Crash Test Nissan Primera Sedan od 2002 Sedan

Crash Test Nissan Primera Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor posúdenie bezpečnosti vozidla: Poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
29%
Vodiča a cestujúci
9%
Chodci

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v hale Shoot
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné Punch spolujazdca
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
Vynikajúci - Vynikajúci
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov Kiddy 2000 tvár späť
Dieťa staršie ako 3 roky Britax Roemer Duo, tvár vpred

Bezpečnostné chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - Vynikajúci
výsledok crash testu je dobrá - Dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - Uspokojivo

komentár:

Odborníci EURO NCAP povolené Nissan re-strán po zistení výrobné problémy s pasívnymi bezpečnostnými systémami. V prednej časti čelného nárazu je popredný stojan bol poškodený, ale telo zachovala celistvosť. Hlava vodiča narazila na volante. Chodci boli lepšie chránené, ako je obvyklé.

Predné punč:

Telo dostatočne vyriešený ranu, a to napriek skutočnosti, že spojenie prednej stojanu a priečny nosník na prednom paneli začala sa líšiť. Čelný airbag spolujazdca bol kritizovaný za nestabilný kontakt s hlavou cestujúceho. Pevné prvky pod povrchom čelného panelu a okolie kolená jazdcov by nemal spôsobiť zranenie, ale zámok zapaľovania nebezpečenstvo. Na druhej strane, pre cestujúcich môže poškodiť kolená o pevných prvkov v čelnom paneli. Centrálne sídlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, poskytujúce lepšiu ochranu v porovnaní s pasom.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Obidve detské stoličky sú vytvorené špeciálne pre Primera. Používa sa na inštaláciu držiaka ISOFIX. Predsedník pre staršie dieťa je tiež fixované s horným zapínaním. 3-ročný cestujúci bol umiestnený na stoličke "v smere pohybu" a 18-mesačný-v stoličke "proti smeru pohybu". Najstarší sa ukázal, že je dobre chránený čelnými a bočnými šokmi. Obrana mladšieho nebola taká dobrá pri čelnom náraze. Oba hlavy však boli bezpečne upevnené sedadlami v oboch typoch štrajkov, čo naznačuje dobrý výsledok.

Bočný úder:

Primera sa dobre presunula, a len mierne vysoké zaťaženie na brušnom oddelení vodiča, v dôsledku kontaktu s lakťom, predstavovalo určitú hrozbu. Základný balík obsahuje bočné airbagy na hlavu a hrudník. Ten dobre bránil vodiča, ale hlava vankúš nebola úplne odhalená, čo by mohlo spôsobiť menšie zranenie rastu. Bezpečnostná opona chráni cestujúcich zozadu.

Bezpečnosť chodcov:

Kryt za predpokladu, že niektoré zmäkčenie štrajku, ale jeho predná časť sa ukázala byť veľmi ťažká. Celkový výsledok bol nadpriemerný a nedosiahol hodnotenie dvoch hviezd.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Vľavo
Testovaný model Nissan Primera 1.8.
Typ tela 5-dverový hatchback
Rok publikovania dát 2002
Hmotnosť curb 1325

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Vodič Predný airbag Existuje
Airbag predného spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa