Crash Test Opel Astra Caravan Od roku 2004, Universal

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné punč, cestujúci

Bočné úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	BRITAX ROEMER BABY-SAFE, tvár späť
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo Plus, smerovať dopredu

bezpečnosti chodcov

- Pokuta - Dobrý - uspokojivo

komentár:

Astra je veľmi silný automobil s veľmi spoľahlivú tela, ktoré zaručuje dobrú ochranu svojich cestujúcich. Za čelný úder, boli odstránené iba dva body, správanie s bočným štrajku je tiež impozantný - ani jeden stratený skóre. Ochrana detí je dobrá a detské stoličky v súlade s takmer všetkými požiadavky Euro NCAP. Na upevnenie kreslo 3-ročný spolujazdca, boli použité ISOFIX upevňovacie prvky, a pre 18-mesačnú bezpečnostných pásov. Ochrana chodcov je zlé.

Predné punč:

Pasívne bezpečnostné systémy predných cestujúcich zahŕňajú jednostupňové airbagy, predpínačmi a obmedzovačmi zaťaženia pásu. Tento komplex fungovalo dobre, aj keď zaťaženie hrudníka vodiča by mohli byť nižšie. Brzdové pedále a spojky pri hithing by mal byť odpojený, znižuje tým aj riziko poškodenia nôh vodiča. Deformácia predného panelu a stlačenie prehĺbenie pre nohy bol minimálny. Veľa úsilia bolo zo strany dizajnérov s cieľom zlepšiť ochranu kolien a bedier vodiča.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

3-ročný cestujúci bol umiestnený v Britaxom Romer Duo Plus odporúčaný výrobcom "v smere pohybu", a mladší v stoličke Baby-Safe "proti smeru pohybu". Hlavy oboch boli dobre chránení čelným a bočným úderom, ale zaťaženie na krku mladších a hrudníka staršie bolo vysoké. Piktogram na okraji predného panela bol short-žil, okrem toho, že nebude varovať o neprípustnosti inštalácie detskej stoličky "proti smeru pohybu" oproti aktívnemu airbagu predného spolujazdca.

Bočný úder:

Impozantný systém ochrany s bočným nárazom, vrátane bočných airbagov pre oddelenia prsníka a panvicu. K dispozícii je tiež bezpečnostná opona (základné vybavenie) na ochranu SEDS oboch riadkov.

Bezpečnosť chodcov:

Iba dva kontrolné body na povrchu kapucne zabezpečili ochranu na správnej úrovni. Jeho predná hrana a nárazník sa ukázali byť veľmi ťažké. Výsledok sklamaný a odborníci odporučili výrobcu vážne odkazovať na tento aspekt bezpečnosti.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	OPEL ASTRA 1.6 Užite si
Typ tela	5-dverový hatchback
Rok vydavateľských údajov	2004
Hmotnosť curb	1240
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	WOLOAHL4848-104022 A WOLOOAHL4845215345

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie