Crash Test Peugeot 206 CC 2001-2007 Convertible

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné Punch spolujazdca

Bočné úder, vodič

- pokuta - Dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Roemer Prince, smerovať dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky	Roemer Prince, smerovať dopredu

bezpečnosť chodcov

- pokuta - Dobrý - uspokojivo

komentár:

206 je malé auto, ktoré poskytuje komplexnú ochranu proti dospelým cestujúcim. Dizajn karosérie poskytuje sedimentov bezpečný priestor. Keď narazí na dvere, dvere vodiča sa mierne deformované. Trochu obavy spôsobil upevnenie predného airbagu spolujazdca. stoličky na 3-ročný spolujazdca neudržal hlavu v jeho medziach pri čelných a bočných úderov a 1,5-ročný stolička bola umiestnená "v smere pohybu," preto, s čelný úder Nemal zachrániť si krk.

Predné punč:

S frontálnom rana, auto udržal dostatočnú zásobu priestoru u vodiča a spolujazdca. Predné bezpečnostné pásy boli vybavené predpínačmi, pri náraze na telo jazdy spolujazdca preč. Obmedzovače sily boli tiež prítomné, ale aj napriek ich prítomnosť, zaťaženie na prsné cestujúceho bola vysoká. Centrálne sídlo sídla sedadiel je vybavená len pás bezpečnostný pás, ktorý môže spôsobiť zranenie chrbta alebo brucha oddelenie. V kolennom zóne existujú tvrdé predmety, s ktorými môže viesť k zraneniu. Veľkosť posunu brzdového pedálu sa zvyšuje riziko poškodenia nôh.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Airbag spolujazdca vstupuje do základnej balíček. Preto sa výrobca sa postaral o bezpečnosť detí umiestnených na tomto mieste v stoličkách "proti smeru pohybu" nastavením prepínača vankúš, s ktorým sa dá vypnúť aj bez kľúča zapaľovania. Ak je prepínač nainštalovaný v nesprávnej polohe, potom sa dôsledky môžu byť nenapraviteľné, ako ich uvádza varovanie, ale nie tak celkom pochopiteľné. Samolepky nezmieňujú riziko získania vážne alebo smrteľné zranenia pri montáži detskej stoličky "proti smeru pohybu" na náprotivnej strane aktívneho vankúš. Obe detské stoličky v teste boli umiestnené "v smere pohybu" a za predpokladu normálne ochranu, hoci veľké zaťaženie mal veľkú záťaž na krku 1,5-ročného cestujúceho, ktorý však je obvyklý jav pre sedací takejto konštrukcie pre túto vekovú skupinu. Pri bočnom náraze stoličky tiež prejavil dobre, aj keď hlava 3-ročného spolujazdca nebol udržiavaný v kresle.

Bočné úder:

Pri vozidlách bez bočných airbagov 206. myšlienka veľmi dobre a dobre chráni všetky časti tela s bočnom náraze. Hlava figuríny narazila na okraj centrálneho rozvádzača a dolný okraj okenného otvoru, ale sila rana nestačila na viesť k vážnemu poškodeniu. Lakťová opierka stlačí na brušné oddelení a na panvovej - penové dekorácie dverí.

bezpečnosť chodcov:

Takmer všetky body v tejto kategórii boli vzniknuté na ochranu vo výške dospelých a mladých chodcov, čo je obvyklý jav, pre túto triedu vozidiel. Dva nožný kontrolné body ukázali zlý výsledok.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf	Left
testovaný model	Peugeot 206 1.3 XR PRÍTOMNOSTI
Typ tela	3-dvere dverí
Rok vydania dát	2000
pohotovostná hmotnosť	943
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	VF32AWJ2T41093544.

Bezpečnostné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov	Existuje
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače	Existuje
Ovládač predného airbagu	Existuje
Cestujúci vpredu Airbag	Existuje
bočné airbagy	Nie
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodiča kolená a chodidlá airbag	Nie