Krash Test Renault Megane Cabrio 1999 - 2003 Kabriolet

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Žiadna informácia
Dieťa staršie ako 3 roky	Žiadna informácia

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Zo všetkých automobilov s ratingom štyroch Megane Star, Megane poskytla najlepšiu ochranu predných sedimentov počas čelného nárazu. Avšak, na strane strany, hnač hrudníka sa ukázal byť nedostatočne chránený, hoci vozidlo spĺňa bezpečnostné požiadavky na bočný vplyv zavedený do EÚ v roku 1998. S čelnou úderom mali detské stoličky zle držali svojich cestujúcich. Chodci boli nedostatočne chránení pri príchode, vysoké riziko zranenia, keď hit vo väčšine kontrolných bodov. Auto bolo najlepšie v jeho skupine na prvom teste v roku 1998 a zaznamenal štyri hviezdy na ochranu vodiča a cestujúceho s čelným a bočným úderom. Odvtedy má Megane ďalšie airbagy v základnej konfigurácii, takže euro NCAP experti sa rozhodli znovu testovať ochranné schopnosti s bočným dopadom. Auto si ponechal svoje štvorhviezdičkové hodnotenie, ale skóroval maximálny počet bodov s vážnou ranu na stranu, ktorá čelí reprezentatívnemu tejto triede. Predtým sa dosiahol len trieda Mercedes A Trieda. Nový dizajn bočného airbagu chráni hlavu a hornú časť tela vodiča od vplyvu nárazu. Hoci zostávajúce zástupcovia golfovej triedy, vrátane Audi A3, Volkswagen Golf a Citroën XSARA, tiež majú bočné vankúše v základnej konfigurácii, MEGANE Ochrana sa ukázala byť komplexnejšia.

Predný punč:

Salón pre cestujúcich nie je významne deformovaný. Airbag vodiča poskytol stabilný kontakt s hlavou, ale Głow stále stlačil volant. Zóna v blízkosti stĺpca riadenia je pokrytá dvoma prekrytím na ochranu kolena. Šetrí zranenia.

Bezpečnosť osobných detí:

Predseda "v smere pohybu", odporúčané pre 3-ročné dieťa, bolo kompatibilné s bezpečnostnými pásmi, avšak s čelnou úderom, nebolo možné zabrániť paličke pre cestujúcich vpred. Keď narazíte na stranu, udržiavala hlavu dobre. Pre mladšie dieťa sa použilo stolička "proti smeru pohybu", upevnená na centrálnom mieste zadného radu sedadiel s použitím trojbodového bezpečnostného pásu. Rámec stoličky na niekoľkých miestach prasknutých čelným dopadom a nemohol zabrániť veľmi silnú cestujúceho hlavu. Taktiež nešla hlavu v jej limitoch, keď zasiahla na boku.

Bočný úder:

Hlava vodiča stlačte horné upevnenie bezpečnostného pásu, ale celková úroveň ochrany bola dobrá. Ochrana panvových, brušných a prsných oddelení je uznávaná ako dobrá. Nový airbag poskytol hlavou k dodatočnej ochrane.

Bezpečnosť chodcov:

Zdá sa, že tvorcovia Megane zaplatili malú pozornosť ochrane chodcov. Dvanásť z osemnástich kontrolných bodov bolo hodnotenie veľmi nízky odhad.

Všeobecné informácie o aute

Testovaný model	Renault Megane 1.6 RT
Typ tela	5-dverový hatchback
Rok vydavateľských údajov	1999
Hmotnosť curb	1060

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Nie
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie