (135 k) Predny nahon 6-MCP
1.4 CRDI 6-MCPP (90 LS) Predny nahon 6-MCP
1.4 CRDI START STOP 6-MCPP (90 LS) Predny nahon 6-MCP
1.6 CRDI 6-automatická prevodovka (128 k) Predny nahon 6-automatic
1.6 CRDI 6-MCPP (128 k) Predny nahon 6-MCP
1.6 CRDI START STOP 6-MCPP (128 k) Predny nahon 6-MCP

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1,4 CVVT 6-MCPP (100 k) disk vetrané disk
1.4 CVVT 6-MCP Start Stop (100 LS) disk vetrané disk
1,6 GDI 6-automatická prevodovka (135 k) disk vetrané disk
1,6 GDI 6-MCP (135 k) disk vetrané disk
1,6 GDI Start Stop 6-MCP (135 k) disk vetrané disk

Veľkosť pneumatiky

Úpravy Veľkosť
1,4 CVVT 6-MCPP (100 k) 195/65 R15
1.4 CVVT 6-MCP Start Stop (100 LS) 195/65 R15
1,6 GDI 6-automatická prevodovka (135 k) 205/55 R16
1,6 GDI 6-MCP (135 k) 205/55 R16
1,6 GDI Start Stop 6-MCP (135 k) 205/55 R16

Rozmery

Úpravy Dĺžka mm. Šírka mm. Výška mm. Predné track / vzadu, mm Rázvor, mm klírens Road (klírens), mm Objem batožinového priestoru, l
1,4 CVVT 6-MCPP (100 k) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.4 CVVT 6-MCP Start Stop (100 LS) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1,6 GDI 6-automatická prevodovka (135 k) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1,6 GDI 6-MCP (135 k) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1,6 GDI Start Stop 6-MCP (135 k) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.4 CRDI 6-MCPP (90 LS) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.4 CRDI START STOP 6-MCPP (90 LS) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 CRDI 6-automatická prevodovka (128 k) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 CRDI 6-MCPP (128 k) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 CRDI START STOP 6-MCPP (128 k) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379

Prevádzková hmotnosť

Úpravy Pohotovostná hmotnosť, kg Maximálna hmotnosť, kg Nosnosť, kg.
1,4 CVVT 6-MCPP (100 k) 1258 1820 562
1.4 CVVT 6-MCP Start Stop (100 LS) 1258 1820 562
1,6 GDI 6-automatická prevodovka (135 k) 1301 1840 539
1,6 GDI 6-MCP (135 k) 1268 1820 552
1,6 GDI Start Stop 6-MCP (135 k) 1268 1820 552
1.4 CRDI 6-MCPP (90 LS) 1365 1910 545
1.4 CRDI START STOP 6-MCPP (90 LS) 1365 1910 545
1.6 CRDI 6-automatická prevodovka (128 k) 1385 1940 555
1.6 CRDI 6-MCPP (128 k) 1375 1920 545
1.6 CRDI START STOP 6-MCPP (128 k) 1375 1920 545

dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom CD (čelné koeficient odporu)
1,4 CVVT 6-MCPP (100 k) 182 12.8 0.3
1.4 CVVT 6-MCP Start Stop (100 LS) 182 12.8 0.3
1,6 GDI 6-automatická prevodovka (135 k) 195 10.8 0.3
1,6 GDI 6-MCP (135 k) 195 9.9 0.3
1,6 GDI Start Stop 6-MCP (135 k) 195 9.9 0.3
1.4 CRDI 6-MCPP (90 LS) 171 13.5 0.3
1.4 CRDI START STOP 6-MCPP (90 LS) 171 13.5 0.3
1.6 CRDI 6-automatická prevodovka (128 k) 187 11.7 0.3
1.6 CRDI 6-MCPP (128 k) 196 10.9 0.3
1.6 CRDI START STOP 6-MCPP (128 k) 196 10.9 0.3

Spotreba paliva

Úpravy Priamo v centre, l / 100 km Na diaľnici, l / 100 km Priemerná spotreba, l / 100 km uvoľnenie CO2, g / km Druh paliva
1,4 CVVT 6-MCPP (100 k) 7.9 4.9 6 139 benzín
1.4 CVVT 6-MCP Start Stop (100 LS) 7.4 4.8 5.8 135 benzín
1,6 GDI 6-automatická prevodovka (135 k) 8 4.9 6.1 140 benzín
1,6 GDI 6-MCP (135 k) 8 4.9 6.1 140 benzín
1,6 GDI Start Stop 6-MCP (135 k) 6.8 4.5 5.4 124 benzín
1.4 CRDI 6-MCPP (90 LS) 5.4 3.8 4.3 114 motorová nafta
1.4 CRDI START STOP 6-MCPP (90 LS) 4.9 3.7 4.2 109 motorová nafta
1.6 CRDI 6-automatická prevodovka (128 k) 7.2 4.5 5.5 145 motorová nafta
1.6 CRDI 6-MCPP (128 k) 5.2 3.8 4.3 114 motorová nafta
1.6 CRDI START STOP 6-MCPP (128 k) 4.2 3.6 3.8 100 motorová nafta

Video crash testy Kia Ceed od roku 2012

Konfigurácia KIA CEED od 2012

Testovacia jazda

Dlhodobý test KIA Cee'ds: cesty je mladý
Tak som sa blížil koniec KIA Ceed Hatchback testu, ktorý zostal v našich radoch o niečo viac ako jeden mesiac. V predchádzajúcich častiach tohto dlhého testu sme už hovorili o dizajne, ovládateľnosti a cenách súčasnej generácie Side. Cez impozantné veku, kórejský hatchback je stále populárny na ruskom trhu. Avšak, v apríli prúde ...
Dlhá skúška KIA Cee'ds: Čo koľko
Tretí týždeň nášho Long testu Kia Ceed je preč. Teraz je čas zaoberať sa cien a nákladov na služby, rovnako ako identifikáciu hlavných konkurentov kórejskej hatchback. A tak sa ceny pre KIA Ceed začínať značkou 589,000 rubľov. To je najviac rozpočet verzia v klasickom usporiadaní s 1,4 litra motorom a 5-rýchlostná MCP. Z výhod civilizácie ...
Long Test Kia Cee'ds: Eurostyl
Premiéra sériového modelu KIA SEED sa konala v roku 2006 na autosalóne v Paríži. Pre spoločnosť juhokórejským osivo nebolo len ďalšia nová, ale skutočný revolučný produkt, označil nový smer vývoja značky. No, Kia je zameraný na starý svet hovorí, že návrh KIA Ceed bol navrhnutý v Európskej únii studio v Rüsselheim, pod ...