Crash Test Toyota Prius 2004 - 2006 Hatchback

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné Punch spolujazdca

Bočné úder, vodič

- pokuta - dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo Plus, smerovať dopredu

bezpečnosť chodcov

- pokuta - dobrý - uspokojivo

komentár:

Prius sa stala prvou hybridný automobil, ktorý prešiel testoch Euro NCAP. Po zmenách vo vzoroch v kolennom zóne vodiča, vozidlo zaznamenal päť hviezdičiek. Salon pre cestujúcich bolo veľmi odolné a spoľahlivé. Pasívne bezpečnostné systémy preukázali dobrý výsledok a prsia vodiča pred nárazom do volantu sú posunuté. Ochrana kedy bol tiež dojem hit seba a detskej sedačky odporúčané výrobcom veľmi dobre zvládla ich funkcií. Ochrana chodcov sa ukázalo byť horšie ako médium.

Predné punč:

Telo voz bol veľmi silný, s prijatou minimálnou deformácii v oblasti prahových a čelné sklo stojanov, a rovnaké stlačenie výklenkov nôh. Pasívne bezpečnostné systémy zahŕňali dvojstupňové airbagy pre vodiča a jednostupňová - pre cestujúceho. V kombinácii s predpínačmi a obmedzovačmi sily bezpečnostných pásov, ktoré vykazovali dobré výsledky, aj keď je zaťaženie hrudníka vodiča bola o niečo vyššia ako štandard. Tiež ovládač riskoval dostať zranené kolená z kontaktu so stĺpikom riadenia a tuhými prvkami pod povrchom predného panelu.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Pre 3-ročné cestujúcemu, Toyota Britax Romer Duo stoličky bola použitá nainštalovaný "v smere pohybu" pomocou ISOFIX a bezpečnostný popruh. 18-mesačný cestujúci bol umiestnený na stoličke "proti smeru pohybu" Toyota Britax Romer Babysafe, pevný bezpečnostný pás. Detské hlavy a hrudné bunky boli plne chránené. Nebezpečenstvo umiestnením detskej stoličky "proti smeru pohybu" na náprotivnej strane aktívneho airbagu uviedlo piktogramu na pravom okraji predného panelu a textové upozornenie na ochranu proti slnečnému žiareniu hľadí.

Bočný úder:

V tomto teste bolo auto veľmi dojem odborníkov. Bočné vankúše a bezpečnostné závesy fungovali efektívne. Tieto sú tiež chránené cestujúcimi zozadu.

Bezpečnosť chodcov:

Kryt zmäkčil hlavu hlavy dospelého a dieťa, avšak krídla sú veľmi sprievodné. Nárazník a predný okraj kapoty neposkytli žiadnu ochranu.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Napravo
Testovaný model	Toyota Prius 1.5 + Hybrid Synergy Drive
Typ tela	5-dverový hatchback
Rok publikovania dát	2004
Hmotnosť curb	1300
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	NHW20R-0079517

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	Existuje
Airbag predného spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie