Crash Test Toyota Avensis Universal 1997 - 2000 Universal

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Žiadna informácia
Dieťa staršie ako 3 roky	Žiadna informácia

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Výroba Avensis sa začala po zverejnení správy o skúškach rodinných automobilov v júli 1997, ale výrobca financoval držanie nového testu na porovnanie tohto auta s konkurentmi. Dokonca aj bez bočných airbagov, ochrana pri balení na strane bola najlepšia v tejto triede, spĺňa požiadavky z roku 1998. Predné airbagy zabezpečili ochranu hlavy, ale zaťaženie na hrudi bolo vysoké. Ochrana hláv pre chodcov bola lepšia ako priemer, ale nárazník sa ukázal byť traumatický.

Predný punč:

S frontálnym nárazom bol osobný salón mierne deformovaný, všetky dvere otvorili a normálne sa uzavreli. Predné airbagy poskytli stabilný kontakt s hlavami predných SEDS. Zaťaženie na vodiča hrudníka z bezpečnostného pásu viedlo k zníženiu hodnotenia. Tvrdé prvky okolo stĺpika riadenia predstavujú hrozbu pre kolená, horná časť nôh a panvicu vodiča. Niektoré ochranné v tejto oblasti poskytuje ochrannú podložku v puzdre riadiaceho stĺpca, ktorý zatvorí zámok stĺpca. Posunutie Back brzdové pedále obmedzuje špeciálnu konzolu.

Bezpečnosť osobných detí:

Bezpečnostné pásy z extrémnych sedadiel sedadiel sa používajú na zabezpečenie detských stoličiek, pokyny na ich použitie sú umiestnené na samotných pásoch. Piktogram a dva textové upozornenia informujú o neprípustnosti inštalácie detského kreslu na prednom sedadle kvôli prítomnosti predného airbagu. Výrobca odporúčaný výrobcom je kompatibilný s bezpečnostnými pásmi, dobre kontrolovaný pohyb hláv detí dopredu s čelnou dosahom, avšak na strane senior, starší neboli uchovávané v rámci predsedu.

Bočný úder:

Napriek nedostatku bočných airbagov bol ochrana vodiča hrudníka normálny. Konštrukcia sedadiel by nemala umožniť ranu vodiča dverí a centrálnemu stojanu. Ochrana brušného oddelenia bola uznaná ako dobrá.

Bezpečnosť chodcov:

Polovica vedúceho hlavy dieťaťa dieťaťa zodpovedala bezpečnostným požiadavkám, dve vykazovali slabú ochranu a jeden je zlý. Ochrana dospelého hlavy sa ukázala byť lepšia ako priemer. Dva kontrolné body na prednom okraji nárazníka zle zmäkčili ranu.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Napravo
Testovaný model	Toyota Avensis 1.6 s
Typ tela	4-dvere sedan
Rok vydavateľských údajov	1998
Hmotnosť curb	1255

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Nie
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie