Crash Test Volkswagen EOS od roku 2006 Convertible

Volkswagen EOS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2010, 2010, 2011, 2012, 2013: Posúdenie Labotor bezpečnosti vozidla: Poradie na body, skúšobný protokol (protokoly foto a video crash test)
31%
Vodič a cestujúci
13%
chodci
40%
automobily deti

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v hale Shoot
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné Punch spolujazdca
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
pokuta - pokuta
Dobrý - Dobrý
uspokojivo - uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov FAIR BIMBOFIX TYPE II ISOFIX, tvár späť
Dieťa staršie ako 3 roky FAIR BIMBOFIX TYPE II ISOFIX, smerovať dopredu

bezpečnosť chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - pokuta
výsledok crash testu je dobrá - Dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - uspokojivo

Predné punč:

V prednej časti spolujazdca, ochrana spolujazdca získala najvyššie hodnotenie. Niektoré prvky torpéda predstavovalo nebezpečenstvo pre kolená a boky vodiča.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

na svedectvo manekýn senzorov pre ochranu detí s prednými a bočnými údermi na báze EOS zaznamenal maximálny počet bodov. Čelný airbag spolujazdca je možné vypnúť, čo umožňuje inštalovať detské stoličky "proti smeru pohybu" na tomto mieste. Avšak, informovať vodiča o stave vankúše nie je dostatočne jasné. Správu o nebezpečenstve takéhoto umiestnenia naproti aktívnej vankúš môže byť tiež ľahko odtrhnúť. Správne všimnete dostupnosť inštalácií kresla pomocou montážneho systému ISOFIX na zadných sedadlách.

Bočné úder:

Pre ranou do boku vozidla získal maximálny počet bodov. Pri náraze stĺp, dvere vodiča odhalila, čo viedlo k strate jedného z dvoch možných bodov. Keď sa skončila na tyči, predná časť zloženej strechy odpojený od pravého stojana skla. Aj keď táto oblasť nie je hodnotená Euro NCAP, tento experti udalosti považované za potenciálne nebezpečné a výrobca deklaroval svoj zámer prešetriť príčiny toho, čo sa stalo.

bezpečnosť chodcov:

Zmierňovanie štrajku nárazníku bol rozpoznaný prevažne nie je zlý, ale predná hrana kapoty nezískal jedinú skóre.

Všeobecné informácie o vozu

Typ tela 2-dvere konvertibilné
Rok vydania dát 2007
pohotovostná hmotnosť 1472
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... WVWZZZ1FZ7V022477

Bezpečnostné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov Existuje
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače Existuje
Ovládač predného airbagu Existuje
Cestujúci vpredu Airbag Existuje
bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Existuje
Vodiča kolená a chodidlá airbag Nie
ISOFIX Spring Nie
ISOFIX vzadu Existuje

crash test foto

Video crash testy