Bočné kolízie s vozidiel (8 bodov) a s poštou (7,1 bodov)
automobil
pilier
hlavového airbagu
Áno
prsníka airbag
Áno
Úder zozadu (spinálnej ochrana) (body)
Popis stoličky
Štandardné, Fabric, 6 manuálne nastavenie
Typ opierky hlavy
pasívny
geometrická posudzovaní
1
skúška
- Silná kop
2,4
- Middle Stick
2,7
- Slabá strike
2,5
Detské cestujúci. Spoločný skóre 41 | 84%
Dieťa do 18 mesiacov
Brand stoličky
Lexus G0 + Baby Safe Plus
predok
núdzové Group
0+
Hlava pohyb vpred
chránený
Miesto
face späť
zrýchlenie hlavy
maximálny výkon
zapínanie
adult pásy
zaťaženie hrudníka
maximálny výkon
postranné štrajk
hodnotenie ochrany
11,9
fixácia hlavy
chránený
značenie odhad
4
zrýchlenie hlavy
max Evaluation
vyhodnotenie upevnenie
2
Dieťa staršie ako 3 roky
Brand stoličky
Lexus Duo +.
predok
núdzové Group
1
Hlava pohyb vpred
chránený
Miesto
tvár vpred
zrýchlenie hlavy
maximálny výkon
zapínanie
ISOFIX zapínanie s bezpečnostným káblom
zaťaženie hrudníka
slabý
postranné štrajk
hodnotenie ochrany
11,2
fixácia hlavy
chránený
značenie odhad
4
zrýchlenie hlavy
max Evaluation
vyhodnotenie upevnenie
2
posúdenie autá
6
Prevencia Airbag Varovanie
Prítomné na oboch stranách priestoru pre vodiča a spolujazdca slnečnej clone
Chodci. Spoločný skóre 20 | 55% Act System. Bezpečnostné Common Skóre 6 | 86%
- Fine
- Dobrá
- Vyhovujúce
obmedzovač rýchlosti
Prítomnosť nie je odhaduje
Kurz stability (ESC)
3
Signalizácia unatigned bezpečnostných pásov
3 Informer: vodič, spolujazdca a cestujúci na zadných sedadlách
hlava
13,5
Hip area
0,2
nohy
6
Ochrana dospelých cestujúcich:
S frontálnom ranou LEXUS CT200h cestujúci salón zachovala celistvosť. Airbagy dobre chránená kolená a boky vodiča a spolujazdca. Maximálny počet Lexus CT200h bodov získaných pri bočnom náraze: všetky figuríny umiestnené v kabíne zostala nedotknutá. Avšak, keď zrážka s betónovým pilierom, sa ukázalo, že s ochranou hrudníka "japonský" zvládol len "uspokojivé".
Bezpečnosť cestujúcich detí
Ochrana detí. Počas testov, Lexus CT200h získal maximum bodov pre ochranu troch-ročný dieťa. Čelný airbag je možné vypnúť, čo umožňuje prepravovať dieťa na prednom sedadle. Vodič môže získať všetky potrebné informácie o bezpečnostný vankúš.
Ochrana chodcov
Pedesther ochranu. Lexus CT200h nárazník získal maximum bodov za ochranu chodcov nôh. Ale zároveň prednú časť kapoty ani vyrovnať sa s testami. V miestach, kde je hlava chodca môže dostať do nehody, obrana sa ukázalo byť veľmi nízka.
Ochrana chodcov
Systém samozrejme stability (ESC) je súčasťou základnej konfigurácie modelu a spĺňa požiadavky skúšky podľa Euro NCAP. Tento model je vybavený nežiaducich bezpečnostných pásov pre vodiča, spolujazdca a zadné videl.
Všeobecné informácie o aute
Testovaný model
Lexus CT200h 1,8 Benzín-Hybrid 'Comfort' Grade, model s pravostranným riadením
Typ tela
hatchback (5 dverí)
Rok vydavateľských údajov
2011
Curb Hmotnosť, KG
1410 kg
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...
vzťahuje sa na všetky CT200h modely tejto generácie
