Crash Test Opel Zafira 1999 - 2003 Minivan

Crash Test Opel Zafira 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: LABOTOR HODNOTENIE BEZPEČNOSTNOSTI CARE: Ranking na body, prehľad o skúške (foto a video Crash Test)
22%
Vodiča a cestujúcim
13%
Chodci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Kiddy 2000, Face dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky Kiddy 2000, Face dopredu

Bezpečnosť chodcov

výsledok nárazovej skúšky je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok testu havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Výrobca sa rozhodol upraviť montáž zafira pedál potom, čo pedál nebol odpojený v prvom teste, ako ho poskytli dizajnéri. Odborníci umožnili opätovne testovať. Bola kritizovaná bezpečnosť bezpečnostných systémov. Výsledky testov boli uspokojivé, ale telo bolo výrazne deformované, čo by mohlo byť nebezpečné s vážnejšou kolíziou. Predné setaws riskovali, aby sa zranili od kontaktných nôh s tuhými torpédami. Detské stoličky pracovali v poriadku.

Predný punč:

S vážnejšou kolíziou nemohla zafira telo zabezpečiť riadnu ochranu cestujúcich. Vodič hlavy a hrudníka zasiahol volant, ktorý by mohol v rôznych okolnostiach viesť k zraneniu. Kneenes a nohy oboch predných sedimonov boli nebezpečné poškodenie v dôsledku kontaktu s tuhými prvkami torpédou. Prehlbovanie nôh však nebolo deformované. Pri zasiahnutí pedálu by sa však malo odpojiť, aj napriek modifikácii node pedál, to sa nestalo. Centrálne sedadlo sedadla je vybavené iba pásovým pásom, ktorý zaisťuje horšiu ochranu v porovnaní s trojbodom.

Bezpečnosť osobných detí:

Predný airbag pre cestujúceho je zahrnutý v základnom zväzku auta a môže byť nebezpečný pre dieťa umiestnené na tomto mieste v detskej stoličke "proti smeru pohybu". Varovanie bolo umiestnené na pravej strane predného panela, ale neuviedla pravdepodobnosť získania závažného alebo smrteľného zranenia pri takejto inštalácii. Odborníci by odporučili výrobcovi na dokončenie správy. Univerzálne detské stoličky Kiddy 2000 sa zúčastnili na skúške. Pracovali normálne, len prešli len vysoké zaťaženie na krku 18-mesačného cestujúceho. Nálepky s inštalačným pokynmi Stoličky boli nepochopiteľné a mohli by sa ľahko vypnúť.

Bočný úder:

Ochrana s bočným dopadom bola dobrá, napriek nedostatku bočných airbagov. Väčšina častí tela bola bezpečná, aj keď sa zaťaženie vodiča hrudníka znížilo v dôsledku interakcie manechínu a sedadla, ktoré by sa nestalo s telom skutočnej osoby.

Bezpečnosť chodcov:

Priemer pešej ochrany. Predná hrana skórovala 0 bodov.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Napravo
Testovaný model Opel Zafira 1.8.
Typ tela 5-dverári Minivan
Rok vydavateľských údajov 2001
Hmotnosť curb 1390
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... W0L0TGF7512276430.

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Airbag vodiča Existuje
Airbag spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Nie
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa