Crash Test Lexus GS 2005 - 2008 Sedan

Crash Test Lexus GS 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratórium posúdenie bezpečnosti vozidla: Hodnotenie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
35%
Vodič a cestujúci
18%
chodci
41%
automobily deti

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v hale Shoot
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné Punch spolujazdca
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
pokuta - pokuta
dobrý - dobrý
uspokojivo - uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov BRITAX ROEMER BABY-SAFE PLUS, LIFE Späť
Dieťa staršie ako 3 roky Britax Roemer Duo Plus, smerovať dopredu

bezpečnosť chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - pokuta
výsledok crash testu je dobrá - dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - uspokojivo

komentár:

Odborníci Euro NCAP bolo umožnené opakované skúšky po bočných dverí ctil dvere späť. Výrobca zaviedla zmenu v návrhu auta, po ktorom bol výsledok lepší znateľne: najvyšších miestach s bočnom náraze a dobro v prednej časti. Telo sa ukázalo byť veľmi silná, s čelnom náraze došlo len k malej deformácii priestoru pre cestujúcich a pre dospelých cestujúcich boli kompletné. Vysoký stupeň ochrany mladistvých cestujúcich a chodcov.

Predné punč:

Telo prešiel minimálnej deformácii. Duplex airbagy a predné pásy s predpínačmi a obmedzovačmi sily ukázali vysokú účinnosť, poskytuje nízke zaťaženie na nohách a prsiach predných SED. Veľa úsilia bolo vyrobené autá, aby bola zaistená bezpečnosť kolená a bedrá, a sú odôvodnené sami: kolenný vankúš perfektne fungovalo. Zlepšený noha nika konštrukcia chráni anklen vodiča. Avšak, podlaha pod nohami vodiča bola trochu deformovaná, a táto deformácia išli nad centrálnym tunela.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Čelný airbag spolujazdca je vybavený prepínačom v priehradke. O jeho prítomnosti hlási k dočasnému piktogramom a nápis na okraji predného panela. Stav vankúš je zobrazený na stredovej konzole. Tento test používa výrobcom kreslá Britax Romer Duo Plus pre staršie, stanovuje "tvár vpred" pomocou ISOFIX zámky a horné spojovacie prvky, a Britax Romer Baby Safe pre mladších, pevná "proti smeru pohybu" pomocou sedačku pásy. Obe deti boli dokonale chránené pri šoky.

Bočné úder:

Bezpečnostný systém je impozantný, vrátane bočných vankúšoch v operadlách stoličiek a bezpečnostných záclon, ktoré tiež chránia druhý cestujúcich riadok. Maximálne hodnotenie v tejto kategórii.

bezpečnosť chodcov:

V miestach, kde je hlava chodca dieťaťa spadá do závodu, rána zmäkčuje dobre. Pre dospelého chodca, výsledky sú trochu horšie. Nárazník, všeobecne, je úplne bezpečný, s výnimkou jej predného okraja. Celkovým výsledkom bola len o málo nižšia ako tromi hviezdičkami.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf Napravo
testovaný model Lexus GS300.
Rok vydania dát 2005
pohotovostná hmotnosť 1630
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... JTHBH96S105005367 & JTHBN96S705002367.

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Vodič Predný airbag Existuje
Airbag predného spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag Existuje
ISOFIX Spring Nie
ISOFIX vzadu Existuje

Foto Crash Test

Video crash testy