Crash Test Toyota Avensis 2003 - 2006 Sedan

Toyota Avensis 2003 crash testy 2003, 2004, 2005, 2006: Laboratórium posúdenie bezpečnosti vozidla: poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
34%
Vodiča a cestujúci
8%
chodci

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v hale Shoot
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné Punch spolujazdca
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
pokuta - pokuta
dobrý - dobrý
uspokojivo - uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Dieťa staršie ako 3 roky Britax Roemer Duo, tvár vpred

bezpečnosť chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - pokuta
výsledok crash testu je dobrá - dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - uspokojivo

komentár:

Avensis ponúka svojim cestujúcim bezpečnosť. Telo nebolo výrazne deformovaný a poskytol maximálnu ochranu pri bočnom náraze. Odhad pre ochranu s čelnom náraze iba dvoch bodov je menšia než maximum. Čelný airbag poskytuje spoľahlivý kontakt s hlavou vodiča. Kolenný airbag sa naplní počas stretov pri rýchlostiach nad 25 km / h a účinne chránia nohy vodičov. V Toyota Avensis, alarm je inštalovaný na non-unspeted bezpečnostných pásov. Detská stolička na 3-ročné cestujúceho bola stanovená pomocou ISOFIX zámkov a bezpečnostných pásov, ale odborníci objavili nedostatky v jeho práci. Chodci sú chránené zlý, ich kolená a nohy sú vyplácané veľmi malú pozornosť.

Predné punč:

Čelné airbagy sa nafúknu v dvoch stupňoch, čím sa zvyšuje tlak vo vážnych kolízií. airbag vodiča berie do úvahy svoju váhu, úpravou silu výstrelu. Ochrana hrudníka, hlavy a krku z oboch čelných sediel bola dobrá. Bezpečnosť kolien a nôh vodiča je tiež venovaná dostatočná pozornosť, a airbag v tejto oblasti ukázal dobrý výsledok. Výklenok ovládač pre vodičov má výplň ho chrániť pred silným stlačenia. Centrálne sídlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, poskytujúce lepšiu ochranu v porovnaní s pasom.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Nebezpečenstvo inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" naproti airbagu bola informovaná trvanlivých varovanie. Všetky tri zadných bezpečnostných pásov by mohli byť použité pre spoľahlivejšie upevnenie detských sedačiek. 3-ročný kreslo sa nachádza "v smere pohybu" v ISOFIX zipsy, opravené tiež s pomocou bezpečnostných pásov. Chráni hlavičky dieťaťa dobre s čelnom náraze, čo nemožno povedať o bočnom náraze. Mladší cestujúci sa nachádza v kresle "proti smeru pohybu", a jeho hlava bola chránená dobre, ale ťažké bremená bolo ovplyvnené na hrudi a krku.

Bočné úder:

Systém ochrany pri náraze z boku bočných vankúšov a bezpečnostných záclon, chráni sedla oboch radoch. V tejto kategórii je automobil pripísal maximálny počet bodov.

bezpečnosť chodcov:

Nárazník a predná hrana kapoty neposkytli žiadne zmiernenie, ale nižšiu strednú časť kapoty sa ukázalo byť úplne bezpečné, ktoré chránia hlavu strelou dieťaťa.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf Napravo
testovaný model Toyota Avensis 1.8.
Typ tela 4-dvere sedan
Rok vydania dát 2003
pohotovostná hmotnosť 1245

Bezpečnostné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov je tu
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače je tu
Ovládač predného airbagu je tu
Cestujúci vpredu Airbag je tu
bočné airbagy je tu
Bočné hlavové airbagy je tu
Vodiča kolená a chodidlá airbag je tu

crash test foto

Video crash testy