Crash Test Volvo C30 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Posúdenie Labotor bezpečnosti vozidla: Poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
Prvý test Volvo C30 sa konala v roku 2007. V roku 2009, predchádzajúci výsledok bol pridaný posúdiť ochranu proti bič zranenia pri zásahu za sebou, a body sa počítajú v súlade s novým EURO NCAP technikou. Skúška sa zúčastnilo v rovnakej konfigurácii ako v roku 2007. S čelným ranou, volant posunul dopredu, zaistí dodatočný priestor pre vodiča. na svedectvo figuríne senzorov základe maximálny počet bodov boli vystavené, ale niekoľko bodov boli odstránené na prítomnosť pevných elementov v prednom paneli, ktorá môže byť nebezpečná pre kolená a stehná sedimenty inú sadu. na svedectvo manekýn senzorov na báze maximálny počet bodov bol daný do šoku a post, však, keď bola bezpečnosť opona úplne zverejnené zo strany kvôli detskej kreslo inštalovaného na zadnej rade. Predné brnenie a zádržné systémy poskytujú dobrú ochranu proti bič zranenia pri náraze zozadu.
Bezpečnosť cestujúcich detí
Pre ochranu je 1,5-ročného spolujazdca v dynamických testov, auto pripísal maximálny počet bodov. Čelný airbag cestujúceho možno vypnúť u predajcu značky, ktoré vám umožní inštalovať detské stoličky "proti smeru pohybu" na tomto mieste. Tiež ako je to možnosť ponúkol ručný vankúš spínač v kabíne, ale tento systém neposkytuje jasný informovanie vodiča o stave airbagu. Prítomnosť ISOFIX spojovacích materiálov a možnosť použitia bezpečnostných pásov je jasne nie je uvedené.
Ochrana chodcov
Predná hrana kapoty zaznamenal 0 bodov za ochranu nôh chodcov a ochrana hlavy dospelého, keď digestor povrch je narušená predovšetkým zle. Cez toto, nárazník dostal dobré hodnotenie.
Ochrana chodcov
Elektronický stabilizačný systém ESC a signálom na non-neurčených bezpečnostných predné sediment pásy sú v základnej konfigurácii všetkých modifikácií C30.
