Recenzie Toyota Prius 2006 - 2008
Recenzie TOYOTA PRIUS2006 - 2008 sa zbierajú od majstrov a inžinierov čerpacích staníc pre objektívne posúdenie spoľahlivosti a funkcií operácie Prius.
Motora | Elektrické chladiace čerpadlo môže uniknúť alebo zlyhať. Chybné elektrické čerpadlo (elektrické chladiace čerpadlo - 923; Práca - 7 Normočenové hodiny) vedie k členeniu meniča (nový menič - 164 000 rubľov; použitých -16 500 rubľov). Výmena palivového filtra vyžaduje demontáž nádrže (náklady na palivový filter je 304 rubľov; prevádzka - 0,5 hodiny). | |
Prenos | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Riadiaci systém a zavesenie | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Brzdový systém | Brzdové mechanizmy vyžadujú starostlivosť. S každým posunom podložiek potrebujete kontrolu nad všetkými antémami a mazivami vodidiel (brzdové doštičky 1 ks - 1040 rubľov. Rub; Práca - 0,4 Normálna hodina). | |
Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | Odstránenie kompresorového kompresora a ventilátor klimatizácie. | |
Štart a nabíjací systém | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Elektrické komponenty a iné | Mrazené okná zadných dverí. | |
Stabilita tela k korózii | Žiadne dáta |
* Informácie zozbierané od odborníkov z čerpacích staníc
Problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Stredné problémy | |
Vážne problémy s vysokou cenou opravy |
tvoj komentár
H-ÁNO, priateľa nefunguje jeden zo zadných okien ... Zatvára, samozrejme, toto je čerpadlo .. Môže byť možné, aby to profylaxia nejako? Alebo jednoducho nahradiť po nákupe a všetkom, výlet bude kapucňou.
OdpovedaťBibipeeds, napíšte, koľko je toto čerpadlo ...
Odpovedaťelektrické chladiace čerpadlo - 923; Práca - 7 Normočin)
OdpovedaťSystém chladenia čerpadiel meniča sa mení bezplatne zo strany oficiálneho predajcu na celom svete a Rusko nie je výnimkou - revitná spoločnosť. Spaľovanie meniča je veľmi zriedkavé a chyba majiteľa auta, ktorý pokračuje v chybnom čerpadle, napriek horiacemu červeného trojuholníka. \u003cbr/\u003e
OdpovedaťMax, vďaka!
OdpovedaťChceli sme určiť chybu kontroly, po pripojení skenera na hodnotiacej tabuľke boli všetky žiarovky opálené, čo pre brzdy Odpoveď: ABS, TRS, otázka v kruhu, trojuholník. Auto strávené a ráno to isté. Ako ich zaplatiť?
OdpovedaťVy, samozrejme, pripojili čínske spustenie. Akýmkoľvek spôsobom nie je možné. Teraz uložíte iba kalibráciu ventilu. Pozrite sa na službu s predajným zariadením.
OdpovedaťOpravte ma, ak sa mýlim, ale zdá sa, že je to 2006-2008 auto je 20 tela a je tu mechanické čerpadlo, a v 30. telesnej elektrickej sieti. Chodím 20. ročník (2006 RestaAyl) do 3. ročníka som si kúpil vo Švédsku, najazdených kilometrov v aute 280.000, predné náboje a správny vnútorný anthera boli nahradené z opravy. V opačnom prípade iba výmena kvapalín a filtrov. Palivový filter okamžite kúpil s nákupom auta, ale nezmenil ho, pretože Spotreba obleky a odtrhnutie pôvodného tesniaceho hmoty Nevidím bod (Európania majú filter s čerpadlom, uhlíkový filter sa mení s nádržou). Klimatizácia a písmená sa cítia dokonale. Zo mínov môžem povedať len o nízkej vzdialenosti (najmä s plnou nádržou a 4 ľuďmi) \u200b\u200ba slabým lakom.
OdpovedaťBudem pridávam o toku, v mestskom cykle, je to 4.5-5.2, v závislosti na intenzite jazdy a to je hlavne v lete s klimatizáciou, v zime s rúrou ide o 7l. Na vysokorýchlostnej diaľnici 90-120 km / h 4.2-5,0 l. Viac ako 120, preto sa zvyšuje, ale nie vyššie ako 6 litrov, čo je opäť v lete. V zime, na diaľnici, viac ako 120, nemám, prietok je asi 5-6 litrov.
OdpovedaťMám spotrebu na diaľnici - 7 litrov rýchlosťou 120 km / h. Batéria skontroluje, hovoria ideál
OdpovedaťOlhya, na diaľnici, prietok je o všetkom. Aká je priemerná spotreba?
OdpovedaťMaxim, ako sa vám páči video recenzia a video testovacie disky, ktoré sa objavili v biipedia?
