Crash Test Isuzu Rodeo Crew Cab od roku 2002 PicAP

ISUZU D-MAX (Rodeo) Crash Test 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratórne hodnotenie bezpečnosti automobilu: Ranking na body, prehľad o testovaní (foto a video Crash Test)
17%
Vodiča a cestujúcim
2%
Chodci
22%
Deti-cestujúci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Recaro Start, Face dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky Recaro Start, Face dopredu

Bezpečnosť chodcov

výsledok nárazovej skúšky je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok testu havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Predný punč:

S frontálnym nárazom bol osobný salón výrazne deformovaný a vozidlo nezhromažďoval minimálny počet bodov potrebných na udelenie troch hviezd v tejto kategórii, hoci celkový výsledok bol dostatočný. ochrana hlavy vodiča je považovaný za slabý. Posledné hviezda bola vybraná pre neprijateľne najvyššom rizikom život ohrozujúcich oka a hrudnej poranenia, znázornené pomocou čidiel v tejto oblasti. Torpedo tvrdé prvky sú nebezpečné pre kolená a bedrá oboch čelných SED. Ochrana ľavej nohy a vodič členok bol ohrozený v dôsledku nadmerného posunutia pedálu nahor brzdy, a obe strany sú vďaka stláčanie výklenok pre nohy a posunutím celého uzla pedálu vzadu.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Pohyb hlavy 3-ročného manekýnu dopredu s frontálnym dopadom sa ukázal byť vyšší ako odporúčané hranice a nesené hrozbu úderu s prvkami kabíny. S bočným nárazom sa hlava stále udržiavala v rámci kresla, ktorá bola odstránená z nebezpečných úderov. Hoci testované auto nebolo vybavené bezpečnostným vankúšom pre predný cestujúci, je k dispozícii ako možnosť a nemôže byť vypnutá. Upozornenie, v airbagu vybavenom vankúšom, vzhľadom na nebezpečenstvo inštalácie, ktoré sú oproti deťom stoličiek "proti smeru pohybu", je k dispozícii len v angličtine. Prítomnosť horných upevňovacích prvkov a ISOFIX v zadnom sedadle nie je správne indikovaná.

Bočný úder:

Auto nie je vybavené bezpečnostnými záclonmi pre hlavu, takže bočná záber piliera nebola vykonaná.

Bezpečnosť chodcov:

D-MAX skóroval 0 bodov za ochranu nôh a hlavy mladých chodcov. Kryt tiež dostal nízke hodnotenie na ochranu hlavy dospelého chodcov.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Vľavo
Testovaný model ISUZU D-MAX / RODEO 2.5 DIESEL CHACK
Typ tela 4-dverový pickup
Rok vydavateľských údajov 2008
Hmotnosť curb 1875
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... MPATFS86H7HXXXXXXXX A MPATFS86H8HXXXXXXX

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Nie
Airbag vodiča Existuje
Airbag spolujazdca Nie
Bočné airbagy Nie
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa