Crash Test Altea Seat 2004 - 2009 Minivan
Seat Crash Test ALTEA 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Hodnotenie bezpečnosti labotorom automobilu: Rating v bodoch, prehľad o skúške (foto a video Crash Test)
33%
Vodič a cestujúci
22%
Chodci
39%
Osobné deti
Ochrana vodiča a cestujúceho
Frosting, vodič |
Predný punč, cestujúci |
Bočný úder, vodič |
|
Detské držiace zariadenia
Dieťa do 18 mesiacov | Spravodlivý BIBFIX typ II, život späť |
Dieťa staršie ako 3 roky | Spravodlivý BIBFIX typ II, tvár dopredu |
Bezpečnostné chodcov
|
Komentáre:
Altea sa stal prvým modelom sedadla, ktorý získal päť hviezd. Telo sa ukázalo byť veľmi silná, poskytujú cestujúcim spoľahlivého bezpečnostného rámca. Pasívne bezpečnostné systémy zahŕňali jednostupňové airbagy pre predné sedams, predpínače a obmedzenia zaťaženia predných pásov a bočné airbagy. Ochrana detí bola vo výške, ako aj ochrana vodiča, keď stlačte vedľa seba. Ochrana chodcov, as v CITROËN C4, ukázalo sa, že je to najlepšie zo všetkých predtým testovaných vozidiel.Predné punč:
Telo prešlo minimálnu deformáciu a dvere vodiča po dosiahnutí vplyvu takmer bez úsilia. Jednorazové airbagy, ako aj predpínače a obmedzovače zaťaženia bezpečnostných pásov ukázali dobrý výsledok tým, že podržala zaťaženie na hrudi a nohách na relatívne nízkej úrovni. Kontakt s tuhými prvkami predného panelu však ohrozuje kolená vodičov. Výklenok pre nohy sa ani tak deformovaný, a pohyb pedálov pod kontrolou.Bezpečnosť osobných detí:
Keď je viditeľný nápis "OFF", ktoré hlásia stav vankúš čelný airbag deaktivácia airbagu spolujazdca na prednom paneli. Avšak, okrem piktogramov na paneli a samolepiek na sklo, ktoré možno ľahko odtrhnúť, nebezpečenstvo inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" na náprotivnej strane aktívneho airbagu nehlási nič. Obe deti boli umiestnené do Fair Bimbo Fix stoličky, pevná "v smere pohybu" pre staršie a "proti smeru pohybu" pre mladšie pomocou dvojbodového upevňovacie prvky ISOFIX. Ochrana sa ukázalo byť dobré.Bočné úder:
Systém ochrany pôsobivá s bočnými nárazmi, vrátane bočných vankúšov a bezpečnostných záclon, chrániacich sedimons oboch radoch. Maximálne skóre sú získané pre šokov o prekrývanie a polia.bezpečnosť chodcov:
Ochrana chodcov je na vysokej úrovni, a to najmä zo strany nárazníka a kapoty v oblastiach, kde padá hlava dieťaťa. Je to horšie, o odchode do hlavy dospelého, a predná hrana sa ukázalo byť traumatizujúce. Celkový výsledok spolu s výsledkom Citroen C4, bol najlepší v čase testovania.Všeobecné informácie o vozu
poloha Roelf | Left |
Testovaný model | Seat Altea 1.6. |
Typ tela | Minivan |
Rok publikovania dát | 2004 |
Hmotnosť curb | 1350 |
Bezpečnostné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Existuje |
Vodič Predný airbag | Existuje |
Airbag predného spolujazdca | Existuje |
Bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Existuje |
Vodičské kolená a nohy airbag | Nie |