Crash Test Hyundai Trajet 2000 - 2004 Minivan

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné Punch spolujazdca

Bočné úder, vodič

- pokuta - Dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Britax Roemer Duo, tvár vpred
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo, tvár vpred

bezpečnosť chodcov

- pokuta - Dobrý - uspokojivo

komentár:

Konštrukcia TRAJET je od polovice 90. rokov, a vek dal sám vedieť, kedy smeruje. Vodič a predný riziko pre cestujúcich získať vážne škody na hrudi, a vodič i vľavo od úderu tvrdých prvkov pod povrchom torpéda. Avšak, auto utrpel bočné úder, a to predovšetkým vzhľadom k jeho výške. S bočným štrajku, detské stoličky dobre ukázali, ale zlý u frontálny. Neexistujú žiadne prípady bezpečnosť chodcov.

Predné punč:

Predné sedokas riskovať náhradu škody a vzhľadom k vysokému zaťaženiu, ktoré pôsobia na ich hrudi bunkách. A aj keď TRAJET telo sa nijako výrazne deformovaný, pričom vnútorná panel dverí vodiča sa výrazne deformovaný. Boli tiež známky poškodenia dverí slučiek a niektoré zvárané švy predného podstavca a spodnú boli oddelené. Pevné prvky na prednom paneli sú nebezpečné pre kolená vodiča, aj keď zóna osobných kolena bola v bezpečí. Centrálne sídlo na zadných sedadlách je vybavený bezpečnostným pásom na opasok, ktoré poskytujú oveľa horšie ochranu v porovnaní s trojbodovým.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Obe deti sa nachádzali na stoličkách "Face forward". Avšak, podľa pokynov na týchto stoličiek sa ukázalo byť nariadené. Boli tiež nespoľahlivé a mohli by sa ľahko stratiť. Predný panel na okraji predného panela bol prítomný bezpečnostným poradenstvom a na opačnej strane opaľovacieho štítového priestoru - nápis v jednom jazyku rovnakého obsahu. Žiadny z týchto prvkov však nebolo varované o nebezpečenstve umiestnenia detskej stoličky "proti smeru pohybu" oproti airbagu sedadla predného spolujazdca. Detské hlavy boli dobre chránené bočným šokom. Avšak, s hlavou, najstaršie riskoval, aby získal poškodenie hlavy a hrudníka a mladší - hrudník a krk.

Bočný úder:

Vysoká výsadba auta pomohla chrániť vodiča, pretože hlavná rana klesla pod jeho miesto. Napriek tomu je stále zachované riziko poškodenia brucha.

Bezpečnosť chodcov:

Kapota poskytla mierne zmiernenie v miestach, kde padá hlava dospelého alebo dieťa, ale to obrana nie je rozšírené. Ochrana chodcov by sa mala zlepšiť.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	HYUNDAI TRAJET 2.0 DIESEL
Typ tela	5-dverári Minivan
Rok publikovania dát	2003
Hmotnosť curb	1909

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	Existuje
Airbag predného spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Nie
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie