Crash Test Volvo S40 2004 - 2007 Sedan
Skúška VOLVO S40 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratórium Hodnotenie bezpečnosti vody: Rebríčky v bodoch, prehľad o skúške (Foto a video Crash Test)
34%
Vodiča a cestujúcim
18%
Chodci
40%
Deti-cestujúci
Ochrana vodiča a cestujúceho
Frosting, vodič |
Predný punč, cestujúci |
Bočný úder, vodič |
|
Detské držiace zariadenia
Dieťa do 18 mesiacov | Volvo vyrobené CRS, život späť |
Dieťa staršie ako 3 roky | Volvo vyrobené CRS, život späť |
Bezpečnosť chodcov
|
Komentáre:
Bezpečnostný rám priestoru pre cestujúcich bol veľmi silný. Po vykonaní zmien na upevnenie panela dverí a držanie štrajku piliera získal auto päť hviezd. Pasívne bezpečnostné systémy fungovali dobre s čelným dopadom, ochrana na bočných fúka aj zapôsobil expertov. Ochrana detí a chodcov tiež uznávaná dobrá.Predný punč:
Pasívne bezpečnostné systémy ukázali dobrý výsledok, hoci zaťaženie perál predných sedimentov ukázalo byť mierne vyššie ako norma. Vodič riskoval, že zranil kolená kvôli zasiahnutiu pevných prvkov pod povrchom predného panelu. Telo sa ukázalo ako veľmi silné, PRTEPER iba minimálne deformácie v oblasti prahovej hodnoty a predného regálu a miernej kompresii výklenkov nôh. Všetky miesta zadnej časti sedadiel boli vybavené trojbodovými bezpečnostnými pásmi. Auto bolo tiež vybavené alarmom non-impulzných bezpečnostných pásov pre všetkých cestujúcich.Bezpečnosť osobných detí:
Obidve deti sa nachádzali v značkových detských stoličkách opravených chrbtom vpredu s bezpečnostnými pásmi. Každý z nich mal vonkajšiu podporu, ktorá zvyšuje spoľahlivosť pripojenia. S bočným dopadom boli obaja cestujúci dobre chránení, avšak s čelnou zaťažením na hrudníku staršie a juniorský krk sa ukázal byť o niečo vyšší ako norma. Na okraji predného panela, experti objavili ikonu a samostatnú varovanie textu v troch jazykoch pod ním, ale všetky samolepky by sa mohli ľahko rozbiť a stratiť. Všetci varovali o smrteľnom nebezpečenstve pre dieťa pri inštalácii detskej stoličky "proti smeru pohybu" na sedadle predného spolujazdca s aktívnym airbagom.Bočný úder:
Ochrana na bočných otrasoch bola na vysokej úrovni. Bočné vankúše a bezpečnostné záclony fungovali efektívne, že tieto tiež chráni druhý riadok seds.Bezpečnosť chodcov:
Predný okraj kapota dosiahol niekoľko bodov za ochranu chodcov nôh, čo je dosť nezvyčajné pre auto s takýmto dizajnom. Tiež zabezpečili zmäkčenie, keď je hlava dieťaťa zasiahnutá a dospelí chodci na povrchu kapoty. Nárazník sa ukázal ako traumatický pre chodcov nôh.Všeobecné informácie o aute
Poloha | Vľavo |
Testovaný model | VOLVO S40 2.4I. |
Typ tela | 4-dverový sedan |
Rok vydavateľských údajov | 2004 |
Hmotnosť curb | 1370 |
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... | YV1MS684152045204, YV1MW664252040123. |
Inštalačné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Existuje |
Airbag vodiča | Existuje |
Airbag spolujazdca | Existuje |
Bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Existuje |
Vodičské kolená a nohy airbag | Nie |