Krash testu Volvo S70 R 1997-1999 Sedan
Krash testu Volvo S70 1997, 1998, 1999: Labotor posúdenie bezpečnosti vozidla: poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
25%
Vodiča a cestujúci
18%
Chodci
Ochrana vodiča a spolujazdca
Poleva, vodič |
Predné Punch spolujazdca |
Bočné úder, vodič |
|
Detské upínacie zariadenie
Dieťa do 18 mesiacov | Volvo Branded CRS, Life Back |
Dieťa staršie ako 3 roky | Volvo Branded CRS, Life Back |
bezpečnosť chodcov
|
komentár:
Výsledky testov takmer nechá auto získať štyri hviezdy. Vďaka značkovým ochranného systému SIPS pre bočný úder, maximálny počet bodov bol postavený, a auto s ľahkosťou splnila všetky požiadavky na zabezpečenie 1998. Avšak výsledky Headshop boli horšie. Nohy a nohy vodiča bola chránená dostatočne. Vzhľadom k chybe pri montáži príklad testu, bola v zóne v blízkosti kolená žiadny lúč, a preto sa nechá re-test. Ochrana hlavy chodcov sa ukázalo byť dobré, ale to nemožno povedať o jeho nohy. Na prvej skúšky v roku 1998, S70 získal tri hviezdičky, avšak keď sa odborníci rozhodli zahrnúť výsledky bočné úder na stĺp v protokoloch s odhadmi, výrobca začal skúšku a taký test, aby preukázal účinnosť bezpečnostných záclony (v základnej konfigurácii od roku 1998). Zlepšenie ochrany s bočnými údermi povolené Volvo S70 v roku 1998 získať štyri hviezdy. Bočné airbagy sa mala horná časť pre ochranu hlavy.Predné punč:
Rám teleso zachovala celistvosť a poškodenie kabína bola minimálna. Hlava kontakt vodiča s bezpečnostným vankúšom je považovaná za stabilnú, aj keď hlava skĺzol trochu doľava. Bezpečnostné pásy na predných sedadlách boli vybavené predpínačmi. Kontrola vozidla po údere odhalil tuhej prvky na prednom paneli v kolenný oblasti vodiča. Keď zasiahne, poškodil dno vozidla, krichy a prestávky sa nachádzali na pravej strane.Bezpečnosť osobných detí:
V teste používané značkové non-univerzálne detské stoličky pre deti s hmotnosťou od 3 do 18 kg. Sú založené "proti smeru pohybu" a majú vonkajšie podpery. Boli kompatibilné so bezpečnostnými pásmi a zabezpečili dobrú ochranu.Bočné úder:
Keď hit, bočné airbagy na oboch stranách vozidla pracoval. Vankúš chráni hrudník a brušné riaditeľ vodiča, ale v panvovej oblasti, tvrdú ranu do dverí k dverám s podporou lepenky. Voz získal najvyššie hodnotenie v tejto kategórii - pôsobivý výsledok.bezpečnosť chodcov:
Nárazník a predná hrana kapoty sa ukázalo byť pevné a za predpokladu, chodci zlú obranu. Avšak, kapucňa povrch bol blízko plne v súlade s požiadavkami na ochranu chodcov. Prvýkrát v histórii testovania sa auto mohlo streliť tri hviezdy v tejto kategórii.Všeobecné informácie o vozu
poloha Roelf | Left |
Testovaný model | VOLVO S70 2.0 / 2.5 10V |
Typ tela | 4-dverový sedan |
Rok publikovania dát | 1998 |
Hmotnosť curb | 1430 |
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... | YV1LS4102W1553794. |
Bezpečnostné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Nie |
Vodič Predný airbag | Existuje |
Airbag predného spolujazdca | Nie |
Bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Nie |
Vodiča kolená a chodidlá airbag | Nie |