OdpovedaťNie je odpoveď. Vo všetkých existuje podiel pravdy a podielu Lucavia, ktorá závisí od geografickej polohy testovaných autorov a zapojenia do rôznych komerčných publikácií. \u003cbr/\u003e V nemeckých testoch skutočnosť, že prirodzene najspoľahlivejšie a lacnejšie v prevádzke je VW Golf. (Napríklad v tejto recenzii: \u003chref \u003d http: //bipedia.info/testdrive/toyota/prius/8662? PP \u003d PRIUS_2006 _-_ 2008). TARGET \u003d _BLANK\u003e bibipedia.info/testdrive/toyota/prius/8662?pp\u003dprius_2006 _-_-_ 2008). \u003c/a\u003e \u003cbr/\u003e veľmi hral zoznam chýb, ktoré majú Nemci strávili: \u003cBR / \u003e Poškodenie a opravy \u003cbr /\u003e Počet najazdených kilometrov (km) Náklady (Euro) \u003cbr/\u003e 26 019 Kontrolné svetlo chytilo oheň, ale po niekoľkých kilometroch vyšiel von. \u003cbr/\u003e 27 447 Skontrolujte kontrolu motora znova , \u003cbr/\u003e 27 473 Porucha disk je vyrobený a vyčistený, nahradí snímač kyslíka. (202.32) \u003cbr/\u003e 57 322 Pripevnenie opaľovacieho hľadiska sa oddelilo. \u003cbr/\u003e 61 020 Držiak je upevnený. \u003cbr/\u003e\u003e 75 304 nahradilo predné brzdové kotúče a podložky. 291.7 \u003cbr/\u003e 87 345 Čalúnenie strednej lakťovej opierky bolo zakryté. \u003cbr/\u003e Kefy stieračov sú znečistené. \u003cbr/\u003e 90 980 Stredná podložka sa vymene. (246.45) \u003cbr/\u003e sú vymenené predné stierače. 33.41 \u003cbr/\u003e sú vymenené zadné brzdové kotúče a podložky. 268.44 \u003cbr/\u003e 100 833 Rôzne riadiace svetlá na prístrojovej doske sú periodicky rozsvietené \u003cbr/\u003e 101 550 Disk Riešenie problémov sa tiež čistí (rôznorodý brzdový spínač). \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Pads môžete zmeniť s brzdovými diskami na akomkoľvek stroji každých 30 tisíc najazdených kilometrov na akomkoľvek stroji. Môj príchod prvýkrát predné podložky boli nahradené na behu 180 tisíc. A zadná časť nie je nosená vôbec, dosť pre celý život. \u003cbr/\u003e\u003e \u003cbr/\u003e Všeobecne platí, že akýkoľvek prehľad pre každý stroj musí byť prečítaný z hlavy a upravený na publikáciu.
OdpovedaťČerpadlo hybridného systému je elektrický, zmenil som ho v garáži zadarmo (starý krútený normálne) stroj 2006. Myslím, že palivový filter je lepší zmeniť, tým viac sa kupuje (zmenil som sa 150 000, vzal som asi 100, nepamätám si presne), nie je potrebné meniť čerpadlo oddelene, práca je kratšia ako hodina.
OdpovedaťChcem na teba namietať. Farba a lakovanie povlak, môžete si vyšetriť auto. Palivový filter na Európanoch sa zmení bez čerpadla a stojí symbolické haliere, samotná náhrada sa zúčastnila nahradením.
OdpovedaťAhoj!!! Povedz mi, že Junior kúpil Prius 2007 (American). Chyba-POA93 sa rozsvieti. Myslím, že prehriatie meniča. V nádrži s prázdnou chladivom. Ako zistiť, či systém nestráca váhu a je e-mailom Pomp. motora? Vopred ďakujem.
OdpovedaťPotrebujete naliať nemrznúcu zmes ... ak po 70 km spustite chybu nezmizne, potom je to s najväčšou pravdepodobnosťou prípad je v čerpadle
OdpovedaťTeraz prehriatie, pretože neexistuje žiadna kvapalina
Odpovedaťaký je dôvod, prečo pridáte plyn, auto pomaly zdvihne rýchlostný motor kričí
OdpovedaťVyzerá to ako niečo s variatorom, niekde v ňom je stratená sila
OdpovedaťSkontrolujte katalyzátor, snáď dôvodom v ňom. Ak to bolo zaznamenané, potom tak auto a povedie som sám. Prešiel som to na Nissan-Serena, hľadal som nejaký dôvod na dlhú dobu a drahý, potom som náhodou upozornil pozornosť Na (vozidlo bolo na výťahu), že keď kliknete na plyn je silne deformovaný vlnou na výfuku. Práve zrazil katalyzátor a Dreson zmizol.
OdpovedaťÁno, nemyslel som na katalyzátor, môže to byť
OdpovedaťMôže existovať dôvod pri zdvíhaní vozidla pre 2 cm
OdpovedaťČo robiť s chybou P0011
OdpovedaťVlastním auto tri roky v Ruskej federácii, Európska 2009, ale v 20 tela. Mileage 180 tisíc zmenila čerpadlo a brzdové doštičky. V opačnom prípade neexistujú žiadne problémy, najlepšie auto zo všetkých cestujúcich (sa nepočítajú), ktoré boli predtým. A tam bolo viac ako 50 z nich, od 90. rokov idem len na zahraničné autá.
Odpovedať