Krash testu Volvo S70 R 1997-1999 Sedan

Krash testu Volvo S70 1997, 1998, 1999: Labotor posúdenie bezpečnosti vozidla: poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
25%
Vodiča a cestujúci
18%
Chodci

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v hale Shoot
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné Punch spolujazdca
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
pokuta - pokuta
dobrý - dobrý
uspokojivo - uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov Volvo Branded CRS, Life Back
Dieťa staršie ako 3 roky Volvo Branded CRS, Life Back

bezpečnosť chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - pokuta
výsledok crash testu je dobrá - dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - uspokojivo

komentár:

Výsledky testov takmer nechá auto získať štyri hviezdy. Vďaka značkovým ochranného systému SIPS pre bočný úder, maximálny počet bodov bol postavený, a auto s ľahkosťou splnila všetky požiadavky na zabezpečenie 1998. Avšak výsledky Headshop boli horšie. Nohy a nohy vodiča bola chránená dostatočne. Vzhľadom k chybe pri montáži príklad testu, bola v zóne v blízkosti kolená žiadny lúč, a preto sa nechá re-test. Ochrana hlavy chodcov sa ukázalo byť dobré, ale to nemožno povedať o jeho nohy. Na prvej skúšky v roku 1998, S70 získal tri hviezdičky, avšak keď sa odborníci rozhodli zahrnúť výsledky bočné úder na stĺp v protokoloch s odhadmi, výrobca začal skúšku a taký test, aby preukázal účinnosť bezpečnostných záclony (v základnej konfigurácii od roku 1998). Zlepšenie ochrany s bočnými údermi povolené Volvo S70 v roku 1998 získať štyri hviezdy. Bočné airbagy sa mala horná časť pre ochranu hlavy.

Predné punč:

Rám teleso zachovala celistvosť a poškodenie kabína bola minimálna. Hlava kontakt vodiča s bezpečnostným vankúšom je považovaná za stabilnú, aj keď hlava skĺzol trochu doľava. Bezpečnostné pásy na predných sedadlách boli vybavené predpínačmi. Kontrola vozidla po údere odhalil tuhej prvky na prednom paneli v kolenný oblasti vodiča. Keď zasiahne, poškodil dno vozidla, krichy a prestávky sa nachádzali na pravej strane.

Bezpečnosť osobných detí:

V teste používané značkové non-univerzálne detské stoličky pre deti s hmotnosťou od 3 do 18 kg. Sú založené "proti smeru pohybu" a majú vonkajšie podpery. Boli kompatibilné so bezpečnostnými pásmi a zabezpečili dobrú ochranu.

Bočné úder:

Keď hit, bočné airbagy na oboch stranách vozidla pracoval. Vankúš chráni hrudník a brušné riaditeľ vodiča, ale v panvovej oblasti, tvrdú ranu do dverí k dverám s podporou lepenky. Voz získal najvyššie hodnotenie v tejto kategórii - pôsobivý výsledok.

bezpečnosť chodcov:

Nárazník a predná hrana kapoty sa ukázalo byť pevné a za predpokladu, chodci zlú obranu. Avšak, kapucňa povrch bol blízko plne v súlade s požiadavkami na ochranu chodcov. Prvýkrát v histórii testovania sa auto mohlo streliť tri hviezdy v tejto kategórii.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf Left
Testovaný model VOLVO S70 2.0 / 2.5 10V
Typ tela 4-dverový sedan
Rok publikovania dát 1998
Hmotnosť curb 1430
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... YV1LS4102W1553794.

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Nie
Vodič Predný airbag Existuje
Airbag predného spolujazdca Nie
Bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodiča kolená a chodidlá airbag Nie

crash test foto