crash test Kia Soul od 2008 hatchback

Vodič a cestujúci. Spoločný skóre 31 | 87%

Frost (13,1 bodov)

vodič cestujúci - pokuta - dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Hlava Vodiča Head kontaktu s Airbag stabilný Hlava kontakt spolujazdca s airbagom stabilný Prsník vetva cestujúci stabilný Výtlak predné rack späť 12 mm. Shift riadenie zadné koleso žiadny Shift volant up žiadny kontakt hrudníka s volantom žiadny Horná časť nohy, kolená a bedrá oblasti Pri kontakte s pevnými prvkami na prednom paneli Áno kolená Áno Predkolenia a nohy pätka vybrania žiadny Zdvihový objem pedále späť Brzdový pedál - 63 mm. Pedál posun top Brzdový pedál - 21 mm.

Bočné kolízie s autom (7,5 bodov) a s piliermi (7,3 bodov)

automobil pilier

hlavového airbagu Existuje prsníka Airbag Existuje

Úder zozadu (spinálnej ochrana) (body)

Popis stoličky Typ opierky hlavy aktívny geometrická posudzovaní 1 skúška - Silná kop 2.7 - Middle Stick 2.7 - Slabá strike 2.6

Detské cestujúci. Spoločný skóre 42 | 86%

Dieťa do 18 mesiacov
Brand stoličky	FAIR G0 / 1 ISOFIX		predné šok
núdzové Group	0, 0+		Hlava vpred	chránený
Miesto	tvár späť		obarenia akcelerácia	Mierny
zapínanie	ISOFIX a podporu opasok		zaťaženie hrudníka	bezvýznamný
			postranné štrajk
	hodnotenie ochrany	12	fixácia hlavy	chránený
	značenie Evaluation	4	obarenia akcelerácia	Mierny
	vyhodnotenie upevnenie	2

Dieťa staršie ako 3 roky
Brand stoličky	FAIR G0 / 1 ISOFIX		predné šok
núdzové Group	1		Hlava vpred	chránený
Miesto	tvár vpred		obarenia akcelerácia	Mierny
zapínanie	ISOFIX a podporu opasok		zaťaženie hrudníka	bezvýznamný
			postranné štrajk
	hodnotenie ochrany	12	fixácia hlavy	chránený
	značenie Evaluation	4	obarenia akcelerácia	Mierny
	vyhodnotenie upevnenie	2
posúdenie autá	6		Prevencia Airbag Varovanie	Výstražný štítok na ochranu proti slnečnému žiareniu hľadí

Chodci. Spoločný skóre 14 | 39% Act System. Bezpečnostné Common Skóre 6 | 86%

- Fine - Dobrá - Vyhovujúce

obmedzovač rýchlosti 0 (chýba) Kurz stability (ESC) 3 (v základnej konfigurácii) Signalizácia o unatigned bezpečnostných pásov 3 (vodiča, predné a zadné cestujúci) Hlava 8 Hip area 0 Nohy 5.9

Ochrana dospelých cestujúcich:

S frontálnom ranou, salón pre cestujúcich bol deformovaný nie je silne. Prvky dizajnu prednej časti vozidla panelu sú nebezpečné pre kolená a bedrá popredných SED. S bočnom náraze na prekrytie snímaných hodnôt, je dostačujúca na dosiahnutie maximálnej pozitívne hodnotenie. Avšak, v priebehu skúšky, dvere vodiča takmer odhalil, pre ktorých je trestný bod sa časovo rozlíšené. S bočnými údermi o pracovné miesto bola ochrana hrudníka bola slabá. Avšak, keď narazí na krk v plnej bezpečnosti.

Bezpečnosť cestujúcich detí

Na senzora svedectvo založené na posúdení maximum bol postavený na ochranu mladistvých osôb pri čelnom a bočnom nárazom. V prednej časti štrajku bez hlavy, vedúci starší nerobil moc kýval dopredu, a keď hlava hlavy, obe boli pevne fixované miest. Čelný airbag spolujazdca je možné vypnúť, čo umožňuje inštalovať detskú stoličku "proti smeru pohybu" na svojom mieste. Avšak, informovať vodiča o stave vankúše nie je dostatočne jasné.

Ochrana chodcov

Ochrana chodcov od prednej hrany kapoty je zlé. Väčšina miest, kde hlava dieťaťa alebo dospelého bude klesať v závode, za predpokladu slabé zmiernenie. Iba nárazník poskytuje pomerne dobrú ochranu pred poškodením.

Ochrana chodcov

ESC systém stability a zabezpečenia pre zaistený bezpečnostným pásom oba rady sú zahrnuté v základnom balíčku pre všetky verzie duše.

Všeobecné informácie o aute

Testovaný model	Kia Soul 1,6 ex, volant
Typ tela	5-dvere crossover
Rok publikovania dát	2009
Pohotovostná hmotnosť, kg	1170

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	K dispozícii je (jednostupňový)
Airbag predného spolujazdca	K dispozícii je (jednostupňový)
Bočné airbagy	Existuje
Bočné airbagy na hrudi	Existuje
Airbag pre kolená a vodiča	žiadny