Kia Sorento Crash Test od roku 2009 SUV

Vodiča a cestujúcim. Spoločné skóre 31 | 87%

Frontálny vplyv (13,3 bodov)

Vodič Cestujúci - Vynikajúci - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Hlava Kontakt ovládača s airbagom Stabilný Kontakt pre cestujúcich s airbagom Stabilný Prsník Spoločenská pobočka Stabilný Posunutie predného regálu späť 9 mm. Posunu volantu späť Nie Shift volant up Nie Kontakt na hrudi s volantom Nie Horná časť nôh, kolená a hip oblasti Kontakt s pevnými prvkami predného panela Áno Kolená Nie Spodná noha a noha Stlačenie nohy Nie Posuvné pedále späť Brzdový pedál - 77 mm. Štrbina Spojkový pedál - 8 mm.

Bočná kolízia s autom (8 bodmi) a poštou (6,5 bodov)

Automobilový Pilier

Airbag Existuje Airbag prsníka Existuje

BEZPEČNOSTI ZO ZAHROJE (OCHRANA SPOLOČNOSTI) (BODY)

Popis stoličky Typ opierky hlavy Aktívny Geometrické hodnotenie 1 Skúška - silný kop 2.6 - stredná palička 2.5 - slabý štrajk 2.5

Cestujúci pre deti. Spoločné skóre 41 | 84%

Dieťa do 18 mesiacov
Stolička značky	Fair G 0/1 ISOFIX		Predný šok
Núdzová skupina	0, 0+		Pohybu hlavy dopredu	Chránený
Miesto	Tvár		Zrýchlenie	umiernený
Upevnenie	ISOFIX a opasok		Záťaž hrudníka	Nevýznamný
			Bočný štrajk
	Hodnotenie ochrany	12	Fixácia hlavy	Chránený
	Vyhodnotenie označovania	4	Zrýchlenie	umiernený
	vyhodnotenie upevnenie	2

Dieťa staršie ako 3 roky
Stolička značky	Fair G 0/1 ISOFIX		Predný šok
Núdzová skupina	1		Pohybu hlavy dopredu	Chránený
Miesto	Vpredu		Zrýchlenie	umiernený
Upevnenie	ISOFIX.		Záťaž hrudníka	Nevýznamný
			Bočný štrajk
	Hodnotenie ochrany	12	Fixácia hlavy	Chránený
	Vyhodnotenie označovania	4	Zrýchlenie	umiernený
	vyhodnotenie upevnenie	2
Hodnotenie auta	5		Upozornenie na prevenciu airbagov	Výstražná nálepka na opaľovací krém

Chodcov. Spoločné skóre 16 44% Zákon o systémoch. Bezpečnostné spoločné skóre 5 71%

- Vynikajúci - dobrý - Vyhovujúce

Obmedzovač rýchlosti 0 (chýba) Kurz stability (ESC) 3 (v základnej konfigurácii) Signalizácia o bezpečnostných pásoch 2 (vodič a cestujúci) Hlava 10.2 Hip oblasť. 0 nohy 5.7

Ochrana dospelých cestujúcich:

S čelnou úderom sa Salon pre cestujúcich netvorí dôrazne. predpínačmi bezpečnostných Dual prispela k tomu, že kolená figuríny nedotkol predný panel a senzory ukázala nízky náklad. Stĺpik riadenia a hrad zapaľovania však predstavujú nebezpečenstvo pre vodičov rôzneho rastu. Hrudník stratil desiaty laloky skóre s bočným šokom. S silnejším nárazom piliera, senzory na rebrách poznamenali slabú ochranu hrudníka. Ochrana krku v chrbte je dobrá.

Bezpečnosť osobných detí

Na základe čítania senzora počas predných a blows, Sorento skóroval maximálny počet bodov za ochranu mladých cestujúcich. S bočným vplyvom na prekrytie ich hláv boli bezpečne upevnené na stoličkách. Čelný airbag spolujazdca je možné vypnúť, čo umožňuje inštalovať detskú stoličku "proti smeru pohybu" na svojom mieste. Vodič však informujúce o stave vankúše nie je dostatočne jasné.

Ochrana chodcov

Ochrana chodcov od prednej hrany kapoty je zlé. Dana Nizaya hodnotí najzaujímavejšiu časť nárazníka, hoci pár miest v strede sám zmäkčili ranu. Väčšina miest, kde hlava dieťaťa spadá na preteky, poskytlo slabé zmiernenie. Pre hlavu dospelého je upravený mäkký úder uprostred kapoty, avšak tesné detaily budú "pin".

Ochrana chodcov

Systém stability (ESC) je zahrnutý v základnej konfigurácii pre všetky úpravy Sorento. Tiež "v databáze" alarm na neeskozpočet bezpečnostných pásoch predných sedimentov.

Všeobecné informácie o aute

Testovaný model	Kia Sorento 2.2 Diesel GLS (EX), volant
Typ tela	5-dverové suv
Rok publikovania dát	2009
Pohotovostná hmotnosť, kg	1870

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	K dispozícii je (dvojitý napätie)
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	K dispozícii je (jednostupňový)
Airbag predného spolujazdca	K dispozícii je (jednostupňový)
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hrudné airbagy	Existuje
Airbag na kolená a vodiči	Nie