Peugeot 407 SW Crash Test od roku 2004 Universal
Crash Test PEUGEOT 407 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: LABOTOR HODNOTENIE BEZPEČNOSTNOSTI VAŠEHO AUTOMOBILU: Ranking na body, skúšobná správa (foto a video Crash Test)
34%
Vodiča a cestujúcim
15%
Chodci
39%
Deti-cestujúci
Ochrana vodiča a cestujúceho
Frosting, vodič |
Predný punč, cestujúci |
Bočný úder, vodič |
|
Detské držiace zariadenia
Dieťa do 18 mesiacov | Britax Roemer Duo Plus, Face Forward |
Dieťa staršie ako 3 roky | Britax Roemer Duo Plus, Face Forward |
Bezpečnosť chodcov
|
Komentáre:
407. Model má veľmi odolný rám bezpečnosti v kabíne pre cestujúcich. S frontálnom ranou počet strelených bodov bola takmer maximum. Pásy a airbagy, vrátane kolená vodiča, chránené sedla a nedovolil úder na hrudník a hlavu vodiča k volantu. Ochrana s bočnom náraze zahŕňa bočné vankúše a bezpečnostné žalúzie. Ochrana detí bola dobrá, ale chodci sú stredne veľké, vzhľadom na nedostatok zmierniť hlavy dospelého chodca.Predné punč:
Dvojstupňové airbagy a pásy s predpínačmi a obmedzovačmi sily pre predné sedimentov vykazovali dobrý výsledok. Airbag pre kolená jazdcov tiež ukázalo byť veľmi efektívne. Telo prešiel minimálnej deformácii v oblasti prahu a predné nosič, rovnako ako mierne pokrčený nožné vybrania. Všetky zadné miesta sú vybavené trojbodovými bezpečnostnými pásmi s obmedzovačmi ťahu.Bezpečnosť cestujúcich detí:
V teste, Britax Romer Duo Plus odporučil výrobca Britax Romer Duo Plus nainštalovaný v ISOFIX MOUNTS. Pri zasiahnutí oboch detí boli chránené, hoci zaťaženie na hrudníku staršieho na prednej strane sa otočí nad normou. Predný airbag je možné vypnúť pomocou ručného spínača. Pokyny na používanie je vyrobené vo forme krátkodobého piktogramu a textovú správu na pravej strane predného panela. Upozornenie na oboch stranách čelného priestoru uvádza neprípustnosť inštalácie detskej stoličky "proti smeru pohybu" oproti aktívnemu airbagu.Bočný úder:
Bočné airbagy v stoličkách a nafukovacích záclonách pre obe série sa ukázali byť účinné. Avšak, sankčné body boli časovo rozlíšené pre nehnuteľnosti pre reálne podmienky, rozdelenie zaťaženia medzi manekýnom a zadnou časťou stoličky, ktorý je umelo znížený svedectvo snímačov v hrudi.Bezpečnosť chodcov:
Predný okraj kapoty a v menšej miere nárazník zabezpečil ochranu. Tiež mierne zmäkčenie štrajku sa nachádzalo v šoku hlavy dieťaťa, ale nie je takéto zmiernenie pre dospelých.Všeobecné informácie o aute
Poloha | Vľavo |
Testovaný model | PEUGEOT 407 2.0 COMFORT |
Typ tela | 4-dverový sedan |
Rok vydavateľských údajov | 2004 |
Hmotnosť curb | 1435 |
Inštalačné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Existuje |
Airbag vodiča | Existuje |
Airbag spolujazdca | Existuje |
Bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Existuje |
Vodičské kolená a nohy airbag | Existuje |