Crash Test Opel Vectra Hatchback 1999 - 2002 Hatchback
Crash Test Opel Vectra Hatchback 1999, 2000, 2001, 2002: Posúdenie Labotor bezpečnosti vozidla: rebríčku na body, protokol o skúške (foto a video crash test)
30%
Vodič a cestujúci
5%
chodci
Ochrana vodiča a spolujazdca
Poleva, vodič |
Predné Punch spolujazdca |
Bočné úder, vodič |
|
Detské upínacie zariadenie
Dieťa do 18 mesiacov | Kiddy 2000 tvár späť |
Dieťa staršie ako 3 roky | Kiddy 2000 tvár vpred |
bezpečnosť chodcov
|
komentár:
Nová generácia Vectra má silné telo a chráni svojich pasažierov. Voz bol dobre prevedená na čelný úder po tom, čo všetky dvere otvorili normálne. Avšak, záťaž na vodiča hrudníku ukázalo byť pomerne vysoká. Obe detské stoličky používané ISOFIX upevňovacie prvky a "mladší" figurína bola dobre chránená. Rovnako ako väčšina, súčasne s Vectra testovaný auta, auto zle chránené chodcov.Predné punč:
Voz silne stál čelné ranu, prehlbujúcej sa pre nohy a dvere nebol deformovaný veľa, a akcelerátora pedále a brzdy boli len svietilo a dole. Konštrukcia pedálov implikuje ich odpojenie, keď ku kolízii sa zvyšuje, čo zvyšuje bezpečnosť nôh vodiča, ale s testovacím hit, prehlbujúcej sa na nohy nebol poškodený pomerne silno pracovať dát mechanizmy. Kolená oboch sedodes hrozila kolízia o pevné prvky na prednom paneli. Centrálne sídlo sídla sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, poskytujúce lepšiu ochranu v porovnaní s pasom.Bezpečnosť cestujúcich detí:
Piktogram s varovaním o prítomnosti predného airbagu spolujazdca bol umiestnený na pravej strane predného panelu, ale to nezabránilo nebezpečenstvo spojené s inštaláciou detskej stoličke "proti smeru pohybu" na svojom mieste. Detské stoličky boli inštalované v ISOFIX hrady, tie boli doporučené Kiddy stoličky výrobcu pre deti oboch vekových skupín. Stoličky pre mladšie ukázal dobrý výsledok s čelnými a bočnými údery, ale stoličky pre staršie dieťa ho nemohol chrániť v každom teste.Bočné úder:
Pre ochranu cestujúcich sa bočnej úder, auto získal maximálny počet bodov. Bezpečnostné závesy chránia hlavy sedadiel oboch radoch sedadiel. V teste, ktoré preukázali svoju účinnosť.bezpečnosť chodcov:
Iba štyri kontrolné body z 18 poskytovanej ochrany. To je zlý výsledok pre vozidlo nové konštrukcie a odborníci odporúčajú, aby výrobca venovať väčšiu pozornosť bezpečnosti tejto skupiny účastníkov cestnej premávky sú chodci.Všeobecné informácie o vozu
poloha Roelf | Left |
testovaný model | Opel Vectra 1.8 SE |
Typ tela | 4-dvere sedan |
Rok vydania dát | 2002 |
pohotovostná hmotnosť | 1365 |
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... | Wolo2CF69L1058000. |
Bezpečnostné systémy:
Pretensels predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače | Existuje |
Ovládač predného airbagu | Existuje |
Cestujúci vpredu Airbag | Existuje |
bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Existuje |
Vodiča kolená a chodidlá airbag | Nie |