Crash Test Opel Astra GTC 3 Doors od roku 2005 hatchback

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné Punch spolujazdca

Bočné úder, vodič

- pokuta - dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo Plus, smerovať dopredu

bezpečnosť chodcov

- pokuta - dobrý - uspokojivo

komentár:

Astra je veľmi silný automobil s veľmi spoľahlivým tela, ktoré poskytujú dobrú ochranu svojich cestujúcich. Za čelný úder, len dva body boli natočené, správanie pri bočnom štrajku je tiež impozantný - ani jeden stratený skóre. Ochrana detí je dobrá a detské stoličky v súlade s takmer všetkými požiadavky Euro NCAP. Pre upevnenie stoličku na 3-ročný spolujazdca, boli použité ISOFIX upevňovacie prvky, a pre 18-mesačnú bezpečnostných pásov. Ochrana chodcov je zlé.

Predné punč:

Tieto pasívne bezpečnostné systémy cestujúcich na predných sedadlách zahŕňajú jednostupňové airbagy, predpínače a obmedzovače zaťaženia remeňa. Tento komplex fungovalo dobre, aj keď zaťaženie hrudníka vodiča by mohli byť nižšie. Brzdové a spojkového pedálu by mal byť odpojený, čím sa znižuje riziko poškodenia nôh vodiča. Deformácia predného panelu a stlačenie prehĺbenie pre nohy bol minimálny. Veľa úsilia bolo aplikované návrhári s cieľom zlepšiť ochranu kolien a bedier vodiča.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

3-ročný cestujúci bol umiestnený v Britaxom Romer Duo Plus odporúčaný výrobcom "v smere pohybu" a mladší v stoličke Baby-Safe "proti smeru pohybu". Hlavy oboch boli dobre chránení pred prednými a bočnými údermi, ale zaťaženie na krku mladších a hrudníka bolo vysoké. Piktogram na okraji predného panela bol krátkodobý, okrem toho nebráni neprípustnosti zariadenia detskej stoličky "proti smeru pohybu" oproti aktívnemu airbagu predného spolujazdca.

Bočný úder:

Impozantný systém ochrany s bočným nárazom, vrátane bočných airbagov pre oddelenia prsníka a panvy. K dispozícii je tiež bezpečnostná opona (základné vybavenie) na ochranu SEDS oboch riadkov.

Bezpečnosť chodcov:

Iba dva kontrolné body na povrchu kapucne zabezpečili ochranu na správnej úrovni. Jeho predná hrana a nárazník sa ukázali byť veľmi ťažké. Výsledok sklamaný a odborníci odporučili výrobcu vážne odkazovať na tento aspekt bezpečnosti.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	OPEL ASTRA 1.6 Užite si
Typ tela	5-dverový hatchback
Rok publikovania dát	2004
Hmotnosť curb	1240
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	WOLOAHL4848-104022 A WOLOOAHL4845215345

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	Existuje
Airbag predného spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie