Crash Test Nissan Primera Wagon Universal od roku 2002

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Kiddy 2000, Face Back
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo, tvár dopredu

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Euro NCAP experti umožnili NISSAN znovu opínať po identifikácii výrobných problémov s pasívnymi bezpečnostnými systémami. S čelným nárazom bol predný stojan poškodený, ale telo si ponechal integritu. Hlava vodiča narazila na volantu. Chodci sa ukázali, že sú chránení lepšie ako obvykle.

Predný punč:

Telo dostatočne utrpelo úder, a to napriek tomu, že spojenie predného regálu a priečneho lúča v prednom paneli sa začali líšiť. Airbag predného spolujazdca bol kritizovaný pre nestabilný kontakt s hlavou cestujúceho. Pevné prvky pod povrchom predného panelu a v blízkosti kolenách vodičov by nemali byť zranené, ale zámok zapaľovania je nebezpečenstvo. Na druhej strane môže cestujúci poškodiť kolená okolo pevných prvkov v prednom paneli. Centrálne sedadlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, ktorý poskytuje lepšiu ochranu v porovnaní s pásom.

Bezpečnosť osobných detí:

Obaja detské stoličky sú vytvorené špeciálne pre Primera. ISOFIX upevnenia sa používajú na ich inštaláciu. Kreslo pre staršie dieťa je tiež fixované s horným zapínaním. 3-ročný cestujúci sa nachádzal na stoličke "v smere pohybu" a 18-mesačný-v stoličke "proti smeru pohybu". Najstarší sa ukázal, že je dobre chránený čelnými a bočnými šokmi. Mladšia ochrana nebola taká dobrá s čelnou nárazom. Obe hlavy však boli bezpečne upevnené sedadlami v oboch typoch štrajkov, čo indikuje dobrý výsledok.

Bočný úder:

Primera sa dobre presťahovala, a len mierne zvýšené zaťaženie na brušnom oddelení vodiča, v dôsledku kontaktu s lakťovou opierkou, predstavovalo určitú hrozbu. Základný balík obsahuje bočné airbagy na hlavu a hrudník. Ten bol dobre chránený vodičom, ale hlava vankúš neodhalil úplne, čo by mohlo spôsobiť menšie zranenie vodiča. Bezpečnostná opona chráni zadný cestujúcich.

Bezpečnosť chodcov:

Kryt za predpokladu, že niektoré zmäkčenie štrajku, ale jeho predná časť sa ukázala byť veľmi ťažká. Celkový výsledok bol nadpriemerný a trochu nedosiahol hodnotenie dvoch hviezd.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	Nissan Primera 1.8.
Typ tela	5-dverový hatchback
Rok vydavateľských údajov	2002
Hmotnosť curb	1325

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie