Crash Test Nissan X-Trail 2001 - 2003 SUV

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Kiddy 2000 tvár späť
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo, tvár vpred

Bezpečnostné chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Prvé X-Trail test ukázal nedostatky v konštrukcii automobilu, ktorý výrobca rozhodol opraviť. Nižšie sú uvedené výsledky modernizovaného vozidla. Tieto zmeny vplyv na zvýšenie pevnosti tela, však, s bočnými údermi o stĺp, bočný airbag pre hlavu stále nefunguje, ako by mal. Stolička zriadený "proti smeru pohybu", za 18 mesiacov staré dieťa nemohlo plne chrániť krku a hrudníka. A konečne, ochrana chodcov sa ukázala byť horšie ako strednej úrovni.

Predný punč:

Telo má dobrý úder. Delections pre nohy vodiča a dverách nebola silná, ale vzdialenosť, na ktorú boli posunuté pedál brzdy a spojka bola hrozbou pre bezpečnosť nôh vodiča. Pasívne bezpečnostné systémy majú tiež vysoký tlak na hrudi. ľavá noha vodiča narazila na tuhé prvky na prednom paneli, zvyšuje riziko zranenia. Centrálne sídlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, ktoré poskytujú oveľa lepšiu ochranu než k pásu.

Bezpečnosť osobných detí:

Detská stolička k 3-ročného cestujúci používajú zámky ISOFIX a bezpečnostné pásy. To bolo lokalizované tvár dopredu a obhájila cestujúceho s čelným a bočným nárazom. 18-mesačné bol lokalizovaný v kresle "proti smeru pohybu", ktorý však nemal chrániť ju s čelnom náraze, čo je neobvyklé, pretože tento typ stoličky je najbezpečnejšie pre túto vekovú skupinu. Hlavy oboch cestujúcich boli pevne stanovené v oboch snímok. Ak je nutné inštalovať detskú stoličku "proti smeru pohybu" na miesto spolujazdca, majiteľ môže odkazovať na predajcu deaktivovať airbag.

Bočný úder:

X-TRAIL pohyboval sa dobre tento test, ako je ako vysoké auto s vysokou fit. Avšak, bočné airbagy na hrudník a hlavu nemohol chrániť vodiča pri bočnom náraze piliere: pracovali na čas, ale otvorenia vankúš bol príliš malý. Zaťaženie bolo netypický za reálnych podmienok medzi figurínu a stoličky, zníženie hodnoty namerané senzormi v hrudi. Dvere späť zo strany úderu takmer odhalil.

Bezpečnosť chodcov:

Ochrana hlavy dospelého chodca je lepší ako priemer, ktorý priniesol auto dve hviezdy.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Left
Testovaný model	Nissan X-Trail 2.0LTR
Typ tela	5-dvere crossover
Rok publikovania dát	2002
Hmotnosť curb	1455
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	SJN1TANT30U0018076.

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	Existuje
Airbag predného spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie