Recenzie VZORORA 2170 Sedan od roku 2007
VZORORA 2007 - N.V. Zozbierané od majstrov a inžinierov čerpacích staníc pre objektívne posúdenie spoľahlivosti a vlastností vykorisťovania.
Motora | Choroba - Outflow Ložiskový pás načasovanie (Slúži na výrazné menšie ako časový pás a napínač). Niekedy vodné čerpadlo sa odlišuje, po ktorom je časovací remeň pád a drážka ventilu. Často na službách a v obchodoch samostatne podporujúce ložiská pásu, neexistuje žiadny časový pás, ale je tu sada ozubeného remeňa: rozvodový remeň, napínač, nosné ložisko. Náklady na výmenu rozvodového pásu:Náhradné diely (rozvodový remeň + ložisko + napínač) - 2575 rubľov, práca - 1700 rubľov. Náklady na náhradné diely v oficiálnom obchode 12/29/2011. Náklady na prácu sú poskytnuté v autorizovanom servisnom stredisku za cenu normo-hodiny 700 rubľov. |
|
Prenos | Minimálne problémy. Žiadne netesnosti. | |
Riadiaci systém a zavesenie | Často zahraničné nosné ložiská v predných regáloch . Je to spôsobené tým, že spadnú do nich. Príznak poruchy nosných ložísk: pri otáčaní volantu. Niekedy nádrž s hydraulickou riadiacou kvapalinou sa spúšťa na prednú pravú ochranu kolesa (skrinky) a začne zaklopať, Spí kvôli nádrži pre nečinnosť do tela. Lopty odchádzajú asi 100 tisíc km. a viac. Niekedy, zvuk sa zobrazí pri otáčaní volantudeformácia predných zastávokAk "chytíte" jamku s kolesom. Symptóm deformácie náboja: Bytie volantu pri brzdení, ale požadovaná diagnóza, pretože nemusí byť v rozbočovači. Zadná suspenzia je mimoriadne jednoduchá a spoľahlivá (tlmiče a pružiny slúžia viac ako 200 tisíc km.). Niekedy Žiadne uzávery na zadných rozbočovačochTo vedie k tomu, že voda padá na ložiská kolesa a často zlyhajú. ZADNÉ HUBS PREDCHÁDZAJÚCICH AKTUÁLNYCH A 2008 Tam bol priečny odpor - hluk, pretože to nevyskytlo a rozbočovače v záruke sa nezmenili, verilo sa, že je to v normálnom rozsahu. Často na službách a v obchodoch oddelene nosné ložiská prednej stúpačky, ale existujú montáž predných regálov. Náklady na výmenu predných stúpačiek:Náhradné diely (2 regály zmontované) - 2830 rubľov, práca - 3730 rubľov. Náklady na náhradné diely v oficiálnom obchode 12/29/2011. Náklady na prácu sú poskytnuté v autorizovanom servisnom stredisku za cenu normo-hodiny 700 rubľov. |
|
Brzdový systém | Odporúčanie špecialistu brzdy: Vyčistite zadné bubny z nečistôt, pretože nečistoty spôsobí, že je potrebné nahradiť bicie a podložky. |
|
Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | Často existujú problémy so sporákom: Prevodovky Micro MOTO, ktoré riadia tlmiče zlyhania; Samotné klapky sú Clisp. |
|
Štart a nabíjací systém | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Elektrické komponenty a iné | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Stabilita tela k korózii | Niekedy sa stretávajú korózia na kapucne a kufrovom veku Blízko dekoratívnych obložení. Tiež s dekoratívnymi obloženiami, climbs chróm. Kľučky plastov majú vlastnosti na skrútené, pretože je ťažké otvoriť dvere, od konca roka 2010 sú nainštalované rukoväte z kovu a nie je takýto problém. Specialist's Stanovisko: Lada corna - auto úprimne surové. Hlavné problémy: sporák, podporné ložiská a telo. Tiež s dekoratívnymi obloženiami, climbs chróm. Kľučky plastov majú vlastnosti na skrútené, pretože je ťažké otvoriť dvere, od konca roka 2010 sú nainštalované rukoväte z kovu a nie je takýto problém. Auto, vo všeobecnosti, opravy je jednoduché: všetko je ľahké sa dostať a demontovať. Dve výnimky: S veľkým počtom kilometrov sa skrutky zadných tlmičov (hrdze) sotva odskrutkovali, zmení sa filter kabíny, trvá veľa času, pretože musíte veľa rozobrať. |
* Informácie zozbierané od odborníkov z čerpacích staníc
Problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Stredné problémy | |
Vážne problémy s vysokou cenou opravy |
tvoj komentár
Úrada - Horor, Kalina alebo Samara budú lepšie na nákup
Odpovedaťnemyslím na to
OdpovedaťMôže mi niekto povedať? Pri dotyku na strane jedného zaklopenia niekde v pravom prednom mieste. Rovnaký Knock robí o sebe a pri brzdení po opačnom rade. Čo by mohlo byť? Čo práve neodporúčame špecialistom, ale nedostal sa k problému.
OdpovedaťSkontrolujte vankúše motora a boxy
OdpovedaťShrus NUTS LOUND
OdpovedaťPatriot, ktorý sa nevzťahuje, keď zistíte, čo je vec, mám podobný problém
Odpovedaťpozrite sa na držiak motora
OdpovedaťS veľkým počtom najazdených kilometrov môžu byť skrutky zadných tlmičov (hrdzavené skrutky) odskrutkované \u003cbr/\u003e v 30 časoch KM. Skrutka je už tak zakis, že odrezali skrutku (dajte podpery). \u003cbr/\u003e
OdpovedaťNa 30 tisíc km sa zmenili tlmiče?
Odpovedaťkontrola je horenie
OdpovedaťAIRAGE 2007 147 tis. Vykonáva vynikajúce problémy. Len akonáhle časový pás zmenil ventil premýšľal. Všeobecne platí, že stroj môže jazdiť
OdpovedaťParky, všetko obrovské Dobrý deň, môže mi niekto povedať, priorín-sedan, vybavenie je normou, leto 2011, z rastliny odišiel 28. decembra, 11g., Tri hlavné problémy, nemôžem spať (nie Zvážte úplný porazer, žiadam, aby som sa necítila, len prvé auto, a ja som ďaleko od mechaniky automobilov a elektrikárov, hoci elektrikárska rozvodňa, ale so svojou ženou som bol zadržaný do Cosby, s pomocou Rady, všetko s vašimi vlastnými rukami, odhalím termín do konca marca, tak pomoc))))): 1. Výživa sa dodáva na aktivátor dverí vodiča, tj všetky sú uzavreté (resp. Kľúč vodiča a Ovládač môže byť zatvorený z kľúča), ale pri signalizácii predajcov vodiča, bolo možné sa dostať na celkový terminál v nohách, je tu sila 0, mám podozrenie, že relé, ale je lepšie predbežne konzultovať s vami možno niekto povie. 2. Bude pred tromi mesiacmi, s FROST Even - 36 začal v poriadku, ale nedávno začala bolesť hlavy, batéria v mraze sedí nadol nad - 16, ale nie fakt, pri vytvrdzovaní a na kábli, odmieta otočiť štartér , s káblom začať minútu na druhom, po tom, čo skontroluje kontrola, ale keď sa auto zahreje, potom z podlahy obratu, a šek ide von, hriech na štartér a mimochodom, Keď začína, motor znie ako zúrivý lev, trvá to asi desať minút, opäť to nosím, všetko ustúpi. 3. Vezmite dvere vodiča, okenný zdvihák, relé zatiahne, sklo stojí za to, poistky sa skontrolovali všetko, všetky pravidlá, relé sa ešte nedotklo. Na prvý a tretí problém nechcem zmeniť relé, hoci je to najjednoduchšie skontrolovať to všetko, príležitosť zavolá na veľké, stále poznať ľudí, ale sú to chlapci, aby posúdila, ako to bude informovaný, hovoria, že tam Môže byť signalizácia blokovania blokov. Psynene si spomenul, ale najmenší chlapec, chlapci budú veľmi vďační, keby niekto dal dobrú radu, môže niekto naraziť, vo všeobecnosti, zrkadlo s vykurovacím a elektrickým pohonom, všetko funguje v ideálnom prípade, s výnimkou jedného malého kriedy. Zlomili výstroje zodpovedné za úpravu zrkadla jeden deň je oboje, aby nahradili, je to jednoducho veľmi ľúto, že strávite 3 800 pre súbor nových, alebo v Avtovaz-magaz 2500 pre jeden spôsobený dvoma plastmi a neexistujú žiadne auto-kalaminácie V mojom meste a neexistujú žiadne iné možnosti, okamžite som povedal, že prídu nielen v zhromaždení, našiel som sklo na mojom zrkadle oddelene pre 400 akrov, kúrenie jemne odstránené zo starého. Ďakujeme vopred, dodané poradcovia 50 rubľov na telefóne-maličkosti a pekné), balenie Word Packer. Dajte svoje čísla, ktorého radu bude trochu, hneď po skontrolovaní hody na mobilný telefón. Ak je to možné, Potom v kontakte v PM (len manželka na beech práca, potom nájdem túto stránku kurva), len nájsť boris alfreev, som jediný v kontakte v Rusku, nebudete sa mýliť.
OdpovedaťBuddy Zmena motora okna zdvihák je zaseknutý a zatváranie motorov
OdpovedaťSpáliť tento vedro s hrdzavými skrutkami!
OdpovedaťSpáliť tento vedro s hrdzavými skrutkami!
OdpovedaťChlapci, PLIIZ Povedz mi .. Pod zaťažením na prevodovke je prchavý popíjanie píšťalky a je to všetko v prednej časti .. Čo je to dôvod?
OdpovedaťaIRAGE 2007 Mileage 200000 Rýchle AI80 na vyplnenie
OdpovedaťZlyhali ste z dubov alebo niečoho?! Dokonca aj 92 pre priors je škodlivý pre motor, a chcete ho ostro zabiť?! V žiadnom prípade nemôžu inaktivovať AI-80 a iný nízkoletený benzín!
Odpovedaťna predchádzajúcom, výfukových tlieskach bol odkrytý. Dali nové
Odpovedať