Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laborater Car Safety Car Crasses Toyota Avensis: A rating v bodoch, správa o teste (fotografia a video z nárazového testu)
V prednej rade bol salón cestujúcich mierne zdeformovaný. Senzory figuríny zaznamenali dobrú ochranu kolien a bokov oboch predných jazdcov. Výrobcovi sa podarilo dokázať, že rovnaká úroveň ochrany poskytujú cestujúci v rôznych pleťoch a na rôznych pozíciách. Maximálny počet bodov bol nastavený na ochranu všetkých častí tela na boku strany, avšak počas bočného zasiahnutia v stĺpci bol náklad nerealisticky rozdelený medzi manekýn a chrbát stoličky, čo sa nemôže stať ľudské telo v skutočných podmienkach. Za to bolo odstránených niekoľko bodov. Ochrana pred zraneniami bičov, keď zasiahla za sebou, bola dobrá.
Bezpečnosť detí cestujúcich
Na základe čítaní senzorov na ochranu 3-ročného cestujúceho je vozidlo udelené najvyššie hodnotenie. Pri posudzovaní bezpečnosti 1,5-ročného bolo niekoľko bodov odstránených na použitie stoličky zavedeného „v smere pohybu“, hoci hodnoty senzorov naznačujú nízke zaťaženie. Bezpečnostný vankúš predného spolujazdca môže byť deaktivovaný, čo vám umožní nainštalovať detskú stoličku „proti smeru pohybu“ na toto miesto. Stav vankúša je jasne hlásený, čo je veľmi dôležité pre bezpečnosť dieťaťa alebo dospelého. Okrem toho nebezpečenstvo, že sa detská stolička „proti smeru pohybu“ oproti aktívnemu vankúšovi podarí, tiež uvádza jasné varovanie.
Ochrana chodcov
Nárazník poskytol chodcom chodidlám dobrou ochranou, rovnako ako väčšina miest na povrchu kapoty, kde pri zasiahnutí padne hlava dieťaťa. Hlava dospelého však nie je vybavená tak „mäkkým“ úderom.
Ochrana chodcov
Elektronický stabilizačný systém je k dispozícii pre všetky úpravy Avensis predávaných v Európe a na väčšine kópií by sa mal nainštalovať už v základnej konfigurácii. Základná konfigurácia tiež obsahuje alarm o nestabilných bezpečnostných pásoch pre obe sedadlá.
